Dimka

Существуют различные сорта бронзы, но все они - это сплав меди с легирующими элементами.

Ладно, если ты не такой параноик я готов тебе свою отработку "рабочую", как ты изволил выразится, бесплатно отдавать,- пользуйся. То есть ты предлагаеш меньше следить за своей машиной?! Кидаясь в крайности, прийдём к золотой середине Я же предлагаю ездить на полнозольниках 7-8тык., на малозольниках 5-6тык. в наших условиях. Можно и больше, но надо мониторить состояние масла, а это денег стоит и для меня не целесообразно.

Понятие "средняя скорость" тебе о чём-то говорит? Чистота и запыленность дорог? Результаты мониторинга огласи, желательно в цифрах 8-) Рад что по автомобилям наши мнения совпали :p Я видел тачки с пробегом по Европе и такие же с нашим пробегом, так это две большие разницы (причём разные у разных владельцев).

Во-первых дорогами, во-вторых топливом, в-третьих автомобилями.

Может и не всё! А в наших условиях на этом масле есть анализы?!

По моему, не стоит делать акцент на корозию. Окисленное масло (с высоким кислотным числом) имеет свойство густеть и сворачиваться. Эти сгустки и отложения потенциально могут забить маслоканалы, от этого маслянное голодание какого-то узла двигателя и его выход из строя (будь то вкладыши, кольца или ещё чего). Анализ масла может этого не показать, так как это лавинообразный процес, а состояние масла постоянно никто не мониторит. Ездить на масле у которого кислотное превышает щелочное категорически не рекомендую. зы Гвозди и олифа ничего общего с двигателями внутреннего сгорания не имеют.

@Палыч314, какая машина и мотор? TBN почему такой низкий (за 8,5 тык/10месяцев) и по какому методу мерился? зы Желательно ссыль на источник приводить.

Приблизительно те же яйца. Замечу, что наша лаба делает более развёрнутый анализ чем Блэкстоун. Мобил1 0W-40 будет хорошим выбором для этих целей. На остальные свои вопросы сможешь однозначно ответить только ты сам, когда начнёш юзать это масло в своём моторе.

Видимо всё-таки это от нагрева. Может трубка со щюпом расположена вблизи выпускного коллектора?

Где/у кого четыре? Ну да? родословная их никому не интересна! С этим согласен, а с этим не. На кой себя ограничивать условностями? Я не бэта тестер масел и мне нужно лучшее из всего, а не в одной номинации!!! Неужели, даже Автоваз требует зарубежный пакет?! ДОЖИЛИ :(((

Анализы torcona на неновой машине с этим маслом тебя не воодушевляют?

Середняк с относительно слабыми противоизносными свойствами. В моём понимании несоответствует необходимому уровню цена/качество.

Зачем мне это!? У меня мотор изнутри блестит как котовьи глаза в лунную ночь, кстати и коробас тоже. 8-)

Не вижу оснований для таких утверждений. Всё хорошо в меру! Из пушки по воробьям не стреляют. Другое дело как компания позиционирует тот или иной товар и определяет его стоимость в контексте эффективности.

Чтобы повысить противоизносные свойства, ведь в промывке присутствует растворитель.

Главное не теряйте доверие данному бренду! Ждите и будет вам дадено. Ведь всё для/ради потребителей, ничего себе.

Анализ впечетляющий, но не показательный лично для моих условий эксплуатации, думаю как и для большинства форумчан. Ещё один бонус в рэйтинг Дюрона 0W-30!

Действительно! Протестить 5 свежих масел проблем не составило, а удовлетворить своё любопытство в отношении Тотека - йок. Если хочеш что-нибудь сделать правильно, сделай это сам. Чтобы потом небыло недоверия лаборатории или тем кто отправлял это масло на анализы. :p Надеюсь все поняли о ком я ?

Нет! Это АСЕА разделила масла Сх и Ах/Вх в разные категории в 2010г. Для каждого мотора даже в пределах одного типа необходимо подбирать масло индивидуально с учётом его эксплуатации. TOTAL/ELF занимается позиционированием и продвижение своих масел на рынке (по ходу стрижёт бабало), а то на каких маслах должен ездить тот или иной двигатель определяют производители моторов. Но всё течёт, моторы и масла сейчас не такие как были 10 лет назад.

Это очень показательный момент! Неоднократно было замечено, что заливая до отметки МАХ масло по-началу угарает сильнее, чем при заливке до половинки между метками.

, с вами большая братия водил нашемарок, просто они шифруются. У тебя это масло не угорает?

, по-моему это цветопередача фото такая, ничего криминального я не вижу. Там в ссылке на блог владельца этой Калины есть и другие фотки поконтрастнее. Я считаю твоё масло приобрело зеленоватый оттенок от ВОГовского бенза. Это пройдёт без последствий.

Да уж, тамошние усл. экспл. очень схожи с нашими реалиями 8-) Чёта раздела "вся правда" я там не нашёл з.ы. Не надо своё мнение выдавать за некоторое коллективное (иначе потрудитесь подтвердить это ссылками или доками), а то некоторые аборигены итак этим слишком злоупотребляют.

@konung, признаюсь я тоже когда-то страдал такими тестами, но плюнул, разочаровавшись в их информативности (особенно на незагаженых моторах).

По первому и второму пункту более-менее разобрались, а по третему - я о гаражной пыли, или где ты там этот свой экспресс метод длиной в несколько дней проводиш. Капли как капаеш (объём, высота и скорость её падения) на фильтр?