2112

я как понимаю с декабря 2016 по июнь 2017 ~ 7 месяцев . А фотки под клапанной крышкой на этом масле можете сделать?

я попросил администратора, он уже перевёл на X9 5W30 а был у нас анализ полусинтетики Hyundai 5W30 Super Extra Gasoline SL/GF-3 05100-00110 - 1 л и 05100-00410 - 4 литра ?

пожалуйста напишите тип или марку этого силиконового компаунда

Там у людей менталитет проще! машина зарабатывает деньги! проходит 3 года и у Вас новое авто! и люди не ломают себе голову Ильсаками API ACEA и т.д. Другое дело что государство создает Вам все условия для покупки НОВОГО автомобиля.

да фотки с текстом) (иероглифы) ну и SK фотки

На сайте температура вспышки у X7 FE 0W30 заявлена 240 градусов! У линейки X9 она меньше (

о боже, на каком солидоле можно получить такой налёт лака?

дак нужно промыть систему хотя бы пару раз,

аналогично но год 2011 По конкретной вязкости нет! А по качеству древний как мамонт API SL или GF-3. Но есть таблица где указано и 10W30 и 5W20 с 5W30 для жаркого лета и суровой зимы ну и сноска что на последних двух маслах достигается экономия топлива. Вот для дизеля есть предупреждение что 0W30 даже в тёплую весеннюю погоду нельзя ! У Вас сохранились фотки канистрочек Premium LF от Michang и SK?

2015 год 24 апреля

LF не заливал, посмотрю как будет анализ SL/GF-3. хм, его производят моя канистра SK Lubricants 2016 года от 18 апреля

Я не понял Ваш, вопрос, написал свои наблюдения

а проверка и регулировка зазоров клапанов, денег не требует?

ну не знаю докупил литрушку X9 5W30 , притн , канистрочка и даже полиэтилен на пробке всё на отлично

уже не нужно ещё с пятницы

да "добил" нужно вы вести Sportage72 мой последний перевод 1081 рубля и перевести на torcon

Потому что такое масло не проходило анализ. От масел SL лака или тем более нагара за 10 лет в своём авто не видел, даже с перекатами.

давайте, поактивнее собираем на анализ и X9 5W30

он для меньших моторов

вот и вот, у меня было аналогично когда залил GM Dexos2 5W30 потемнело оно через 3000 кмк! Вот вам пример масел с низким щелочным. Special Tec LL 5W-30 темнело примерно через 500 кмк катал я его 7-8 тысяч, под клапанной крышкой на нём чистота :) Больше я не экспериментировал малозольниками.

да не дорогое, я бы заливал в диг гетца вязкость 5W30

скоро будет анализ этого масла , что в нём пока не знаем так что дождитесь результатов.

Да оно полусинтетика, синтетика Premium LF Gasoline 5W20 SM/GF-4 05100-00151 - 4 литра; 05100-00151 - 1 литр Для моего движка на 5 тыщ думаю что и хватит. Есть ещё Super Extra Gasoline 5W30 SL/GF-3 05100-0410 - 4 литра; 05100-00110 - 1 литр И Turbo Syn Gasoline 5W30 SM/GF-4 05100-00441 4 литра; 05100-00141 - 1 литр

Я прикупил динамометрический ключ, теперь спокоен

оно имеет более старый допуск, хотя по книжке в Gamma можно заливать SL, LM Special Tec AA 5w30 имее более высокий индекс вязкости т.е. это масло более стойкое к разжиманию, толщина масляной пленки становится более стабильной, но у него низкое щелочное всего 7,5 нужно заливать очень качественное топливо и менять чаще чем полнозольник Special Tec LL 5W-30.