Перейти к публикации

albedo

Пользователи
  • Публикаций

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

1 Читатель Ойл-клуба

О albedo

  • Звание
    Новичок

Информация

  • Город
    Москва
  • Масло
    Митсубиси

Старые поля

  • Авто
    Лансер9, аутлендер
  1. Спасибо. Скажите, а если есть небольшой масложор. Какие масла с лучшими моющими свойствами?
  2. На мой взгляд, тут некоторое противоречие для одинаковых двигателей. Shell HX8 - это А3/В3 Mobil 1x1 А1/В1 Так и не понял, тем более 0W-30 Shell Helix Ultra вообще сейчас не нашел. Есть 0W-40 В принципе Мобилу не очень доверяю, очень много подделок. Да и из за дилерского масложор получил. До недавнего времени лил Shell HX8. Но он не ILSAC. Хотелось бы с ILSAC подобрать.
  3. Попробую то же на нем же. Ну раз тормозуха старая есть - и ее добавлю. Избавились от масложора? А GZox в Казани уже нет. Отзвонились. Осталось на ЕМЕХ дождаться.
  4. Спасибо ответившим. Прояснил для себя вопрос. Регулярное использование Лавра позволило остановить масложор на Л9. Теперь хочу попробовать свести его к нулю. Емекс приколол -пытался на нем по индексу 11101 найти. Оказалось надо другой код вводить. В экзисте и автодоке нет.
  5. Так их состав не берет отложения на маслосъемных кольцах? Никак не найду в продаже Gzox
  6. Из Шумы - распылите на дроссельную заслонку и корпус дроссельной заслонки, подождите 15 минут и вытрите корпус заслонки ветошью от отложений углерода. Повторите 4-5 раз, пока полностью не будут удалены.Установите корпус обратно ну и так далее
  7. А почему инструкция по применению одинакова при чистке дроссельной заслонки?
  8. Прочитал тему. Может неправильно понял, но получается любой очиститель карбюратора и инжектора может быть использован как раскоксовка колец, (если не надо раскоксовывать клапана) Потому что по сути G'Zox (он же SOFT99), мицовская Шума и есть такой обычный очиститель. Почитал их инструкции. Отличительная особенность Шумы и G'Zox - просто пенятся и более ничего.
  9. До сих пор есть Л9 вагон 1.6 Новый брал в 2005. Поскольку верил дилеру - лил Мобил 0-40 раз в 15 тыс.км. На форуме масложора не было. В итоге получил масложор к 45 тыс.км. Стал чаще менять и перешел сперва на Шелл, потом на Мицовское 0-30. Масложор остановился. Больше Мобил лить желания нет. Причем под клапанной крышкой чистота была и после мобила и цвет мобила после 15 тыс.км. не особо черный был.

×
×
  • Создать...