Drive

op540/1 все аккуратно, складки не повело , фильтрон в списке хорошистов

@Dimmy, http://wix.ua/, http://ru.filtron.eu/

голограмму можно и подделать, корейский сайт производителя не работает, каталог не найден номер на коробке acdelco есть 88926528, номера gm нет, на наклейке есть номер 92142009AC по которому ничего не пробивается, правильный номер 92142009, номера oc405/3 вообще быть не должно так это не OEM номер. в оф каталогах chevrolet, opel, daewoo номера 88926528 ненашлось что-то доверия к этому фильтру нет и к корейскому acdelco также 2112 распили его для любопытства

@2112 Почему вы решили что 88926528 это GM OEM, есть доказательства ?, фильтр подходит к какой модели по КАТАЛОГУ ? если есть замена на другой номер, это также указывается в каталоге, как он может заменять OC 405/3 если это номер по каталогу mahle/knecht ------------тут ошибка на подделку непохож, возможно это для внутреннего азиатского рынка

@2112, интерес был именно к корейскому сайту эсделко, австралийский эсделко даже в интернет-магазине не закажешь, разве что можно найти на аукционе., но все равно далеко

масло-маньяк залил 30ти летнее масло :

не работает

да, эти фильтры идут без антидренажника или мембраны по каталогу

4ТР-126 на вид как-бы больше, насколько неясно, расчет там какой-то неправильный, у него во всех фильтрах малая площадь., там же http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=119867.msg3969194#msg3969194 есть подсчет 4TP-122 == 1086см

на свой страх и риск, подделка ,такие фильтры надо пилить и смотреть

@scorpion259, его уже заменили :

Маленькие фильтры ваз : нитто оказался больше, узкий но длиннее Denckermann A21 0058 731.5 см2 при 64 шторках JS Asakashi C-0065 847.3 см2 при 72 шторках Nitto 4TP-122 1024.8см2

@Baddaddy, да это то же самое что и это http://www.oil-club.ru/forum/topic/24459-tojota-saksid-analog-tojota-proboks-2006-g-4wd-dvigat/?p=703564 нагар, у тебя фильтр довольно чист после 5 тыщ

@torcon, в видеобзоре фильтрующий материал показался тонким, но при разрезе он оказался толще, близок к нитто, получается первое впечатление обнамчиво

@Hturval, 15208-31U0B он же без масла : http://www.oil-club.ru/forum/topic/4970-nissan-oem-pitwork-maslyanye-filtry/?p=205668

выкладывал номер 550, речь шла о фильтре с пробегом номер 100

фильтр tokyo roki 15208AA100 / honeywell 15208AA12A, с качеством все на уровне отсюда http://www.scoobynet.com/general-technical-10/901604-oil-filter-drain-back-issue.html

да, теперь знаю :)

Tokyo roki co. ltd. не слышал такого производителя

@Ermito, красят они плохо, в течении года проявилась ржа на таком : могу показать распиленный если интересно

@mrdevilx, оба настоящие, изготовитель PURFLUX, а вот почему разного цвета вот сравнение 15208-9F60A с purflux http://www.oil-club.ru/forum/topic/12755-nissan-oem-purflux-masljanie-filtri/

BM-1 вообще существует ?, в каталоге не нашелся https://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/model_chart.asp?id=OilFilterTypeR https://www.bosch.co.jp/aa/products/?id=OilFilterTypeR

поподалась sakura c-1137 с такой крышкой http://www.oil-club.ru/forum/topic/4989-sakura-masljanie-filtri/?p=655197

@ModeratorSigma, любопытная версия, в T1639 http://www.oil-club.ru/forum/topic/4966-micro-maslyanye-filtry/?p=655183 два типа со стандартным расположением крышки и развернутым, брак ?

высота фильтра 85-90мм, проверь есть ли место по длине, в каких-то ваз моторах стоит короткий фильтр чтоб не достовал до полуоси