Stas

плюс много!!! в АКПП только родной оригинал!!!

Вот - http://www.gmdexos.c...nsedbrands.html лично я бы лил какое нибудь Fuchs из этого списка, а у нас, как я понимаю, доступно только TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30 - http://www.fuchs-oil...f695596e4f1332f если доступно Mobil 1 ESP 0W-40 - http://www.mobil.co....-esp-0w40.aspx# , то его, причем круглогодично

В том городе где я живу тоже на машинах ни ржавчинки, даже если сколы до металла и на кузове и в его скрытых полостях нет никакого меркасола и тектила. Мой друг уехал на такой машине (со сколами до металла и при этом без единой ржавчинки) в Москву, после первой зимы авто зацвело и начало интенсивно ржаветь. Это я все к чему??? .....учитывайте среду обитания авто прежде чем оценивать антикоры.

скан из мануала в студию

Парни! Вопреки всему здравому смыслу хочу себе на Камри такие диски, но ценник сбивает желание!!!!!!!

тоже думаю что не спроста, и тут все таки стоит немного задуматься об использовании нольвэтридцать в летнее время...

не, ну я типа рекомендаций мануала придерживаюсь

Это где это ты такие цифры нашёл по HTHS 10W-40??? А вообще, по твоим рекомендациям и условиям эксплуатации, можно спокойно лить круглый год в H1 любое 5,10W-40 API SM, ACEA A3 без ACEA C3. Просто пробеги между заменами сократи в 2 раза, ведь, насколько я помню, у H1 межсервисный интервал 15 тык??? P.S. кстати, в мануале очень интересная приписочка к 0W-30....

А я вижу, что за 0. Я проголосовал за 3000, т.к. мне не влом потошнить на новом авто и 3000 и 5000 хотя-бы для своего успокоения, что все там притерлось-приработалось в реальных условиях. А вообще если брать автомобиль в целом, то помимо двигателя у него есть трансмиссия, подвеска, тормоза, шины в конце концов, которые тоже будет не лишним обкатать в спокойном режиме. Все ИМХО. На истину не претендую, но мне так спокойнее.

Пятерка лидеров на данный момент выглядит так: 1 - Petro-Canada 2 - Valvoline 3 - Ravenol 4 - Motul 5 - Mobil Живу в маленьком городке, на окраине нашей необъятной Родины (1800 км от Москвы), в свободной продаже есть все позиции, кроме Петрушки. Да, Addinol и Fuchs в продаже отсутствуют, еслиб были - попробовал их.

@kam69, а что тебе мешает самому здесь всё это взять??? - http://www.addinol.ru/index.php?id=18576

Точно, вот по первому запросу в гугле - http://www.clubcx7.r...read.php?t=4791 Там вообще случай уникальный, моторист - телепат, по сгусткам в картере определил, что масо мобил. Всё!!!! Мобил г...но!!! А тут Кастрол г-но - http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=39826 Блин, так скоро лить нечего будет!

вот об этом я и говорю, что движки бывают разные, и не зависимо от страны происхождения звук у них разный, и если у кого-то от масла звук зависит, то у 2AZ-FE нет, по крайней мере я еще на такое на нарывался, чтобы залил и двиг вдруг стих Соглашусь. Лей все что хочешь, что не ниже API SL от 5W-30 до 20W-50. И на звук и раскручивание не влияет

Я тоже был заморочен этим вопросом, как только приобрёл Камри, так вот, я заливал в её двигатель следующие масла (именно в такой последовательности) - Toyota SM 5W-30 (ЖБ, Japan), Valvoline SynPower MXL 0W-30, Toyota SL 5W-40 (пластик, Europe), Ravenol VSi 5W-40, Ravenol SSO 0W-30, сейчас Valvoline SynPower MXL 0W-30. Замены через 5-6 т.км. Так вот, НА ВСЕХ ЭТИХ МАСЛАХ ЗВУК ДВИГАТЕЛЯ ОДИНАКОВ, КРУТИТСЯ ОДИНАКОВО ХОРОШО!!! Сам уже хочу попробовать чудо-масло, на котором будет только слышно ремень навесных агрегатов, может кто подскажет где такое взять.

Ну незнай, у нас в магазе ему целая полка отведена наравне с кастролом и мобилом, расходится как горячие пирожки.

да уж, а в соседней ветке у Кастрола за 10 ткм в два раза упало..... тоже на дизеле...

не смотри на эти подборы на сайтах, смотри в мануал и на свои условия эксплуатации авто, этого более чем достаточно, чтобы подобрать для своего авто масло

ты наверное хотел сказать "такие же японские как твоя Chevi Niva американская"))))

Авто то было Ford Focus II новое из автосалона, размер шин 205/55 R16, ездил активно, но без буксов и заносов, считаю, что такая резина, что кончилась быстро На Камри летняя - Yokohama C.drive AC 01 215/60 R16 - http://www.cdrive.ru/ Откатал один сезон, особых претензий нет, все ровно. Единственное, чувствуется высокий профиль,, машина как бы покачивается (плавает), комфортно, но нет остроты управления и полного чувства дорожного покрытия, хочу на лето 18-е диски с низким профилем)))

офф дилеров слушать не нужно, если хочется долго и беспроблемно юзать авто

межсервисный пробег такой-же, топливо другое

ну тогда, как говорят у них - Sorry))) А откуда вообще эти хар-ки?

пробег ЕЩЁ только тридцатка))))

характеристики этого масла с BITOG - http://www.bobistheo...&Number=2539355 Молибдена не наблюдается....

Да не зависит шум двигателя от того японец он, американец или европеец. У каждой модели двигателя свой звук.