Перейти к публикации
Valvoline Maxlife 5W-40 API SN свежее 2024 ×
Mobil 1 ESP Formula P 5W-30 API SN свежее Made in Turkey ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Carbonfox

Одноклубники
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    1 002

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Carbonfox

  1. Carbonfox
    Ох, уж этот Автопитер! Будем чинить
  2. Carbonfox
    Всё исправили, все работает. На автопитере можно снова заказывать: http://www.autopiter.ru/goods/l132/avtoximiya/id114424384
  3. Carbonfox
    Спасибо за информацию, все исправим
  4. Carbonfox
    Здесь на клубе в разделены куплю/продам несколько продавцов. Вот, к примеру, наша тема с продажей: http://www.oil-club.ru/forum/topic/23595-prodayutsya-100-diestery-syntolux-l-124-syntolux-l-132-exxonmobil-spectrasyn-pao-6/page-10?do=findComment&comment=711176
  5. Carbonfox
    Еще примерно пол года назад у нас продавалась присадка Bardahl All-U-Need, она содержит PEA (немного ранее я выкладывал MSDS), они закончились и пока в России у импортера их нет. В каких еще присадках есть PEA - затрудняюсь ответить, т.к. не на все есть MSDS. Запросили MSDS на Kiwami и другие присадки, которые поставляются в РФ. Как появится информация - сообщу
  6. Carbonfox
    Есть информация, что промывочное масло Тотек содержит эстеры. Именно этим можно объяснить высокую температуру вспышки, и обещанные производителем улучшенные моюще-диспергирующие свойства. Анализ этого масла не делали, но думаю, что эстеры вполне там могут быть
  7. Carbonfox
    Да, неверно написал. Имелось ввиду "отстаивание с принудительным нагревом"
  8. Carbonfox
    По вашей ссылке torcon пишет: "Сгущенка эта расслаивается, особенно при повышенных температурах, "керамика" белая выпадает в осадок если масло стоит без движения. Определить вязкость нормально не получалось пока не отстояли пробу в термостате 4 часа при 120С и затем еще отфильтровали на 5 мкм. фильтре. Кстати фильтруется масло неплохо, и соответсвенно получить прозрачный янтарный цвет за счет удаления большей части "керамики"все равно не удалось. Прилагаю фото масла в вискозиметре, видно как керамика выпадает в осадок и зелегает в каппиляр" Я так понял, что это цель такая была - отстоять
  9. Carbonfox
    Да
  10. Carbonfox
    Я так понял - там принудительно отстаивали нитрид бора с нагревом и фильтрацией для проверки вязкости в капиллярном вискозиметре.В обычных условиях осадок у Ксенума не замечен
  11. Carbonfox
    Если засыпать в моторное масло и перемешать - хватит на несколько часов, потом часть нитрида бора отделится. Сейчас пробуем разные способы создания раствора.
  12. Carbonfox
    216 градусов - это температура вспышки также в открытом тигле. Данные брались из паспорта качества. По тех условиям, вспышка в открытом тигле должна быть не меннее 215гр. Больше - можно.
  13. Carbonfox
    Давайте обсуждать применение hBN вот в этой ветке: http://www.oil-club.ru/forum/topic/25075-disulfit-volframa-i-bor-kak-prisadki/page-2?do=findComment&comment=713073 А здесь можно обсуждать только вопросы покупки/продажи
  14. Carbonfox
    Вот и у нас такой же результат был. Через примерно 40 минут нагрева оно становилось карамельным.
  15. Carbonfox
    Из нашего опыта - эстеры начинают темнеть ближе к 300гр. Нагревали до 350гр. - синтолюкс стал карамельного цвета (примерно как некоторые свежие масла). Фото, к сожалению, не делали.
  16. Carbonfox
    Супротек не содержит Бора и Вольфрама.
  17. Carbonfox
    Пожалуй, привыкание вызывают Из минусов - меняют цвет масла. Нитрид Бора делает масло мутно-белесым, Дисульфид Вольфрама - серым. Если присадки не готовые (в растворе), а порошком - то минусом является необходимость предварительного размешивания.
  18. Carbonfox
    Да, работаем над этим. Сейчас при добавлении hBN в масло спустя сутки виден осадок, который, думаю, легко поднимается масляным насосом. Слоя hBN в фильтрах и картерах в испытуемых машинах не обнаружили.
  19. Carbonfox
    Небольшой лайфхак: мы уже давно заявлены как партнеры ойл-клуба и всем владельцам ойл-клуб-карт предоставляется скидка. Подробную информацию по скидке можете найти в соответсвующем разделе формуа. Почему-то мало кто пользуется этой возможностью
  20. Carbonfox

    Бензин + Ацетон + Масло

    Carbonfox ответил в теме пользователя Drive@sek в Автохимия

    Интересно будет ещё состояние свечей до и после толулоа
  21. Carbonfox
    Да, наверное, вы правы
  22. Carbonfox
    Ну это смотря как посмотреть. Если теплопроодность hBN 180, а масла 0,12. То получается теплопроводность hBN выше в 1500раз. При добавлении hBN в масло 0,2% (примерно 2гр на литр) - теплопроводность смеси увеличится примерно в 3 раза. Много это или мало? Вычисления дилетантские, специалисты меня поправят, если что.
  23. Carbonfox

    Бензин + Ацетон + Масло

    Carbonfox ответил в теме пользователя Drive@sek в Автохимия

    В какой пропорции с бензином хотите использовать?
  24. Carbonfox
    1. Нитрид Бора - это не керамика. Есть жаргонное понятие "микрокерамика" и "белый графит", это только из-за белого цвета Керамика - это ведь фарфор, фаянс и подобные материалы? У них теплопроводность в пределах нескольких едениц, 1-3Вт/мК, против 180Вт/мК у hBN. Вещетсва внешне схожи - свойства разные или даже противоположные 2. Нитрид Бора снижает трение именно за счет слоистой структуры. Думаю, что те, кто называет hBN "микроподшипниками" заблуждаются, т.к. гексагональная сетка BN из-за своей плоской структуры не может работать как "микроподшипник" или фуллерен. Про притягивание за
  25. Carbonfox
    Акция на нитрид бора для ойл-клуба! Первым трём заказавшим hBN у нас на сайте мы дадим 20% скидку и бесплатную доставку почтой по промо-коду HBN20 (скидка действует только на Нитрид Бора)

×
×
  • Создать...