Перейти к публикации

Silence

Пользователи
  • Публикаций

    4 059
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя Silence

  1. Вопрос на засыпку. Почему тут почти не рассматриваются масла 5w20 с EcoB допуском. Они все A1 B1, с высоким щелочным, т.е. должны быть довольно крепкими.
  2. Лучше купить Zepro Medalist, чем это масло. При наверняка схожей цене.
  3. Silence

    Масла Hyundai / KIA OEM

    кто поставщик?
  4. И зачем. Винегрет устраивать каждый раз? Тут за 5-30 а5 копья ломают, мол густое для зимы, а тут с3 вообще По поводу акпп6 странно, по мануалу замена масла на 90 тыс. Гарантия 150 тыс, но вроде как коробка необслуживаемая
  5. заезжать со своим=не заезжать вообще. Вот в чём перец. А отдать 10 тыс за ТО, потом сливать это масло в утиль и заливать нормальное тоже не камильфо.
  6. проще к татарам скататься на капиталку, чем у ОД гуталин заливать за 10 тыс)))
  7. А вообще мотор на с3 должен был развалиться уже давно. Гыыыыы
  8. Я с ним общался на драйве. Эндоскопия какаято странная, стенки не показали. Что у ни там увидели? А мотор громыхает, и я думаю поршнями.
  9. 20 не льют я думаю по причине маленького ресурса оных. А топовые типа шелл дороговато. И опять же ресурс под вопросом. В инете есть фотка после 15 тыс на лф. Это жесть
  10. в эти моторы всё можно заливать. как в ваз. вот поэтому такие рекомендации если есть сомнения- можно найти дилера с адекватным маслом HKS в соседнем городе. Но лично я смысла не вижу к ОД ехать, в любом случае они найдут тысячу причин снять с гарантии если что.
  11. Не должен ты доказывать что масло не паленое. Это они должны доказать что паленое. Так же и если не поедешь к од а двиг загнется они обязаны доказать что ты или не менял масло или залил паленку
  12. С удовольствие поддержу рублём, и думаю многие поддержат. Масло интересное, очень популярное. одно скажу- SK тише Мичанга. Но оба дают на холодную небольшой стучёк. Которого нет на том же HKS. 2 раза заливал LF и 2 раза HKS. В обоих случаях всё одинаково по различиям. Но! Зачем в 21 веке заливать SM GF-4 за 1700-1900 рублей?
  13. кто это сказал? кого линчевать? Вопрос в другом, статью читали? Вопрос в том ,что LF и ему подобные масла от мобис могут быть попроще и похуже ,чем брендовые Zic, S Oil, Kixx и т.д. И скорее всего так оно и есть. Мы не тестировали LF от других производителей, а у них даже запах разный, значит и состав отличается.
  14. А Вадим пожалуй прав. Приехал я сегодня с работы, а это час по пробкам, доливаю омывайку и тут меня дёрнуло потрогать генератор. и рука вполне себе терпит. А летом и 3 секунд не продержишь руку. При этом пока ворота открывал вентилятор сработал. Потом пощупал голову в районе фазиков- горячо,но не так как летом.
  15. Или наоборот рецептура по минимуму, а наценка по максимуму https://www.starlube.ru/news/novosti-rynka/issledovanie-kachestvo-koreyskikh-originalnykh-motornykh-masel-ukhudshilos/ Был косяк у S Oil, и с данным маслом
  16. Я звонил на горячую линию КИА с тем же вопросом. Мне сказали ,что масло дилер заливает на своё усмотрение, и под свою ответственность. так что это сговор. Но я не думаю что C3 это убийца двигателя. Убийца это интервалы замен. На драйве есть церато с пробегом около 400 тыс на масле shell am-l. Но там мотор уже конкретно уставший конечно
  17. в мой отработке было 3%. Я считаю для масла с HTHS 2.6 это опасно. смотря сколько города иавтозапусков. может быть и больше. у зарублём крета даже 5-30 критически разжидила. у сида мотор немного другой и прошивка тоже. сделай свою отработку после зимы, посмотрим. да и то наверняка трасса много будет. тут чисто горожанина нужно смотреть
  18. да. обязательно. новая гамма льёт дичайше например. далее я считаю просто опасно ездить. там 0w16 будет если не жиже.
  19. на зиму то и 0w20 можно, правда после зимы такое масло обязательно менять.
  20. ХЗ, после трассы не доливал. А проехал 4000 км на юг и обратно. долил уже к осени ближе. немного совсем. и долил антифриз кулстрим А-110. по детону и 92 нужно смотреть логи конечно, или онлайн посмотреть как работает в каких режимах. до конца я так и не разобрался безопасен ли 92. на юг ездил на 92, всё норм было. В самый жаркий день машина тупила с кондёром конечно. А в остальном норм. если 95 взлетит до 50р то лить его конечно же не буду.
  21. спорить не буду. пусть другие рассудят. но если ехать 5 км в час на 2 передаче будет детон. на низких оборотах и под большой нагрузкой

×
×
  • Создать...