DieselPlus

Продаю остатки масла, в моем регионе практически нет таких автомобилей. Колличество чуть более 40 литров. Заинтересованным хороший дисконт.

Приветствую. Есть другие поставщики Петроканады, в Россию, кроме Петролюба??

Кыргызстан, г. Бишкек. У нас сидят Газпром и Роснефть, но на качестве это особо не отражается. Хохма в том что на момент проверки, на одной из заправок висел лист со спецификацией топлива, где отражался чуть- ли не EN 590. Проверку делаем сами, для своих нужд. С этого года проверяем в институте нефти и газа г.Москва.

Если Ваши расчеты верны, то: Топливо с содержанием серы: - 0.0015% или 15 ppm (сверхнизкое содержание серы)= масло SJ-4, с нормальным интервалом замены. Стандарты С3 и остальные LOW SAPS и MID SAPS. - 0.05% или 500 ppm (низкое содержание серы)= сокращение интервала для масел SJ-4. - 0.05% - 0.5% (высокое содержание серы)= SJ-4 вообще не проходит. Проходят CH-4,CI-4 PLUS. При использовании топлива с высоким содержанием серы, вместе с SJ-4 пролетает: BMW LL-04, MB 229.51, WV 505.01, 505.00, 502.00, не разобрался еще с WV 504/507. Правильно или не правильно я рассчитал? Повторюсь что тема

Второй протокол.Массовая доля серы,% - 0.15. Это сколько в мг/кг?

Сейчас посмотрел протоколы испытаний: ГОСТ 305-82 (П.2.2 таб.2 под.2-7,10-13,18-20)Дата проведения: Март 2016! Выявленная массовая доля серы: 0.05% (Кстати, сколько это в мг/кг?) Знаю что топливо у нас из России, на 100 процентов. Так что очень даже выпускается в России, может не 2000 мг/кг, но производится.

Даже не знаю что вам и сказать,видно Вы не в теме. Не могу разобраться как выложить скан экспертизы топлива, вы думаете я с фонаря взял эту тему???? Сделал анализ топлива и выяснил что евротопливом (en590) и не пахнет. На предприятие где я работаю зимой льется 10w, а летом sae 40 (монограды) и все работает, служебная Митсубиши L200 уже 2 года работает в 2 смены. Но встал вопрос про Audi q7, 3.0 дизель. Экологию удалили, зная что б/У двигатель на него в нашем регионе стоит около 5 000 USD, я стал искать плюсы использования С3 на этом движке, с таким топливом!?? Перебрал почти самых раскрученны

Нашел!!!!! 500 мг/кг и 2000 мг/кг содержание серы в стандарте 305 82. В дополнение написал письмо в институт нефти и газа, жду ответа.

Залил Duron-e 10w30,тысяч через 5-6 посмотрим.

Что-то эксперты игнорируют вопрос!!!!

Сам пока разбираюсь!

Я как понял там два варианта, может кто переведет много это или мало!!?

Топливо летнее с массовой долей серы до 0,2 % (0,05 %).

Нашел на этикетке одно из производителей: класс качества а3/б4, с3. Также есть дополнение: BMW. Только для автомобилей , проданных в странах европейского союза. Я так понимаю БМВ ввело это ограничение из-за качества топлива. Колличество серы в не евро топливе убьет экологию быстрее чем полнозольные и среднезольные масла! Какие тогда есть преимущества в использование c3 когда экология на автомобиле удаленна?

Добрый день. Убрали из автомобиля экологию, теперь как вариант хочу поменять масло с WV 507.00 на sj-4. Что скажут знающие люди?

Добрый день. Как я понимаю LOW SAPS в вязкости 5w40 это c3. Нашел масло Mid SAPS в этой же вязкости, это что за стандарт? И в чем отличие mid SAPS по составу от LOW SAPS?

Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 0W-20 я не сталкивался, но себе в 3 машины (lc80, corolla, ns maxima) залил 5w30 и 10w40. Изначально отметил что двигатель работает мягче, может и плацебо. Легковушки эксплуатируются бережно, Lc80 работает как папа карло)))) Страна у нас горная, а я тружусь в сфере ремонта карьерной техники. Так что машина нормальных дорог не видит, часто видит перевалы от 3000 над уровнем моря. Вот на этой машине уровень масла стоит на месте, сегодня специально проверял. У кого там что угорает не знаю, может к двигателю вопросы.

По расходу масла пока неизвестно. Машина только к нам попала! Нет ясности и с маслом

Приветствую. Двигатель AKN,пробег за 300 000. Что заливалось не известно. Вот в чем вопрос. Какую вязкость заливать, w30 или w40? Вроде как из-за масляного голодания это двигатель съедает распредвалы! Вот и сомнение. Для двигателя с пробегом нужно погуще, или пожиже для лучшей смазки!?

Я удивлен что соляра у нас (в Бишкеке) лучше чем в Алмате!)) Солярка в нас вся из России, Омский НПЗ (Газпром), Ангарский НПЗ и.т.д На сколько я знаю Казахстан не продает нам нефтепродукты, какой-то мораторий!!! Конечно евротопливом у нас и не пахнет! Поэтому и спрашиваю у знающих что лить в дизель при плохом топливе.

Спасибо, учтем. Api sn/cf других производителей тоже можно? Асеа b3/e3?

Добрый день. Обслуживаем TLC 120 дизельные. - Двигатели 1kd - Год выпуска 2006- 2008 - Режим работы 50 на 50, трасса/город - Предпусковых подогревателей нет. - Пробеги от 250 000 км. - Температура окружающей среды +45 (лето) - 18 (зима, да и то редко) - Масло льют где какое, пришло время их перевести на системную замену. - У нас на рынке (Киргизия) есть почти все марки масел. Если не написал все исходные данные, то извеняйте, первый раз на форуме. Еще все не освоил. В чем собственно вопрос. Сегодня получил сертификат соответствия от компании поставляющей топливо. В сертификате ука