kmp2002

Ну вот на 10-ке. Пробежался по инету. Дофига где есть датчик уровня масла. на бюджетных машаинах. Тормоза даже не смотрел и так понятно. Если нет датчика то есть скрипун. Можно в пример авто из D где нет датчика уровня (не давления) масла. (Я просто совсем не ориентируюсь в D классе)

Ну так это очень плохо, что не волнует. Т.к это есть на более дешевых машинах, а не только на Тауреге. Зашел на сайт шкоды выбрал Хоккей и 1,6 с АКПП = 1 310 000руб. Дальше не считал. А есть и дороже комплетации. 1,6 для России и еще одна две страны. Ну неужели в эти деньги нельзя поставить два сраных датчика за три копейки? Причем тормозной скрипун за 5 копеек кому-то может жизнь сохранить, что вообще мне кажется не нужно даже обсуждать. Ну нет логики. Я же написал: уберите датчик омывайки -сэкономьте. Но блин хоть какой-то датчик тормозов. Хром с ручка АКПП убрали- чем не экономия. Лампочку

Дешевую машину? Об Октавии ли говорим? Сильно ли она дешевле стала от отсутствия этих двух датчиков? Вот на ВАЗах, с их появления, на колодках есть скрипуны. Если датчика нет, то хотя бы это. Ну о чем тут говорить? Это же безопасность хозяина машины и окружающих. О чем думали? -Студенты!!! На датчике омывайки уж лучше бы сэкономили и на подсветке багажника, в виде одной лампы.

Как раз по этой причине. Турбо экономичный, а атмо нет. А в стандарт ЕВРО5, нужно было вписываться. Требовалось снизить потребление горючки. Вот и прослабили. Но это скорее всего не все или не так. Я же не конструктор. Инженеры пытались в чем-то выиграть и в чем -то выиграли, но вот проиграли в расходе масла. Но этот расход настолько мелочен, что я даже не знаю зачем мы его обсуждаем. Это как про ручник говорить. Вот было раньше 5 (или сколько там, не помню?!) щелчков на ВАЗЕ, так и на наших машинах должно быть. Но это же не так. Вот если просто пересчитать сколько масла уходит за 10 км п

Повышенный износ.

еще бы анализ отработки посмотреть на этом масле и движке. Может не факт, что хорошо, когда потребление масла совсем пропадает на этом движке.

Судя по тому, что машина стоит в салоне и т.к наш движок потребляет масло ваговцы решили установить в багажник маслобак хи-хи-хи. Или сразу продавать комплектом хи-хи-хи.

Буду у дилера Шкоды через пару недель сфоткаю специально, если такие наклейки там есть. На текущий момент постоянно появляются мысли вернуться на свое любимое масло Мобил ESP Formula 5-30, а сейчас вышло новое масло просто ESP. Может все же созрею на ближайшем ТО. Похоже оно совсем волшебное.

torcon Сейчас в 99,9999% случаев это Башнефть. 95 ый по 41,50рэ. В остальных случаях Газпромнефть.

Я езжу спокойно. Ну бывает крутну, но очень кратковременно. В основном не гоняю. А куда спешить? Посмотрим, что напишут другие владельцы этого мотора на этом форуме.

Видимо. Но так как я меняю раз в 7500км что окло 200-250моточасов. Нутром чую, что это масло самое норм. Я имею ввиду допуск и вязкость. По бренду еще можно поговорить. Но я бы лил Мобил1 ESp 5-30, но пробовать как-то не хочется, т.к и на этом все работает хорошо. Да и менять у дилера мне удобнее и было дешевле. не знаю как будет в дальнейшем. Кое-что изменилось. После ТО4 посмотрим.

Ага. Возможно я допустил ошибку. Давненько видел какую-то бумажку у дилера. Рекомендация -502 допуск. ну и льют 5-40. Но, еще раз заострю внимание, что могу ошибаться. В моем посыле для меня важнее то, что я лью масло, которого нет в рекомендациях. И это меня волнует. Хотя интуиция мне подсказывает, что я поступаю правильно.

Двигатель CWVA, авто июнь 2016 года. Пробег на тек момент 58800км. Готовлюсь к ТО4. Заводское слил на 3000. Еще одна смена на 9000 и далее на ТО1 15000. После ТО1 масло меняю каждые 7,5 тыс, масло доливаю 250-300мл на 7500. С пробега 3000км лью 5w30 Castrol edge PROF 504/507, приобретаю у дилера. Доливаю 5w30 Castrol edge LL 504/507. Предполагаю, что одно и то же масло. Ну или почти. С завода до 15000км кушала масо активнее. И неравномерно. Обычно на 4000 уходило и уходит резко. Подливал и оно держалось до смены на максимуме или чуть ниже. Сейчас аппетит упал (т-т-т через левое плечо) и ст

Добрый день. Приобрел в интернет магазине официального дилера "Форд" масло Кастрол. 1.Очень прошу подтвердить подлинность приобретенного мной масла (очень часто покупаю в литрухах. VAG, однако). 2. На канистре указан срок выпуска 2016г. Подскажите, пожалуйста, есть ли у моторного масла срок годности? Если есть, то какой? Не вышел ли срок на моем масле? 3. Планируется ли внедрение системы защиты от подделок и контрафакта на литровой таре? С уважением и наилучшими пожеланиями, Максим

На мои новые пробы похожи. Решил не трогая хорошо просушить.

Еще одна проба на обсуждение. Время сушки 4-5 часов. Почитал форум и обратил внимание на то что допустил ряд критических ошибок при заборе образца (масло теплое, но не на рабочей темп, каплю зафиксировать сразу не смог-ветер...). Взял новую пробу. Эту уже смог обработать на компе. На фото одна и та же проба(новая) с разным освещением. Возникли сомнения вот какого плана- бывало что масло на щупе очень темное и непрозрачное. Щуп через масло рассмотреть нельзя. В моем теперешнем случае масло темное, но сквозь него можно увидеть щуп. Масло относительно прозрачно. Огромное желание докатать его до п

Пробег 6200. 210 Моточасов. Общий пробег авто 21200. Странно что масло ушаталось. Как люди на нем по 15ткм ездят от ТО до ТО? Димус спасибо что отинвертировал фото, у меня нет пока возможности. Пишу с мобилы.

Вот еще фото. Три капли.последняя на просвет.

Более 15 часов. Бумага обычная.

Добрый день. Прошу оказать содействие в расшифровке. Масло кастрол едж 5-30 LL. Октавия cvwa акпп.ПРЕДпоследняя на просвет. Фото одной и тойже пробы при разном освещении. Спасибо.

Залил Вальволин синповер 5-30 FE. Пока оно свежее - доволен. Посмотрим что будет дальше.

Добрый день. 1) KIA Spectra 2008 г., 2) Двигатель бензиновый DOHC, S6D, 1,6 л. (101 л.с.) 3) Место обитания автомобиля: Челябинск 4) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%) 5) Планируемый интервал смены масла 10 тыс км 6) Пробег 150 тыщ. 50 тыш на Шел хеликс ультра 5-40. С 50 тыщ на масле Mobil 1 ESP. В связи с удорожанием последнего решил промониторить, так как уверен, что за те же деньги можно найти что-то получше. Сейчас стоит выбор из: Аддинол 0537, Вальволин синповер 5-30 (или синповер FE?). а может и остаться на ESP? очень надеюсь на помощь специалистов форума и осо