Ivascean

а по схеме процесса зарядки (график) они одинаковые с BX-1?

подскажите КОТО BX-1 от BX-3 чем отличается? может есть инструкция на BX-3?

Про промышленные масштабы речи не идет вообще

Я про что и сказал, что с форумов верить отзывам и тем более с форума Сороки, который производит и продает СВОЕ тем более лажа

Вы мне уже советовали его в другой ветке, графики посмотрите в инструкциях к этому прибору и к питерскому

если читаете и верите в "критику" Сороки других устройств и его расхваливания своего устройства на ЕГО форуме, отзывы пользователей BL1204 http://lb-electro.ru/otzyv.html кому верить? я прочитал и форум Сороки и эти отзывы, выводы для себя сделал про Кулоны тоже где то читал кстати))) что мне надо от устройства? Простота и наглядность (для простого обывателя), хоть какие то мозги в устройстве, чтобы не мучаться что и как настраивать и т.д. и т.п., включил и пусть сам "читает" батарейку, решает как и чего там заряжать, мне плевать, я хочу только чтобы АКБ зарядилась, а мое участие во

мое мнение Сорока это продавец своего продукта, поэтому "усираться" будет критикой других устройств. За цену его устройства лучше пару аккумуляторов купить и забыть. Мне лично по душе питерский прибор, да и цена 2500т.р. не так разорительна+гарантия+возврат (если что не так), да и производитель чисто российский. А там Украина (сложные отношения, совсем другая страна)+менталитет мне их знаком не понаслышке. Ценник сделает реальным в районе 2000т.р., то еще можно подумать и рассмотреть риски покупки. Не жалко если денег, то купить лучше СТЕК, но никак ни зус

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21331-maslo-dlya-mazda-6-gg-1st-gen-20-lff7/?do=findComment&comment=541381

Я видел дибо 5w40 тоталь, ельф и тд Либо 5w30оригинальные мазда, формула и тд Тоталь nfc 5w30 какой смысл подделывать, если есть оригинальное мазда с такой вязкостью и они дороже получаются на выходе, чем тоталь

NFC на видео разве было?

поддерживаю! разные они, личные ощущения из опыта эксплуатации

дак мне бы вот что нибудь попроще и подешевле, до 6-7 ампер.

Катунь - это завод какой то "РОТОР" тоже Барнаул вроде мне продавец Икара говорит что Катунь плохой и много брака (хвалит свое). Вот и спрашиваю, может кто в курсе все таки какой получше Парма по цене уже 2 т.р., а Икар 1050р стоит

да это разве усердие)))) хочу 0w30 на круглый год) это дед морозу в уши

вразумите по заряднику дорогой ненужен. аккумулятор 60 а/ч чем отличается Икар-506 от Катунь-506? внешни одинаковые. Производители я так понимаю разные. Чья продукция надежней? представитель Икара предлагает Икар-906, одна цена с Икар-506. Стою перед выбором, все таки Икар или Катунь?

да и еще, все советы читаются, изучаются, воспринимаются и складываются в общую картину. как то так))

без промывки? да ну)))) это уж думаю все знают))) ждем отзывы по 0w30? в пока докатываем на тотале, сегодня -29 завелась с автозапуска без проблем)

Я пока собираю инфу по Идемитцу. выбор лето 5w30, а вот зима незнаю или 0w20 или 0w30(новое). А может на круглый год какую то одну формулу выбрать)

У нас в эти пару дней -27 было с хорошим ветерком, машина 3 дня без движения стояла, завелась с автозапуска со второй прокрутки. Дак может Тоталь, который щас юзаю, не так уж и плох для нашей зимы посравнению с Идемитцу 5w30?

Вот и я ждут побольше инфы про 0w30, время есть до замены)

)) принято

Одеяльный? Это как?

Ну пока так, спасибо, будем надеяться, что обьективный анализ появиться в будущем

0w30 еще ПАО якобы есть

Это с драйвовской скидкой цены