Перейти к публикации
Mirax MX9 5W-30 GF-6A SP отработка на Suzuki Vitara после 6 663 км ×
Neste ReNew C2 0W-30 API SN свежее (масло из возобновляемого сырья) ×
Задай вопрос дилеру Petro-Canada Oil-Tek ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Pavel_NSK

Модераторы
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    7 121

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    14

Последний раз Pavel_NSK выиграл 17 февраля

Публикации Pavel_NSK были самыми популярными!

Репутация

9 457 Эксперт Ойл-клуба

О Pavel_NSK

  • Звание
    Участник
  • День рождения 10 марта

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Новосибирск
  • Масло
    Kixx PAO1 0W-30

Старые поля

  • Авто
    Chevrolet Tahoe GMT900
  • Стаж
    20+

Посетители профиля

206 048 просмотров профиля
  1. Pavel_NSK
    Офигеть! Даже если учитывать вышесказанное - трасса и мало моточасов. @Павел-1966 тебе в копилку интересных анализов
  2. Pavel_NSK
    М-10Г2К имеет нужную мне вязкость КВ100=11,0 сСт. У меня разовая поездка минимум 1 час, часто 1,5 часа. Я однозначно разогрею масло до 100 градусов, может и больше, так как не знаю как минералка себя покажет. И на низком давлении масла, а оно будет ниже на М-8В, двигатель впадает в «аварию», перестанет работать система AFM (отключение цилиндров) и засыплет сообщениями «низкое давление масла, заглушите мотор». Опасаюсь, хотя думал об миксе М8+М10. Что-то не подумал, спасибо
  3. Pavel_NSK
    Уважаемые минеральщики, что посоветуете взять на промывку - М-10ДМ или М-10Г2К? Покататься немного ближе к лету - 500-1000км. Рассматриваю Роснефть. @celer какой НПЗ предпочтителен, ты же все заводы на вкус и цвет знаешь ? М-10Г2К лично мне больше нравится, не такое густое и пакет присадок не такой жирный, ближе к моему родному маслу.
  4. Pavel_NSK
    По бортовому компьютеру / меню, сейчас на многих авто либо таймер запуска, либо средняя скорость имеются. Далее идут нюансы - таймер времени может сбрасываться посуточно (проблема), а может нет. Со средней скоростью аналогично. На всех моих авто мне везло - все показания были накопительными, сбрасывал сам. Если совсем ничего нет - счетчик моточасов купить можно, они недорогие
  5. Pavel_NSK
    Пойдет! Не опасно. Если совсем жарко и стиль езды агрессивный, то Mobil1 ESP 5W-30.
  6. Pavel_NSK
    Это хорошие бюджетные варианты, вреда точно не нанесут. Выделить лидера не могу, да и неблагодарное это дело. Одному одно масло понравится, другому другое. На вкус и цвет все фломастеры разные. Пробуйте сами Каку не смоют, это нереально для масла. Не засрали бы, да и не должны при вменяемых интервалах. 5000-6000км условно.... у кого-то в мороз авто часами работает (по автозапуску) чтобы не замерзнуть, пробег 0, но масло тратит свой ресурс, при чем жестко - в условиях недогрева. Поэтому я считаю моточасы - 200-250 моточасов и масло сливать. Тут поможет либо таймер в БК (средней скоро
  7. Pavel_NSK
    a-cher Пробеги не позволяют менять масло сезонно (летом 5W-30, зимой 0W-30)? Тогда так. Однако, замечу что и 5W-30 справится, но у меня любовь к маслам 0W-30 зимой это вряд ли )) они неплохие, но максимум Вы не получите Только не эксплуатируйте "максимум от масла" - продукты недорогие, максимум 5000-6000км и на слив, особенно если поездки не большие
  8. Pavel_NSK
    Масло точно в чистую емкость отбиралось, а не в общую емкость вакуумника, а оттуда в тару?
  9. Pavel_NSK
    Павел-1966 в этой теме Отчеты по акции "Оцени масло Volume!", а по факту получается ведение ваших наблюдений и обсуждение этих наблюдений. Это совсем "не в тему". Большинство сообщений это отчеты по установке девайсов, а не масла и наблюдения за параметрами. Я переношу почти все сообщения в Вашу тему https://www.oil-club.ru/forum/topic/78415-lada-granta-22-11182-maslo-na-vsju-ostavshujusja-zhizn/ и обратите внимания - минус 4 страницы (из 8 --> 4)
  10. Pavel_NSK
    ant2024 Вы весь OZON сюда скопировать хотите? 1. Цена - если видите скидку 37% это не значит что она такая и есть. Это маркетинг! Никакой скидки нет. Это реальная цена масла. Я посмотрел на других площадках - плюс-минус 100 руб. 2. Производитель - это кто такие вообще? Ни обзора, ни отзывов, ни анализов Смысл из сюда тащить эти No Name масла?
  11. Pavel_NSK
    S-Oil 7 Red #9 SP 5W-30 https://ozon.ru/t/7v2lW25 Mirax MX9 5W-30 API SP ILSAC GF-6 https://ozon.ru/t/yoK4Xy Интервал держите такое же - зима не более 5000 км - лето не более 6000 км
  12. Pavel_NSK
    5W-40 не бывает ILSAC, на канистре написан бред. 5W-40 ACEA A5/B5 тоже нет бывает
  13. Pavel_NSK
    Конкретно этому мотору все равно API SN или SP. Для успокоения совести Вы можете использовать SP, типа более современное. Но FB25 будет без разницы. Ему важно как часто Вы меняете масло. Для справки: в API SP ILSAC GF-6 появляются дополнительные требования для турбомоторов с непосредственным впрыском, коим FB25 не является
  14. Pavel_NSK
    В настройках прибора посмотрите. Настройки «тревоги» должны быть. P.S. Если таковые имеются
  15. Pavel_NSK
    сходу нашел эту https://www.oil-club.ru/forum/topic/90143-shell-helix-ultra-ect-c3-5w-30-otrabotka-na-bmw-x3-30d-g01-posle-11-200-km/ точно помню что были еще, а не только одна эта Вы сами зайдите почитайте анализы отработок Shell - там есть о чем поболтать, а не только о "подделка или оригинал". Оригинал виден сразу и это просто не обсуждается. Если человеку задали вопрос где он покупал, то он отвечает что у Phoenix Lubricants или в другом месте. Из последних 10-15 отработок такие вопросы редкие. P.S. Если я покупаю масло у непроверенного поставщика - я делаю анализ свежего и только п

×
×
  • Создать...