Никита Иваныч

машина 13 года.

у меня октавия с таким мотором пробег 61 тыс. езжу с О. По поводу масла я пробовал Мобил 3000 5/40 пробовал Есп формулу 5/30 пробовал Шелл Авл 5/30 вроде.Так вот все эти масла мотор жрёт от замены до замены 10000 км в пределах от трети уровня до полного уровня. По поводу форсунок не скажу не чистил ещё. Дроссельная заслонка вскрывалась на 50 тыс. была чистая можно было не чистить. Свечи менялись на 50 тыс. тоже можно было не менять ещё бы 10 ку прошли точно. Я езжу как по городу так и по трассе на дальняк в основном летом. По городу мотор масло не жрёт вообще. По трассе уходит. Я кручу до

перешёл на мобил 3000 5/40 с мобила 5/30 есп формула на пробеге 60000 км. Мотор тише работает на холостых. Расход бензина вырос на литр.

Ужор в основном при езде по трассе т.к на обгонах кручу до 5000-5500 тыс об. В городском режиме не жрёт вообще. Летом по трассе в режиме 120-140 может ща 900 км уйти до половины уровня.

на всех маслах зимой майонез под заливной горловиной и на щупе. уходит при длительной езде по трассе потом снова появляется.

что было щалито с новья неизвестно. Но машина чешка 13 года. До первого То сожрало до мин по щупу. На 15000 км залили шелл авл 5-30 его сожрало очень быстро доливал в районе 1 литра за 5 тыс км. и следуюшие ТО я делал сам каждые 10 тыс.км. . 20 тыс.км мобил 5/40 3000 ужор в районе 400 грамм 30 тыс.км мобил 5/40 3000 ужор в районе 400 грамм 40 тыс.км мобил есп формула 5/30 ужор почти литр 50 тыс.км мобил есп формула 5/30 ужор 300-400 гр 60 тыс .км мобил 5/40 3000 тока залил. При переходе на него с есп формулы чувствуется более тихая работа мотора. Так же увеличился расход на 1 литр.