WRC-Ralliart

Заменил эту смазку на Niglube RM. Бош буду использовать в качестве резъбовой пасты, как писали выше. Были мысли использовать её на наружной поверхности колодки в месте её контакта с суппортом,но там она может контактировать с пыльниками поршней.

8.02.2016 я выкладывал в это теме паспорта 95-го. бензина с ГПН.

Фото паспортов 95-го бензина с азс Газпромнефть в СПб

Вадим_69 Про увеличенные картеры у корейских моторах я знаю. Выводы про анализы отработки сделал прочитав результаты этих анализов из первого сообщения в этой теме. Там 3 анализа из 4-х с машин которые использовали автозапуск. Узнавал цену на анализ масла. Самый простой 1500р. Относительно полный около 2500.

konung, Анализы отработок , в основном делали владельцы машин из северных регионов где часто пользуются автозапуском и долго прогревают машины. Думаю это значительно влияет на срок службы масла. Стоил бы анализ дешевле, сдал бы своё масло на проверку.

Не пойму почему митсубовские моторы 4В1.. являются убийцами масла. На моём 4В10 температура открытия термостата 86 градусов, если не ошибаюсь и если не стоять в пробках, температура двигателя не превышает 88 градусов. (Проверял диагностическим сканером.) думаю на 4В11 и 4В12 аналогично. От чего в нем масло мрёт?

Понятно, спасибо. Кстати, по обоим парт номерам из первого поста бьются четырехлитровые канистры. Правильный номер литровой канистры 152722 , а не 151811

Это понятно, но меня интересуют моточасы.

Как часто нужно менять именно это масло? В одном видео на ютубе рекомендовали менять малозольные масла менее чем через 200 мч. На сколько это соответствует действительности?

Года 3 назад покупал Невский салонный фильтр на свой Лансер и ничего плохого про него не скажу. Размер полностью совпадает, сам фильтрующий материал вопросов не вызывает, рамка по периметру прочная и усилена пластиковыми направилюющими. Когда пришло время его менять я не смог такой же купить. В экзисте и автодке его не было и я взял Цитрон - хрень полная. Боковины мягкие, кривые и не держат форму. Пришлось переставлять направляющие с невского фильтра.

Кто использовал смазку для суппортов Bosch Superfit? Что можете о ней сказать? В магазине меня убедили что она отлично подходит для направляющих.(хотя её температурный режим до 230 градусов) Так как особого выбора не было я её купил и смазал ей все направляющие, предварительно удалив старую смазку. Это было пол года назад. Не давно менял задние колодки и заодно проверил состояние смазки. Мне она показалась слишком густой. Интересно мнение тех, кто использует эту смазку продолжительное время. Действительно ли ей можно смазывать направляющие? И как часто нужно её менять?

Залил первый раз это масло весной, как рекомендованное моей машине на сайте Мобил. Вроде масло как масло, но расход бензина вырос примерно на 1 литр, если не больше. Мне кажется это не нормально. Я даже думал что с машиной что-то не так, но после замены фильтров, свечей, обслуживания тормозов и компьютерной диагностики пришел к выводу что дело в этом масле. Смотрю в этой теме владелец такого же Лансера тоже заметил увеличение расхода. Как так? До этого 2 раза заливал Мобил 1 5в50( пока обслуживал машину у официалов, они лили это масло), 2 раза Мобил супер 3000 5в40 и 2 раза Мобил супер 3000