DrJohn

Спасибо за ответ. Я этот Шеврон и хочу пользовать только летом ( а может и зимой попробую, если мотору это масло понравится; ну и Defa же ещё есть). А вот "нулёвку" они пока не привезли (типа "уже несезон"). В анотации к маслу написано, что возможно его применение как при употреблении ДТ с высоким содержанием серы, так и с низким.

Всем привет!У нас в иркутске появился продавец Chevron, причём практически всей линейки масел. Ранее такого продавца нЕбыло. Зашёл к ним в офис, посмотрел, полистал буклетики. Потому как петролюб не поставляет в россию "Дюрон-Е синтетик" с 5W40 (сейчас зимой "бегаю" на Ешном дюроне 0W40), решил взять на лето пару канистрочек "Delo 400LE Synthetic 5W40" (1290р за галлон). Что скажете Друзья за такое масло? На сколько оно добротно? Вроде как "моющее" 10,3, да и зольность - единица - уже неплохо .... Может кто уже пользовал такое масло? Как оно в сравнении с Duron-E Synthetic ... не хуже? P.

Всем привет! За "вебасту" не скажу, а по кипятильникам есть некоторые наблюдения.Раньше когда то на тойоте стоял северс. Потом на 2х хондах стояла Дефа мощностью 500вт. Отзыв только положительный. Масло зимой лил только 5W...-проблем с пуском небыло. Сейчас Пользую Jeep ....дизельный. Летом лью 5рку,зимой нулевку PC....ну и конечно включаю Дефу - пуск в мороз замечательный, расход солярки в настоящее время (утром сегодня -28,днем 21) 13.2-13.5. Так вот в прошлом году в минус 30-33 при включеной Дефе под капот на "плиту" мотора положил градусник, а на нем "плюс 2" . Естественно эти +2 от блока

Такой Дюрон у нас в продаже есть и я его лил с мая по октябрь. Но его лил занеимением Е-шного дюрона 5w40, о наличии которого и спросил.

ES скажи пжста, а в Тюмени есть ДюронЕ 5W40?

Вот пошёл на третью замену дизельной "петры-дюрон". Пока радует ... уровень "стоит", ну или может за 5260 км на 1-1,5 мм по щупу "упал", точнее снизился . Под крыЖечкой глазом чистенько (перед зимой эндоскопом глЯну). Вот сегодня ещё прикупил "петрушу" ... шансон задарили ... типа "эксклюзивные хиты" ... качество содержания и звука порадовало. "Мееелочь ... а приятно"

CRD - "common rail diesel". В 20тках тоже имеется.

to SamJ: Я для своего CRD весной покупал в ведре по 20 л. Неделю назад опять заказал 20литровку.

Друзья, спасибо за отклик по моему вопросу! Torcon, я тут выкладывал странички мануала, где прописаны рекомендации по маслу для моего дизеля - только 0w40. Но сейчас ради эксперимента всё-таки залил "пятёрку". Авто эксплуатируется в относительно спокойном режиме по трассе-городу в соотношении 50/50. Иногда в лесу с небольшой нагрузкой с подключением полного привода и пониженного ряда. Могу дополнить, что на авто стоит турботаймер и после каждой поездки авто молотит на холостом ходу как минимум 2 минуты (иногда больше). Сейчас понаблюдаю за "пятёркой", послежу за уровнем на протяжении 5 ткм.

Здравствуйте Друзья! Небольшое первое наблюдение по "РС DuronE"... Как и планировал - ушёл я с Mobil 0W40 и перешёл на 0W40 DuronE. При переходе с одного продукта на другой больше 3000 км накручивать не стал. Перед заливкой DuronE залез прибором под крышку и обнаружил в отлогих местах лёгкий налёт "жирной сажи" (другого выражения-обозначения не нашёл), который достаточно легко стирался марлевой турундой.Других косяков визуально не обнаружил. Пару дней назад после пробега в 3 ткм на DuronE и замене масла опять заглянул прибором под крышку и обнаружил девственно чистый металл головки; ранее

torcon ! А кто может реально под "Mopar ATF+4" "скрываться"?

Исходил из рекомендаций форумчан-корифеев, инфы с офсайта и его россиского представителя - "петролюб". Через тыЩу-полторы начну его заливать...

А я вот в иркутске ведро нулёвки "дюрона-е" взял за 5724р. Этак как - дорого или неочень, какой уровень цены - высокий или низкий. Хотел купить "дюрон-е"-синтетик пятёрку, но её в наличии не было ... причём у московского петролюба (манагер при мне позвонил в петролюб и спросил "пятёрку", а там сказали "нет в наличии, но можем привести из канады под заказ - ожидание до 80 дней). Ладно попробую 0W40, как его мой дизелёк примет ....

У иркутского дилера мобил 5/30ЕСП литровка в розницу - 692p! Видимо в нем не только золото ...

Какое ТВN предположим? (10-11???)

Спасибо! Интересно, что в голландии-франции-италии бьётся обычное Mobil Super 3000 X1 Diesel 5W-40 с теми же характеристиками (достаточно скудными), что в германии-австрии-англии Mobil Super 3000 X1 5W-40 без "дизель". Разница - в допусках.(имхо, масла одинаковые ..."из одной бочки") О "тбн", к сожалению, можно лишь догадываться и предполагать? (почему так-то ... у известного брэнда?)

Смущает и настораживает нетолько отсутствие тбн и процента серы, но и в принципе отсутствие этого продукта на евросайте мобил. Или такое допустимо? Чтото какойто несовсем правильный мобил

Приветствую Всех! Вчера в одном из местных магазинов увидел Mobil Super 3000 5w40 Diesel Порыл поиском в сети - толкового (MSDS,DT) ничего об этой "субстанции" не нашёл (может плохо искал). Очередной "спецпродукт"?