Silence

Dmitriy67 не, ситроен эксплуатируется исключительно летом, и в каждый след я его не использую. на оке ездил очень часто на короткие расстояния, но никакой эмульсии никогда небыло. Насчёт шумнее работает-а шут его знает, я ещё не эксперт в двигателях, я начинающий

У меня окушка одну заливку на нём гоняла (всего это была 3я заливка вальволина, первые две были макслайф), движок шуршал как полноценный 4х цилиндровый. А вот в ситроене Syn Power. непонравилось вобщемто, через примерно 1 т км обнаружил какуюто эмульсию беловатую на крышке горловины. Да и шумновато работал двиг. И я не первый кто не в восторге от синпауэра. А казалось бы наоборот должно быть, дюра то более бюджетное масло

Mobil 1 New Life 0W-40 Значения Вязкость кинематическая, ASTM D445 сСт при 40 °C 78,3 сСт при 100 °C 14 Зольность сульфатная, % мас., ASTM D874 1,2 Содержание фосфора 0,1 Температура вспышки, °C, ASTM D92 230 Плотность при 15°С, кг/л, ASTM D4052 0,85 Общее щелочное число (TBN) 11,3 Показатель MRV при -40 ºC 26242 Индекс вязкости 186 Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига (HTHS), мПа•с при 150 ºC, ASTM D4683 3,7 Есть ли тут какойто подвох при эксплуатации в жару?? Меня смущает индекс вязкости.

Чтото я смотрю durablend mxl 5w40 никто не юзает. А зря, хорошее же масло и цена гуманнейшая.

ну вот в тазики производитель даже минералку допускает, причём Sj. Но всем известно что на синтетике как минимум будет чистый двиг, а это приятно, да и греться летом будет поменьше. Я когда свою бывшую окушку на синтетику перевёл - так у меня карлсон в 2 раза реже включаться стал. Мелочь, а приятно. Но с другой стороны мог забить на это всё и лить лукойл минералку.

...И если верить тестам toyal 5w40 вполне хорошее масло.

Переведите картинку плиз, к своему стыду незнаю английский ((

Я могу штрих код глянуть и написать. Может и финляндия. Но 5w40 при -15 парафинизироваться так не должно. Дюра, которая вообще полусинтетика-как слеза! Никто не знает, может для раши и в финляндии суют в канистры от 5w40 10w40. Да и крышка там без всякой защиты..... А вот эссо с выдвижной крышкой тоже-прозрачное, и оно судя по лазерному коду 100% финское, начинается с буквы N. Вроди как Наантали, поправьте если ошибаюсь.

Можно, согласен. Но продавец дядя вася с рынка врятли это сделает, и врятли даже догонит, что масла пахнут по-разному. А такие дяди васи поверь, встречаются. Вот у меня мобил 3000 в канистре в гараже при -15 уже мутный. Спрашивается а с чего бы??

Извини,тебя лично больше не буду спрашивать. Торкон меня сразу понял,о чём я писал. Ещё раз, одно из преимуществ вальволина-своеобразный запах. Таким образом купив канистру масла можно легко определить, а то ли залито там.... Или предприимчивый продавец "восмпользовался" довольно простой крышкой. В России живём всётаки. А то, что не куриш-прости меня грешного ещё раз,я не знал. Это замечательно! я тоже не курю

Rallyst Во-первых начинай уже курить обычные сигареты, дабы понимать что пишут. Я не писал что я определяю качество масла по запаху. Я лиш написал что если я приобрету лукойл или роснефть в канистре вальволина я это определю неглядя. По поводу равенола: не все масловеды сидят как мы на форумах. Тесть ездил в Германию за машиной года 4 назад, пожил там у друга, тот водитель, сказал что в Германии почти на всех СТО льют равенол, типа народное масло.

Вальволин я легко отличу по запаху, с закрытыми глазами, поэтому для меня лично вероятность влить в свои машины подделку вальволин равна нулю. Мобил, шелл, тотал пахнут одинаково. Конечно это смешной расклад,но неполенитесь понюхайте вальволин

У нас конечно не очень холодно, -20. В прошлом году заводился намного тяжеляя на Mobil Super 3000x1 5w40. В этом году на Valvoline durablend 5w40 mxl Заводится ощутимо легче. При техже -20, аккум тотже. Мобил уже помутнел, а вальволин прозрачный... Уж незнаю как оно насчёт противоизносных свойств... Двиг пока не вскрывал ЗЫ: сейчас в гараже -15. Мобил 3000 5-40 мутное, эссо 5-40 и вальволин 5-40 прозрачные как слеза.

Эх, сфоткаю какнибудь свою горловину. У меня там идеальная чистота, соседи-гаражники дивяцо

у нас Dmitry67 ездит на ага. Вроди не жалуется, да и Казань далеко не Сочи

torcon ну антифриз и не вода. он сначала в желе превращается

Вот дела... У нас этой зимой ниже - 24 небыло. При -24 признаков кристаллизации небыло, бутылочка литровая у меня в багажнике лежит, по ней и сужу. Итого если в -28 колом стало, в -24 должен был хотябы в желе превратиться, однако небыло такого.

Rallyst Каждый человек имеет право доверять\недоверять брэнду. И ненужно с пеной у рта мне втирать про эти допуски. По моей, как ты говориш дюре есть реальные отзывы людей в инете, есть авторитет брэнда. Тебе никто не запрещает лить лукойл. ЗЫ: кстати у дюры,которую ты так нелюбиш всего 1 балл по лакообразованию. А ещё у лукойла заправки а США есть, но я не думаю что качество бензина там как у нас

Rallyst Каша не у меня, а в качестве лукойла. пусть они хоть к звездолётам допуски получат, до вальволина им как до луны

Мать честная, больше тыщи.... За эту сумму покупаются: total 5w40, bp visco 5w40, mannol 5w40, возможно esso 5w40. Зачем покупать лотерею тогда???? непонимаю такой патриотизм. И кажется дюрабленд 5-40 я брал за 1000 с копейками....

Я любое масло меняю через 5 тыщ ровно, в обеих машинах. У меня вальволин начиная со 2й заливки тоже темнеть начинал тысячам к 2м. Я не спрашиваю "лучше тотал или вальволин", я прекрасно понимаю что вальволин вне конкуренции , просто лить масла типа лукойл или кастрол я даже нахаляву небуду,поэтому и спросил про качество тотала.

Залил AGA Z42, зелёный. после того как кастрол скушал патрубок и частично вытек. Сейчас всё в норме.

Блин, иснова лак... Torcon, я ездил на х1 именно.. Всётаки вальволин рулит, и нечего метаццо Ежели только халявного тоталу ливануть в оку.

Mobil Super 3000 x1 5W-40 Описание: Mobil Super 3000 X1 5W-40 представляет собой синтетическое моторное масло, обеспечивающее длительный срок службы двигателей в автомобилях различных типов и годов выпуска, а также повышенный уровень их защиты в широком диапазоне температур. Спецификации: ACEA A3/B3/B4, API SN/SM, MB 229.3, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, Porsche A40, B71 2296, RN 0710/0700, AVTOVAZ (автомобили “Лада”). Техническая документация: Mobil Super 3000 X1 5W 40.pdf Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 152566 Mobil Super 3000 X1 5W 40 4L 152567 Mobil Super 3000

Ещё ктонибудь чтонибудь может сказать по тоталу? Батя с работы натаскал тотала 10w40. Халява короче, глупо не лить его, хотябы летом. Просто финансовая ситуация непростая, а валволин недешёвый. Подскажите как оно? Если схема будет такая: лето тотал 10w40, зима total 5w40. С вальволина пока не надумал уходить,но вот есть такая перспектива, подумываю.