NAK

Да, серьезно. На торговой системе, манименеджменте и железной дисциплине.

Два месяца самоизоляции у друга прошли неплохо, пришлось немного понервничать. Упд Так будет понятнее УУпд Информация справочная. Никому не рекомендую повторять, сопряжено с высокими рисками.

Верно, примерно так. В ЕР6 скидывали поддон. В поддоне масла на вскидку 250-300 мл, в стакане под фильтр около 50-70 мл. Без отсосатора хорошо поменять масло не получится.

Попробуйте добавить 1-2 флакончика солей меди по совету.sanchell . Я уже так сделал, только пока на дальняк не ездил, самоизоляция и нет возможности проверить угар масла на дистанции 1 ткм и более.

Ну хз. Мне нравится такой вариант, замена масла (мне ближе масла на гр ll) через 3 ткм город и 5 ткм трассы. Ну и заезжанный ролик с заменой по такой схеме(3/5).

torcon У многих вызвало непонимание фразы Базовое масло(SAE 30). Мне и самому непонятна такая формулировка. Мне было бы понятнее базовое масло группы X, а готовое масло SAE XX.

Не надо молиться на Тойоту, совершенно обычный авто. Не надо принижать современные алюблоки с чугунными гильзами. Все дело в регулярных заменах масла. Есть куча примеров на форуме пробежных авто с частыми заменами и это не Тойоты Вот например одометр всеми не любимого ЕР6/N12. Из ремонта по дрыгателю - один раз замена маслосъемных сальников клапанов и один раз цепи в сборе(звездочки с башмаками и натяжителем). На этом все. Ждем отметки 500 ткм.

Скорее всего таких пробегов ни у кого нет. Тема достаточно новая для большинства здесь и не все понимают о чем пишут. Лично мне достаточно того, что мировые производители делают минеральные масла на гр ll для магистральных грузовиков. А это для меня лучшее доказательство!

Еще сюда можно добавить что масла на гр ll проходят тесты производителей авто на чистоту пошней.

Давайте обратимся к описанию Суприма(если вы конкретно Суприм имели в виду) 5W-20 и 5W-30 С моим слабым аглицким я в левом нижнем углу прочитал что эта парочка с добавлением гр lll. Упд Не возможно получить ИВ выше 150-155 без добавления гр lll.

Хорошие вопросы, правильные. Выводы не правильные. Ответы о ИВ в базовом масле и готовом вам написал выше KotKamelot Да, можно. Выбираете игнорируемого пользователя и проставляете галочки.

Вы хотите сказать что ИВ 141 предполагает гр lll?

SAE20 не сможет сейчас донести до "мамонтов" эту мысль, вернее мамонты не смогут ее принять. В последние примерно 5 лет производство минеральных масел в России сильно изменилось. Хотя многие "мамонты" думают что сейчас минька = автол из 80-х. Честно говоря меня склонили к использованию минералки ярые минералофобы Пришлось самому разобраться в этом вопросе и сделать выводы.

Здесь вам никто внятно не подскажет. Это не тема для подбора масла. Действуйте как в поговорке "Если хочешь сделать хорошо, сделай это сам". Найдите паспорта в инете. Сравните параметры ИВ и серу. Там где выше ИВ и меньше серы, такое и заливайте.

Много написали, а на вопрос не ответили. Ради приличия покажите жидкую базу.

Жидкая база? 1% К-61 это куча полимерки? Это вы еще не видели в 0W и 5W

Все верно! Вроде никто не опровергал. Не знаю. Упд Если верить производителю полимерки и таблице, которую я уже выкладывал два раза, то между 10W-40 vs 15W-40 разница в содержании средневязкой и высоковязкой базы, около 5% полимерки К-41 и РАО(по их данным).

А цена у нас показатель качества??? Если Лучек сейчас продается по акции меньше 500 руб., то уже автоматом становится .овно? А два ТНК из шапки на гр ll, одно из них стоило менее 400 руб?

elisidor Не забудьте написать о 10W-40. И если есть возможность сделайте фото любого участка под маслозаливной горловиной до 10W-40 и после.

Нет, не мало. Отлично отмоют, те кто заливал 10% и больше не делали анализов отработки(есть один, но там много цветмета). А вот с 250 мл анализы есть и там все в порядке.

Хотите чтобы нас с вами хейтеры предали анафеме?

В вашем случае с ГБО эстеры самое быстрое, правильное и безвредное. Димексид все же влияет на ЩЧ, да и не бюджетно сейчас катать на бензине. Как правило эффект от применения димексид + ацетон наступает от 2-3 баков или по трассе пару баков на 3-4 т оборотов/мин. В вашем случая я за эстеры Упд сам не пробовал, но обязательно залью после самоизоляции соли меди, как рекомендует sanchell.

КМК Сначала М-10ДМ +250 мл эстеров на 200 Мтч. Потом любое +250 мл эстеров на 200-250 Мтч. И не катайтесь с оборотами ниже 2 000. Все кольца отмоются за пару-тройку замен.

Минька 10W-30 на гр ll спокойно отработает, не хуже синьки 0W-30, будьте спокойны.

Мне тоже не очень понятно как можно увеличить на порядок истраченные моточасы? Что за чудо синтетика? Так бывает? 10 это один порядок, а 100 это следующий порядок, разница в 10 раз. Расшифруйте пжл предложение в скобках.