BrEd

1. КИА Соренто 2. 2,4л бензин 3. 2015 4. нет 5. SINTEC PLATINUM SAE 0W-20 5 литров 6. В течении пары дней с момента получения 7. Новосибирск

Бери, своих денег стоят однозначно!

Умственное сопротивление при переходе с сороковки на двадцатку будет зашкаливать еще долго Предполагаю, что у некоторых данный переход вообще не произойдет никогда, но это не основание прислушиваться к их мнению!!! Я уже давно перестал людям "открывать глаза", если кто то всю жизнь ездит на сороковке и ничего не пытается понять или изменить, то пусть так и будет, как говорится "хозяин - барин" За демонстрацию документов спасибо, это сильный аргумент, думаю многие хоть задумаются!!!

Для данного двигателя предпочтительны моторные масла с меньшим значением HTHS

Так всегда и бывает, потому как сопротивления выпускным газам в виде катализатора нет, вот маслице в связи с разряжением и подсасывает и здесь не важно какой бренд и какое масло, чем более изношен двигатель, тем больше будет жор и вонь Катализатор ставить взамен удаленного обязательно, хоть самый дешевый, но ставить!

Надо поставить катализатор обратно и жора не будет Можно поставить не оригинальный, есть универсальные ремонтные катализаторы, подбираются по размеру. Подбор масла проблему не решит.

И масло 5W40 не помогло

Дураки в России никогда не переведутся! И пока они будут лить масла С3 в двигатель, спроектированный под А5/В5, и менять масло через 15-20 т.км, да еще и лить какую то дешёвку, разлитую в гаражах, то ремонтный сервис без работы не останется

Курс евро 81,65

Не нужно безоговорочно доверять автоматическому подбору масел на сайтах производителей масел, так как они автоматически подсовывают как лучший результат не то, что хорошо вашему двигателю, а то что производят сами И это касается не только Шелла, но и всех производителей масел, так как их цель продать то что есть в линейки их продукции. Отсюда и предложение на сайте Шелла использовать масла 5w40, A3. Верьте рекомендациям производителя автомобиля, который несет гарантийные обязательства перед вами за свою продукцию и явного дерьма не посоветуете, хотя и здесь вмешиваются партн

Видимо какие-то неправильные официалы у вас У нас они лили и сейчас льют 5w30 Тотал

Ради любопытства тоже посмотрел это видео, честно сказать через силу смотрел, но до конца. В общем очередной пустозвон. Где то говорит правильные, но элементарные вещи про маркетологов и надежность автомобилей, но в основном высказывается с явным высокомерием и неуважением, к тем кто льет низковязкостные масла - типа придурки. Требует доказательств в преимуществах низковязкостных масел, но сам никаких доказательств не приводит, в общем молодой, красноречивый пустобрех, заботящийся только о своей популярности.

Так пишут только те кто не понимает разницу или только говорит, что ездил на двадцатке. Не может быть в равных условиях динамика на сороковке лучше чем на двадцатке - движок крутится чуть труднее.

Если бы это понимали любители минералки

Он не рекомендует, не собирай все в одну кучу. Я видео привел только для того чтобы могли посмотреть как 0w20 ведет себя на машинке трения в сравнении с минералкой. Я и не сравнивал, ты опять подтасовываешь чужие слова!!! Я специально ранее оговорился, что это разные масла, хотя 10W-40 это тоже голимая минералка Речь не о нем, просто хорошо виден эксперимент как себя ведет масло 0w20, это к вопросу о тонкой масляной пленке и плохих смазывающих свойствах маловязких масел.