Перейти к публикации

TSL601

Пользователи
  • Публикаций

    773
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя TSL601

  1. TSL601

    Edial автохимия

    поглядим, что получится
  2. TSL601

    Edial автохимия

    после восстановительной пришла восстановительная, сегодня залью...
  3. там очень хорошее уточнение про HTHS, все 5W-30 в одну кучу никак нельзя
  4. сомнительно, тот же самый человек не лучшим образом отзывался об этой вязкости
  5. помню одно авторитетное мнение, только там было про выше +40 тот же самый человек говорил, что при температуре ниже -15 нужно использовать нулевки
  6. Это на GDI. А есть еще 26611-2B400 на LPG двигатель с 3,6 л. масла.
  7. 26611-2B000 и 26611-2B010, у первого метка F на расстоянии 47мм и у второго — 54мм от начала щупа. Разница примерно 300 мл. масла. Длина щупов одинаковая!
  8. по-моему, еще в первой части темы, надо искать
  9. масляные поддоны на G4FC и G4FG одинаковые, разница в высоте меток на щупах, в этой теме уже замеряли
  10. ничего там особенного, по ссылке ниже скачайте и ознакомьтесь: https://www.kia.ru/service/download/
  11. МТБЭ имеется в виду? или олефины и ароматика? так последнее вообще не присадки и МТБЭ и в 92 часто встречается в немалых количествах. Не понятно о чем речь.
  12. и больше не будет, он давно снят с производства, теперь он розовый
  13. лучше это, только не совсем дешевое, и чтобы вязкость и спецификации соответствовали
  14. а зачем меньше или равно 40? я имел в виду около этой цифры
  15. их великое множество, начиная с Синтека
  16. А какой смысл в кв40 60+? если не Мексика, не Судан и не Ближний Восток? кв40 40 более чем достаточно.

×
×
  • Создать...