HHHJ

В соответствии с рекомендациями автопроизводителя, для сервисного обслуживания бензинового двигателя объемом 4,6L, следует использовать смазочные материалы, соответствующие классификациям: API SM, ILSAC GF-4 или выше (см. руководство по эксплуатации, раздел 8, стр. 4). API SM в настоящее время есть очень на многих продуктах, А теперь определим, что же такое "ILSAC GF-4". Данная классификация разработана на базе API SM с ограничением содержания фосфора 0,06 - 0,08%. Таким образом, если продукт имеет SM по API и указано содержание фосфора, укладывающееся до 0,06 - 0,08%, его можно использовать

Сертификат анализа на оригинальную канистру: CofA 3000.pdf По коду "N4A01 _ _": партии с такими номерами выпускались с 10/14 по 11/14, что не соответствует маркировке на канистре "01/15"

На самом деле на дне канистры есть дата ее производства, и как я смотрю, здесь никтоти не догадался обращать на нее внимание.А при этом почти половина подделки четырехлитровой фасовки встречается с датойпроизводства канистры 1/14, литровой - 2/14. На фасаде же канистры дата розлива модет быть и 15 год

Я лишь поделился информацией и задал вопрос. Страждущим и цепляющимся к словам привет)

Это, к сожалегию, нам понятно, а многие ориентируются только лишь на цену.

Уважаемый Лис, эты вы не поняли о чем говорите: Таможни в моем посте не было. Вы опять путаете понятия.С тем, что на основании древних ГОСТов выдано, никто и не спорит.

Идентифицировать ее по внешнему виду достаточно сложно, так как полиграфии на этикетках не имеется (это не магазинная фасовка). Заключение о том, что масло поддельное, было сделано после запроса сертификата анализа (даты розлива отличались на несколько месяцев), лабораторный анализ это подтвердил. Фото для общего развития:

Декларация свидетельствует о том, что данный продукт соответствует требованиям, но не говорит о том, что он ввезен. Не путайте Декларацию о соответствии и Грузовую таможенную декларацию (выглядит она совершенно по-другому). P.S.: данная декларация действует в странах Евразийского таможенного союза и может быть принята таможенными органами стран Евразийского таможенного союза при ввозе продукции из страны, которая ее произвела.

Дело все в том, что данные продукты не проходят таможенное декларирование, так как производятся в России.

Добрый день. По просьбе одного из перевозчиков, мы в апреле взяли масло на анализ. Жалобы: повышенный расход, трудный пуск, отложения в двигателе, клин одного двигателя. Масло куплено в одной из оптовых организаций нашего города. Предлагаю ознакомиться с нашим результатом анализа данной подделки:

Добрый день. Вот ссылка на сайт производителя, там же есть и система подбора: http://ru.mobil-carcare.com/ Постараюсь максимально емко и подробно рассказать про антифризы Mobil. Антифриз предназначен для защиты от замерзания, перегрева и коррозии. Состоит концентрированный антифриз на 90% из этиленгликоля (защита от замерзания и перегрева) и на 10% из пакета присадок (защита от коррозии и эрозии). В данный момент в Россию, Украину, Белоруссию и Казахстан поставляется пять видов концентрированного антифриза торговой марки Mobil. 1) Mobil Antifreeze Изготовлен на основе моноэтиленгликоля. Для ав

Добрый день. На прошлой неделе нам была предоставлена декларация: Декларация В.15152.pdf Судя по этой декларации, производителем масел для MB в России, является "Завод по производству смазочных и сопутствующих материалов концерна". По месторасположению: Россия, г.Калуга, МО, село Росва, Индустриальный парк "Росва". В этом месте расположен "Завод по производству смазочных и сопутствующих материалов концерна Fuchs". Смущает перечень приведенных в декларации оригинальных номеров, а именно A0009899601 (по номеру запчасти - это моторное масло вязкостью 10W-40) может ли быть как и указано в де

Хотя бы 3200х2400 (можно и на телефон) Ракурс нужен примерно такой Прошу написать: канистра 1 / N****** и дата розлива (на нижней части бутылки) / дата выдувки (на дне) и то же самое про канистру 2. Запрошу сертификаты анализа данных партий, сверим даты и фасовку

Прошу вас предоставить фото в хорошем разрешении первой (основной) части задней наклейки, написать даты выпуска обеих канистр, оба номера партии, начиная с буквы, а также даты выдувки канистр, указанные на дне бутылки.

"Самый первый пост" не значится сегодняшней датой, а принтскрин сделан именно сегодня. На этот момент одобрение также отсутствует

Добрый день, уважаемые форумчане. Мы ежедневно сталкиваемся с различными вопросами применения смазочных материалов, и, конечно же, задают вопросы и по таким продуктам как Bardahl и Windigo. Наша позиция состоит в том, чтобы максимально грамотно и корректно подбирать смазочные материалы исходя из требований руководства по эксплуатации и условий применения. Вопрос возможного применения таковых продуктов в двигателях легковых автомобилей нами ставится под сомнение ввиду отсутствия допусков, заявленных в техдокументации. Если мы обратимся к официальному сайту производителя оборудования, то

Четырехлитровая канистра оригинальная, а литровая, что называется фифти-фифти, так как официальный дистр такое (с нерусифицированной этикеткой) привезти не может.

Добрый день, у нас есть положительный опыт использования данного продукта у официального дилера легковых автомобилей марки Land Rover именно на новых двигателях с допусками 913с и 946а.

В автодоке был сегодня - товар на выдачу (фасовка) стоит поддельный.

Имеются основания полагать, что представленная в видео канистра "оригинал", таковым на самом деле не является.