2112

На украинском форуме представитель писал подробно что произвели какой-то ребрединг, масло LL остались как и было, а масло АА упростили

Это одно и тоже, ещё его называют масло для OPEL очень крепкое масло среди 5W30 , перепробовал на моторах GM, WV, BMW, MB Ещё лет 10 назад на канистрах была надпись Leichtlauf Special LL 5W-30 , сейчас Special Tec LL 5W-30 Далее уже так ну и эволюция канистр )))

увы его у нас сейчас нет, а жаль (((

какой Dexos 1 или 2 ?

он интереснее для gamma моторов, так как HK GLF 5W20 = A+ 5W20 = X7 FE 5W20

у моторов из Жилино в машинах не 6-ступ механике заявлено 126

а FE 5W20 нет

и что? я заливал себе такое ZIC XQ LS 5W-30 API SM/CF, ACEA A3/B3-08, ACEA A3/B4-08, ACEA С3-08

это масло спец. продукт. SK ZIC но в упаковке Hyundai/Kia и каков результат? текёт?

Dexos 2

Думаю что мотору кобальту можно и просто Dexos, я бы залил X9 5W30, LS - это малозольники т.е нужно качественное топливо и очень щадящий режим эксплуатации.

в шапке FE 0W20 , а это FE 5W20

X7 FE 5W20 кто что скажет ?

ильсаки разные бывают, а вот Dexos2 как раз и подходит для современных систем очистки выхлопных газов

который 5w40?

Вы залили из белой канистрочки такое ? -

Навредить никак не можетС3 - АСЕА C3 - моторные масла, . для автомобилей, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. Применяются в высокопроизводительных бензиновых двигателях и легковых дизелях, имеющих минимальную вязкость при высоких температурах и высоких скоростях сдвига 3.5 mPa.s. Эти масла продлевают срок эксплуатации сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов. При применении руководствоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля.

15W40 заливал в жигу, 5W20 или 5W30 есть и минеральное, dexos1 это бензина. Производитель лишь РЕКОМЕНДУЕТ! что на супер пупер масле 5W20 будет экономия, дак это и слону понятно, другое дело что запрещать другие масла он не вправе, и нигде не написано что 5W40 или другое испортит ваш двигун.

тут всё индивидуально, думаю за 7500 км такое масло не сильно навредит мотору.

на момент покупки авто я не смог купить масла с SJ SL, GF-3; так что пришлось покупать SM SL ACEA A3/B3, А3/B4, C3 не думаю что но хуже чем всякие ильсаки

на Х9 5W30 первая замена примерно 3000 кмк, до этого было XQ 5W30 ещё раньше XQ LS 5W30. Разницы между XQ и X9 не заметил, расход летом в городе был 8 литров с кондеем, на трассе 6 литров, сейчас с прогревами 10 литров. XQ LS чернело медленней, почти как GM 5W30 Dexos 2 оно и понятно, присадок там меньше, ну и особой разницы с просто XQ не заметил. Меняю масло примерно 7000-80000 тыс кмк, всегда откачиваю мед. шприцем с трубочкой отработку из поддона там остаётся не сливаемый остаток чёрного масла уровень стоит как вкопанный, всегда стараюсь заливать между L и F Все тут говорят

Да это крепкое ресурсное масло в отличие от "заточки" на мифическую ильсаковскую экономию топлива.

при -25 запуск на нём был очень лёгким. Но этой зимой залил 5W30

На европейском сайте у них еть этот допуск, Dexos 2 больше евродизелю важен http://zic-europe.com/Mini_catalog.pdf

у LS X7 есть допуск Dexos 2 http://zicoil.ru/products/smazochnye-materialy-dlya-legkovykh-avtomobiley/zic-x7-ls-5w-30.html