Перейти к публикации

madis

Одноклубники
  • Публикаций

    1 144
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя madis

  1. из Правил форума: 13) Запрещено обсуждение:масел: Totachi, Polymerium. Ravenol. Без комментариев!
  2. подтверждаю, Метро Волгоград
  3. исходя из подобных причин и рассуждений мной было куплено две коробки 0w30 отечественного бренда по очень вкусной цене, жаль что в последнее время цена на него приближается к импортным брендам, рекламируемым на каждом углу.
  4. тот самый, на котором ты отъездил 100 тыс. на предыдущем авто, пробег больше ста... если прочитать последних 3 страницы этой темы, обдумать прочитанное и взвесить все за и против, то вывод напрашивается сам собой - 0w30 502, остается определится с брендом, благо на erWin их пруд-пруди.........
  5. А что в нем плохого? Смущает API SL? Тот же оригинал или castrol edge 0w-30 который ВАГ для РФ рекомендует в TSI тоже имеет API SL, как и другие масла этой вязкости и допуска, к тому же они зачастую или с ПАО или на базе ГТЛ, как этот Шелл. Мне лично на 0-30 502 понравилось больше остальных, по динамике, расходу, да и по звуку на ХХ, угар не больше чем на других, выбор всегда за хозяином...
  6. а если откроете ETKA, то увидите одну(!) вязкость без вариантов - 0W30 502/505, я бы на ней и остановился, и крутится на ней двигатель будет бодро и экономично.
  7. 55 страниц одно и тоже, ни о чем, на месте модеров "прибил" бы эту тему давно...
  8. поменял я его недавно, тоже очень жидкое было когда сливал, капельные тесты не делаю, я ничего в них не понимаю....
  9. VovaIvanov Логан? какой и сколько он щас стоит?
  10. машину то взял?
  11. когда перекрасишь всю машину из-за сколов не забудь потом дома все пульты в пленку закатать)).......без обид!!!
  12. именно это я и имел в виду когда говорил об удачном сочетании... это я про октавию с пробегом 300
  13. надо ездить, следить за машиной и не думать на 100-150К пробега вперед, их к слову еще намотать надо....для этого дизеля 100К это НЕ много и дсг6 вполне себе надежна, масло надо менять вовремя и там и там!!! эта машина лучше весты,!
  14. дизель и полный привод на ДСГ6 это вполне удачное сочетание о котором многие мечтают, багажник надо было при покупке рассматривать.....
  15. поправлю себя сам: если бы выбирал между поло и логаном - выбрал бы рапид, так как с багажником там дела поинтересней обстоят, лучше чем у этой пары!!!
  16. масло менять почаще надо и все будет хорошо!
  17. а поло дико жрут масло?
  18. у меня Логан 1.4 07 года рождения 60 тыс пробега, второй год трудится второй машиной в семье, езжу на нем и сам иногда, но последнее время в основном жена (детсад-работа), в городе цены ему нет, иногда цепляю прицеп, за городом все Очень грустно, но доехать без проблем можно из точки А в Б если сильно надо, кондея нет и это большой минус для меня, в остальном машина супер на каждый день, ТО и мелкий ремонт делаю сам, если бы выбирал между поло и логаном - однозначно поло.
  19. в очередной раз замена прошла без проблем, масло горячее не ниже 60 гр.
  20. нет, а зачем? в инструкции написано, что - Сохранение происходит с точностью до 1 секунды.
  21. а я для себя решил этот вопрос вот так:
  22. жара нас накрыла, накатал на нем уже за 150 м/ч, интересно как оно там себя чувствует.....
  23. масло кстати не из остатков, а свежая партия, апрель 18 года.

×
×
  • Создать...