kmp2002

G13 и залито.

так быть не должно! 100%

Я допустил все те же самые ошибки. Но он, как я понимаю, специалист - занимается этим. Я же просто автолюбитель с опытом. правда, к сожалению, опыта по системе ОЖ не имел. И уже тем более как первый владелец нового авто не ожидал такого троллинга со стороны завода. За ссылку на видео, спасибо. Хороший опыт. У меня климат. Когда был загажен радиатор то более менее тепло как раз и наступало после 10 км. В пердыдущем авто я уже все с себя снимал, даже в хорошие минуса за 20. В первую зиму все было очень хорошо, без претензий. Авто быстро набирал температуру в салоне. Но проблема

...А для обычных (типа 1,6 CWVA)так и подавно подойдет.

Sashenilii Discoverer Спасибо за ваше мнение и опыт!

Хорошее мнение. Спасибо. Но на завод же поставлялся Синтек? Другое дело, что в канистры льется. Возможно как вы говорите. Но это все равно гадалки. Есть TPI. Признали косяк и смении поставщика фриза. Если теплообменник, зачем поставщика фриза менять? Есть на текущий момент уход от G13 на 12EVo. Троллинг есть. Но это меня затроллили. По крайней мере я так себя чувствую. Но а если серьезно то мне на все эти вещи пофиг. Я просто хочу окончательно решить свою проблему. Это раз. И помочь последователям в решении аналогичной проблемы. Два. ПС: Вот темка с примером того сколько говна в

ПС Но я вот в чем не уверен: А если проблема не в глицирине г13-го, который, как я думаю, выпадает в осадок, и отстутсвует в г12++, (этим они и отличаются), а в чем-то другом. И вот тогда будет крайняя степень разочарования и опять выкину бабло.

Lerych Ole Вальволин прикольная контора. Подделывается мало. был опыт использования их масла. Не очень удачный, не понравилось грубостью работы движка на предыдущем авто. И еще не понравилось место где это масло у нас продают. Но покупать 5 литров фриза, когда 4-ех литров концентрата за глаза в мой авто. Скорее всего 0,5 еще и останется. Что касается Синтека (всю тему на форуме не читал конечно, да и инфа имеет свойство устаревать) ну наверное лили 12++ и все было хорошо- ну отлично. но все меняется. Все же хотят удешивить и срубить баблишка на этом. А у нас это прям крайность.

Lerych Проблем по фото не вижу. Т.е считаю, что их скорее всего и нет. Думаю что не у всех поголовно такая байда. Так, что переживать не стоит. Это мое мнение. Barmaley Я машину новую купил, чтоб заниматься такой херней. У меня до этого была бюджетьненькая КИА и до этого автомобили и чтоб я думал о том что там может быть какие то проблемы, я считал, что это все пережитки Тосольных времен и что у меня залит охрененый, высоктехнологичный АНТИФРИЗ! и в этой части уж точно проблем не будет. Крайний раз, что-то там было у меня при царе горохе на вазе и больше ни на одной машине. И т

Читаю и бальзам на душу. Ждет своего часа вместо Тойота WS в Айсин QNQ. На 60000 пробега масла запланирована замена.

Нет. Уже нет к отечественному доверия. Г13 уже заливать не хочу. ВОТ. На завод поставлялся отечественный. Кто его поставлял, как я уже говорил, разбираться не хочу. Залил Г13 т.к думал, что поставщик был плохой ну и теперь то все будет отлично (концентрат оригинал ВАГ сроком выпуска 2019г.). Но спустя полгода есть ряд признаков что вероятно все повторяется. Могу ошибаться, так как сильно переживаю. Наблюдаю. Параллельно собираю инфу. 1. Потому что имел место быть такой опыт. Разъедает головки итд итп. Рабочий ИЖ -"пирожок" перебирали по этой теме. 2. Полно. Вот и разбираюсь

Skif_tlt Я на вторую зиму им жаловался раза три. Я сам не верил что через год у меня может вылезти какая-то именно такая проблема. У меня же не Тосол и не ВАЗ. Вот если бы я себе больше доверял то не было бы этих трат. Потратил бы деньги на свою семью. А вот когда гаранитя кончилась я смог их убедить и главное согласились сделать все за вменяемые деньги, причем притащил свои ЗЧ. А они подогнали мне бесплатно промывку. Ну уж, когда начали делать и посмотрели что было (вернее осталось. Ведь я все сделал в другом месте за день до этой поездки, подешевле. ) в системе после замены антифриза замещен

АлексейА Выше дал ссыль и фото TPI/

Skif_tlt Нормально климат в рапиде работает. Приезжал ко мне разок рапид для консультации. Проверил все пирометром - короче термостат у него был убитый. Гарантия, не хотели делать. Типа все норм. даже предлагал подъехать к дилеру и насовать их носом. .... Потом спросил у него: ответил что признали гарантию, поменял и все стало зашибись, первосходно и больше я о нем ничего не слышал. "Не спасибо, ни нас..ть"

Skif_tlt Нормально климат в рапиде работает. Приезжал ко мне разок рапид для консультации. Проверил все пирометром - короче термостат у него был убитый. Гарантия, не хотели делать. Типа все норм. даже предлагал подъехать к дилеру и насовать их носом. .... Потом спросил у него: ответил что признали гарантию, поменял и все стало зашибись, первосходно и больше я о нем ничего не слышал. "Не спасибо, ни нас..ть"

Sashenilii АлексейА Sashenilii, когда и кто поставлял? Там столько было говна. что врядли такого количества флюса оставалось в теплообменнике. То сколько было извлечено - это уж слишком для маленького теплообменника печки. Помимо этого я постоянно встречаю описание проблем с системой охлаждения на драйве. Многие просто даже и не понимают, что она есть. Текут помпы (а какие фото!), прохладно в салоне итд итп..То что проблема во фризе это точно. Я лично видео распиленный старый теплообменник после промывки. Он как новый нет и следа от коррозии, которая должна присутствовать в

Так этот Мобил использует G40. Где-то я это прочитал. И льют его много, а вы предлагаете экзотикиу. Я же не в Москве. А вотс сайта экзист, но думаю что не трындят: Mobil Antifreeze Ultra содержит Glysantin® G40® производства BASF. Антифриз на основе этиленгликоля с высокотехнологичными силикатными ингибиторами. Стандартный срок службы – до 5 лет.

А ну тогда отлично! Я только предположил, зная аппетиты некоторых дилеров. Хорошо, если можно обойтись разумной суммой за эту процедуру. Но скорее всего с выбором масла будут ограничения или я опять ошибаюсь? Впрочем, тема не об этом. Можно не отвечать.

Sashenilii BASF G40 -хрен купишь. CoolStream QRR - только готовый, нет концентрата. Не очень удобно при промывке. Я вот думаю MOBIL ANTIFREEZE ULTRA залить. Свою проблему описал ЗДЕСЬ.

Добрый день! Имею автмомобиь шкода Октавия А7 CWVA 1.6 АКПП 2016гв. Столкнулся с рядом проблем по антифиризу. завод залил в мотор Г13 в виде какой-то параши. Естественно выпустив позже по этому поводу TPI (признание ошибки и способ ее решения в рамках гарантии). Однаков это время гарантия у меня уже кончилась.(ну кто подумает что на авто возрастом в 3 года такая проблема может быть?). В кулансе было отказано. Проблема выражалась просто: в машине было очень прохладно в морозы и был мутный антифриз. Заполучив в распоряжении TPI я решил действовать почти по той технологии, которая там описа

Если БМВ дружит с Шеллом то и предложит Шелл, но скорее всего будет "многообразный" "выбор" из только одной позиции масла - оригинального. А так как это БМВ, дешевле не будет -200%. Я лил в свою новую Кияху все по допускам и убил мотор за 3 года. Конструктивно проблемные были моторы. Поменяв мотор начхал на все требования завода и включил здравый смысл изучив тему и уйдя на вязкость 5-30 и это масло(тогда еще Формулу. С 2011 года.). На встрече клуба кия мой авто проехав в том момент 50000 или 80000 и на этом масле работал тише и лучше всех других аналогичных авто, хотя у коллег был

Я же говорю 5-30 то, что доктор прописал! Масло очень удачное получилось, по моему мнению. Не зря оно в топе клуба. По 0-30 подождем анализ. Я вангую, что при высоких нагрузках получишь топливную экономичность, но вероятно снижение ресурса. Но разница будет (условно) на уровне несколько холодных пусков. Нет такого масла, которое бы на 100% защищало двиг от износа. Хотелось бы понять, чего хочешь ты? Ты 5-30 то залил? (я что-то не помню)

В любом продовольственном магазине можно попросить, на рынке есть контрольные весы ... цена весов для кухни электронных около 1000 рэ. Я купил их значительно раньше, но в свете последних событий ни капли не жалею. да и уже миллион раз пригождались.

Канистру взвешивал?

Видимо проверок больше чем масла выпускается. :-)