Григорий

Повезет следующему владельцу этого авто.

С замерзанием все в порядке а вот мутнеет уже при минус 15,а то и раньше(стоит сейчас на балконе в баночке))))Всетаки приятнее смотреть на Мобил АФЭ 0-20 стоящий по соседству,который при минус 29 кристально прозрачный(ниже температуры пока небыло)

Этим же маршрутом и я нынче прокатился,смотрю земляков тут не мало))))

Нет не перепутали,для примера скажу что всю ту зиму отьездил на idemutsu zepro 5w-30,вот этого масла до 5 тысяч вообще слышно небыло!

Подтверждаю каждое написаное слово,шумноватое масло,только вот почему не понятно,говорили вроде что ПАО в нем нет,а просто 3+.

Вот список от Торкона,можешь выбрать что душе уголно. ***ACEA A5/B5*** Neste City Standart 5W-30 Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 Elf Evolution 900 SRX 5W-30 Eni i-Sint F 5W-30 Castrol Magnatec A5 5W-30 Castrol Edge Professional A5 5W-30 Fuchs Titan Supersyn F ECO-DT 5W-30 Gulf Formula FS 5W-30 Liqui Moly Leichtlauf Special F 5W-30 Lukoil Genesis Armortech 5W-30 A5/B5 Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 NGN Agate 5W-30 Orlenoil Platinum MaxExpert F 5W-30 Shell Helix Ultra AF 5W-30 Statoil Lazerway F 5W-30 Total Quarz HKS-310 5W-30 Valvoline Synpower FE 5W-30 MOL Dynamic Star 5W-

Надо доверять людям,у меня отец за 5 лет на приоре 18 тясяч наездил)))))))

Он имел ввиду какой сейчас пробег у автомобиля)

Для этого двигателя будет в самый раз: lukoil genesis gliditech 5w-30, idemitsu zepro touring 5w-30 и idemitsu zepro touring pro 0w-30(рекомендую кстати как более универсальное).Крепкие 0w-20 от Мобил и Шелл тоже подойдут хорошо!Ну а так конечно хотелось бы узнать пробег авто и уж от этого плясать.

думаю двух раз должно хватить,тем более пробег не особо большой.

Сегодня мужикам на работе рассказал,посоветовали то же самое.Как думаешь частичной в две замены хватит?

Спасибо большое,честно сказать стало спокойнее)

Думаете не потеряло оно своих свойств и можно катать до 45000?,хорошо бы))

И еще хотелось бы узнать про масло АТФ М5,именно оно указанно у меня в мануале как оригинальное,хорошее или нет по вашему мнению?

Добрый вечер форумчане,имеется авто Мазда 3,2013 года выпуска,и пробегом 34000 км.В начале лета перед поездкой на отдых проверил масло в акпп,оно было чистым и красноватого цвета.Отьездив с того момента всего 6 тысяч,быквально неделю назад почувствовал что машину как будто ктото тянет сзади,как будто ручник не убран до конца,я понимаю что на автомате и не должно быть наката,но это совсем не то.Короче к сути,полез проверять масло в коробке,а оно темного цвета,примерно как моторное отходившее тысячи 4.Как оно могло так поменять цвет за каких то 6 тысяч км сам не понимаю,езжу я очень спокойно 250

Этот двигатель я понимаю тот же что и на Toyota avensis устанавливали?

То же сейчас стоит b250,195/65 r15,не сказал бы что она мягкая,по мне одна из самых жестких в своем классе.

На счет Glidetech ++++++++++

Добрый вечер,еслибы вы указали какой пробег авто на данный момент,то советов было бы гораздо больше)

А я наоборот уверен что оно ниже,а так тоже было бы интересно посмотреть.

15 тысяч км в любом случае перебор,конечно менять!Зепро не плохой вариант из 0w-20,но есть масла получше Мобил AFE 0w-20 и Шелл 0-20 например,если есть возможность можно присмотреться к ним.И если вы хотите сохранить свое авто подольше в состоянии нового то замена желательна на 7-9 тысячах пробега.

Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 возможно лучшее что есть на рынке для японских авто,хорошее щелочное+ рекордно малая зольность,сам остановился именно на этом масле.

Мда,тебе правильно сказали,заливай 5w-30,если ты из-за каких то 600 рублей размениваешься в ущерб своему пока что еще железному другу,то тогда 15w хлопни еще выгоднее получится!

Взял я все таки Мобил АФЭ 0w-20,хоть продавец в магазине сказал что оно жидковато для лета,на что получил ответ что он не шарит)))))))Сказать что он был удивлен,ничего не сказать,обоим смешно стало).Завтра буду заливать,уже не терпится опробовать!!!

Аа понял)))