vik1

Кстати, если место позволяет, можно воткнуть Donaldson P169071 8-11 psi 93х136 99% 20 микрон. Реально здоровый фильтр! Можно не бояться засорения! И цена демократичная. Синтетика.

TOR_, а вообще, если не увлекаться синтетическими фильтрами, что не особо оправдано с ценовой точки зрения, особенно на бюджетных авто, я бы посоветовал LUBER-FINER PH2835, он доступен, недорог, качественно сделан, производитель Champion Laboratories, которые делают синтетические фильтра для того же АМСОИЛ и кучи ещё других фирм-не-производителей фильтров. Насчёт эффективности не подскажу, но вроде как полусинтетический он, хотя утверждать не берусь.

Да был как-то.. Главно, цена какая! Жалко, тока два и было...

Полусинтетический Mobil M1 имеет степень фильтрации 99,9%@25u.

- Синтетика: FRAM FP-S3614, FRAM xg3614, Wix 51348XP, - полусинтетика: Hastings LF589, Mobil M1-102, KN HP-1002, - близнецы-братья: Ford 1 751 529, Motorcraft FL-910S, MANN-FILTER W 7015 - вроде как полусинь, по крайней мере, производитель Моторкрафта так утверждает. - Motorcraft FL-400S полусинт. - просто очень хорошие фильтра пр-ва Япония: Bosch BT9, Bosch T7. На них не нашёл характеристик. Позиционируются как ПРЕМИУМ. Все эти фильтра в той или иной мере доступны в наших интернет-магазинах! Что-то я сам покупал, что-то находил по артикулам в наличии.

TOR_ , FRAM PH и NITTO не полусинтетика. Обычные бумажные фильтра. Более того, в США эти оранжевые Фрамы называют иногда "убийца двигателей". Фильтрация в 95% на 20 микронах - это в 50 раз хуже, чем у полусинтетического MOBIL-1.

Может, производство в Мексику перенесли? Я так понимаю, это как у нас Китай.

Да я не про это, а про то, что без присадки выхлоп не пахнет ароматикой? И какой запах должен быть?

Что такое это самое ароматика? И почему это хорошо? Почитал, вроде, наоборот, повышенное содержание в бензе вредно..

Залил бутылёк 266701 TECHRON CONCENTRATE FOR GASOLINE . Потыкал по артикулам, заказал самый дешёвый, 500р. Первый день потряхивало на Х.Х чуть сильнее, потом, наоборот ровнее стал работать, и на педаль веселее реагировать, как вроде форсы почистил. Хотя форсунки мою раз в год и иногда ацетон с димексидом лью. В-общем, думаю, раз-два в год стоит ливануть.

Кто-нибудь в курсе про Gumout 510011 Multi-System Tune-Up? Сколько PEA? И вот такая штука есть ещё: KYK ENGINE SYSTEM RECOVERY G. В рекламе пишут, что 40% PEA. 700р. стоит.

Ну я так и подумал. Нет, ничего не лил. Вроде на 92 езжу, читал, что в 95-98 добавляют вроде.. Да, отчистил уже. Ультразвуковая ванна рулит!

Может такое быть от димексида? В начале лета откатал три бака с небольшим перерывом, и сразу началось дёрганье с набором скорости на трассе. Ну, думаю, отмыло грязь в баке и забило сетку. А сетка у меня не просто сетка, а с наполнителем типа синтепона внутри. Да и симптомы нехватки топлива налицо. На паркинге нажимаю газ, оборотов до 6000, начинает захлёбываться и снижаются обороты. Случайно выкрутил свечи - и вот оно! Поменял и авто поехало! Зажигание било куда угодно, тока не по электроду. А симптомы забитой сетки на паркинге при больших оборотах остались, но поскольку до таких двиг не

P169071 donaldson 8-11 psi 93х136 99% 20 микрон. Но это под мою машину, и резьбу, и то кое-как накручивается..

Сейчас оригинал 90915-20004 ещё с вулканической губкой Может, в теплообменнике всё дело?

На наших авто теплообменник редкость! Я вижу на фото, что с ним фильтр входит, а без него можно даже не стараться - больше 93мм не зайдёт!

Нету теплообменника. Не заходит VIC! Вот взял специально, сфотографировал! Ну куда такая балда зайдёт?

Мне с какого перепугу что-то выдумывать? Я не диванный теоретик! У Vic 103 ШИРИНА 9.5 сантиметров! Купите сами и закрутите - вместе посмеёмся! Максимальный размер, что мне удалось поставить - P554403 DONALDSON с диаметром 93мм, а вот синтетический P169071 donaldson с такой же размерностью уже не накручивался, поскольку юбка чуть выступает за корпус.

Когда подбирал на свою машину, выдало М1-102 на 1GR. Хотя он небольшой. Так же как недавно шарился в Емексе, смотрю, бьются Luber-finer PH2835, аж по 130 рублей! Пр-во Чемпион. Ну и опять купил! Тоже на мой двиг по каталогу идут. Они тоже небольшие, полусинтетика, степень фильтрации не нашёл нигде, на Амазоне, кстати, по 10 баксов! Ну а за 130р можно и пару раз поменять, хоть и маленькие! А вот Vik C103 реально не лезет, по крайней мере, на Прадо 120, покупал как-то с промывочными целями, так и валяется где-то..

Читал где-то на буржуйском сайте. Правда, нет, не знаю.. Сделан качественно, пилил его. Так он и у нас во всяких интернет-магазинах 300р.

Моторкрафт FL-400 неплохой фильтр, позиционируют его как полусинтетический, стоит копейки. Или FL-910S, со своими аналогами Ford 1 751 529, MANN-FILTER W 7015, кому идёт по размеру. Недёшево получается..

Mobil-1 точно полусинтетика, хотя фильтрует отлично! Как-то выловил в Емексе рублей по 250 что-ли.. Ну да, вроде есть в XG сеточка внутри, видимо, синтетический. Royal Purple не найти у нас, разве что везти с Амазона и Ебея. Для моей машины проще поставить P169071 donaldson, он огромный, и синтетика, и есть. 99% 20 микрон.

Fram серии XG - это полусинтетика. Синтетика - это FPS. По крайней мере, так было раньше, и на корпусе фильтра XG не было надписи Ultra Synthetic, было просто Ultra. А сейчас вдруг появилась! Может, FPS серию совсем убирают?

У нас ещё вполне так из синтетических доступны WIX серии XP, Purolator серии PSL попадались..

Это ответ не на степень фильтрации, а на то, что по дональдсонам нет информации! Так-то я тоже бета-рейтинг считать умею! :). Тут, кстати, купил для интереса пару LUBER-FINER PH2835 для своего авто, так и не понял, они полусинтетика, или как?