kmp2002

А чего там сравнивать? Взял две таблицы да сравнил. Почитал об опыте эксплуатации. Это трансмиссия, там прям таких вот запросов как у моторного, наверное не будет. Ответ прост: не хочешь экспериментировать - не экспериментируй. По мне так уже все форумчане сказали, зачем париться и переплачивать?!

Начинать работать здравый смысл, так это назовем. Переплата?- а зачем? У меня есть болезненное восприятие к маслам. Я на предыдущем авто двигатель на 45000км поменял по гарантии. Завод рекомендовал лить 5-40 и гонять по 15000ткм. Я не парился лил оригу и гонял...Позже стало понятно что так делать не нужно. Задиры и все такое. Но меня с новья напрягала громкая работа мотора. И новый, замененный мотор работал аналогично. И вот тогда я начал изучать темы и перевел его на Мобил. Вернее в начале принял решение перевести его на 5-30 и чисто случайно выбрал Мобил ESP Formula, а потом уже по форумам у

Это считаю более лучшим. И моторы поджирают сновья, чтоб отложений в моторе не было.

Присоединяюсь к вопросу. Я смотрю Sintec Platinum 7000 5W-30 API SP; ILSAC GF-6A близко по ТТХ к Мобилу1 ESP 5-30? который был раньше. даже ближе чем С2/С3.

Ясно что Мобил в топе. Но стало другим да и ценник. Я и так заливаю то что по идее слишком уж круто для моего мотора. Но уже и ценник не тот, да и времена изменились. а больге всего напрягают "танцы" вокруг контрафакта, а если есть что-то достойное - зачем платить больше. Купил Мобил, и гадаешь что купил. ЧСтранная какая-то лотерея? Обычно деньги, квартиры, машины - а тут убьешь или нет мотор своего авто да еще и за дорого. Собственно и анализ отработки есть на моем моторе, не знаю почему его в шапке нет: ТЫДЫЩЬ (хотя рецептура была и другая скорее всего, это я понимаю.) Надо бы добавить. А

Пойдет ли это масло в октавию а7, CWVA 1.6 атмосфера. Всегда лил Мобил 1 ESP. Завод рекоменует 502 допуск. Сейчас ищу альтернативу. Новый Esp лить не хочу. Голову ломаю на перспективу что лить. К мобилу не было претензий. Меняю через 7500(250мч), планирую перейти на 10000км. Анализ, правда, я не делал.

Сейчас какое эксплуатируете?

Ну и как себя показало это масло?

А, ну тогда простите, что я так это расценил. Короче дело сделано, отдал я за все 1500 руб. Хоть каждый год меняй. Поизучав тему тормозух накануне, я понял, что смысла платить за именитые жижи совершенно никакого нет. Переплата за бренд = "Кормежка своих страхов". По факту мне НЕ удалось найти ни одной записи, где использовали наш отечественный бренд и при этом именно жижка была бы причиной неприятностей. А если нет разницы то зачем переплачивать?!

Ну вот и вы продаете страхи. Сколько фобий было по поводу отечественных масел. Но я не встречал ни одного поста где именно отечественное масло стало причиной кончины движка. Обычно наше начинают лить после того как кончают двиг на именитых брендах, и т.к оно дешевле, добивают мотор на нем. А потом такие: "ну вот масло плохое, только залил и мотор скопытился, а на Мобиле(здесь может быть написан любой другой бренд) ходил и ходил.." а меж тем хреновая туча моторов ходит на наших маслах. А то что сейчас китайские присадки, так может это и лучше. Китайцы во многих вопросах впереди планеты всей, и

Так там не тесты. А выдержки которые дают сами проищводители в тех.доках. Ну как на это ориентироваться?! Росдот и Феликс это вообще одна контора. А чем они отличаются? Этикеткой? Вот по маслам можно смотреть отработки итд итп. А по тормазухам. Ну хорошо. Вот есть Лукойл. рядом 2021 гв - старый уже однако. Но это нужно его купить, куда-то поехать, поменять... А может Лучше Росдот дот 4 класс6???

Так вот я и докопался до конкретики. Надеялся её увидеть. Есть где-то что-то что можнго было бы прочитать? Что-то негативное о Феликсе. Я уже задолбался сегодня искать где тормозуху поменять. Отдельно покупать, куда-то ехать менять-ну что это еще такое?! Я уже сегодня голову сломал и себе и сервисам... каждый кулик свое болото хвалит. С чего вдруг взято что залью эту и все будет хорошо, а залью феликс и все сразу придет в негодность т.к закоррродирует. Я задолбался покупать свои страхи за свои же деньги. Вот и хочу узнать конкретно.

Сервис конечно не принципиально. Принципиально: чем Феликс плох? Что заначит получше? -Подороже? Можн Оригинал залить - он дороже, а лучше ли? Чем? Если нет разницы зачем платить больше? Сомневаюсь что пропадут тормоза. А какие могут быть другие последствия? Требованиям DOT4 соответствуют, а что еще нужно? По низкой температуре у меня запросы до -35. Тормоза врядли нагреваются выше 100 150 градусов у меня. Вот только в таблице не нашел.

Всем привет. Хочу поменять жидкость.. в удобном для меня сервисе есть только Felix DOT-4, с другими не работают. Не рассчитывал что с этим, как с маслами, придется мудрить. так что плоого и хорошего есть. Инфы в инете ноль. В таблице не увидел. Есть только тест ЗР. В 2015 году говорили что плохая, в 2019 что середячок. Машина в подписи, явно не спортивная.

Все верно говорите, но даже не покупая его, нам это дает кое какую информацию. А точнее нам это говорит о том, что на рынке есть весьма "оригинальные" предложения. Сделай они цену в районе 4000 руб и сомнений уже было бы меньше.. и то что в теории такое масло "прикупиь" очень легко, где-то в другом месте. Про подлинность я ничего говорит не буду - я не знаю. Блин что делается?!... вода, обычная питьевая- промаркирована, молочка-промаркирована, алкоголичка-промаркирована... с моторным маслом, видимо, всё всегда "хорошо"... Да блин, масло стали подделывать раньше чем вот это вот все вместе взято

Продают уже за 3000 руб. https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-mobil-1-esp-5w-30-sinteticheskoe-4-l-657458119/?avtc=1&avte=4&avts=1685017346&sh=cNProCUSJQ

Лично я сразу купил коньяк. Вечером в тишине, на кухне, приговорил его неспешно. Не скрою, накатывало, пускал слезу. Никто не хочет быть обманутым так жестоко. Даже жена, понимая трагичность события, не пыталась вмешаться в эту идилию. Утром встал, сделал соответствующие выводы и забыл. Живем дальше. :-) Открытая канистра так и стоит на балконе, ожидая своего волшебного часа. А как её открытую вернуть продавцу? Как доказать? ПС с другой стороны есть и хорошая составляющая - вы обнаружили подделку и выкинули только её, а не мотор своего автомобиля.

Дилеру любому позвоните и спросите, ради интереса.

У любого дилера Тойоты. Я так и делал. Ценик был анологичен ценнику в автодоке. помимо этого есть возможность взять на розлив чуть дешевле. Правда я покупал давно когда литруха стоила 1000руб. Какова ситуация сейчас не знаю. Но еще тогда писалось что Тойота распространяет свои ГСМ только через дилеров и купить их можно только у дилеров. Поставки только по своим каналам.

Kixx ATF DX-VI

Кто и где? Ссылками можете поделиться? Здесь, на форуме, я плохого не читал...

Ой, я не буду искать, перечитывать - это тратить время, мне это не надо. Мне чтоб вам ответить, советом помочь, нужно поискать, прочитать, время потратить..... вы бы лучше ссыль на свое сообщение оставили, где вы писали. Вы то знаете где оно. Поддерживаю это: https://gazpromneft-oil.ru/ru/products/cars#/product/1470 его сейчас эксплуатируем в Приоре сына- только положительные эмоции. До этого лили Лукойл - двигатель застучал гидриками. На этом этом масле отлично работает. В наш двигатель (мое мнение не претендующее) я обдумываю возможность использовать в некоторой перс

Вы все равно поделитесь какие масла льете? Может придет какое-то понимание. Нужно ответить на вопрос: Заливая присадки вы чего хотите получить? Вечный мотор? Думаете они его спасут? Мечтаете проехать на моторе 1 лям км? Так вот чуда не будет. Единственный способ максимально продлить жизнь мотору это сделать так чтоб в нем всегда было новое масло. И вот тут вы сами определяйтесь с периодичностью. Но даже если будете менять его ежедневно после каждой поездки вы все равно не получите столь значимого увеличения ресурса. Как только авто выехал с завода, он стареет. Природа. При аде

Вот зря все эти присадки лил. Они только на машинке трения хороши. А когда в мотре горят и коксуют его ппц как. Есть видосы в инете. Я сам грел SMT2 в ложке - это ппц какая гадость. а уж на кольцах будет трындец. Я в предыдущий мотор пытался SMT2 лить и только все усугубилось. Но с ним уже до этого было что-то не так. Двиг поменял на 45000 по-гарантии. (задиры в 3 цилиндре)

Взял бы да и отказался бы...