Перейти к публикации
Neste ReNew C2 0W-30 API SN свежее (масло из возобновляемого сырья) ×
Zero Mileage Specific VW 50400 50700 ACEA C3 5W-30 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Pavel_NSK

Модераторы
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    7 121

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    14

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Pavel_NSK

  1. Pavel_NSK
    Офигеть! Даже если учитывать вышесказанное - трасса и мало моточасов. @Павел-1966 тебе в копилку интересных анализов
  2. Pavel_NSK
    М-10Г2К имеет нужную мне вязкость КВ100=11,0 сСт. У меня разовая поездка минимум 1 час, часто 1,5 часа. Я однозначно разогрею масло до 100 градусов, может и больше, так как не знаю как минералка себя покажет. И на низком давлении масла, а оно будет ниже на М-8В, двигатель впадает в «аварию», перестанет работать система AFM (отключение цилиндров) и засыплет сообщениями «низкое давление масла, заглушите мотор». Опасаюсь, хотя думал об миксе М8+М10. Что-то не подумал, спасибо
  3. Pavel_NSK
    Уважаемые минеральщики, что посоветуете взять на промывку - М-10ДМ или М-10Г2К? Покататься немного ближе к лету - 500-1000км. Рассматриваю Роснефть. @celer какой НПЗ предпочтителен, ты же все заводы на вкус и цвет знаешь ? М-10Г2К лично мне больше нравится, не такое густое и пакет присадок не такой жирный, ближе к моему родному маслу.
  4. Pavel_NSK
    По бортовому компьютеру / меню, сейчас на многих авто либо таймер запуска, либо средняя скорость имеются. Далее идут нюансы - таймер времени может сбрасываться посуточно (проблема), а может нет. Со средней скоростью аналогично. На всех моих авто мне везло - все показания были накопительными, сбрасывал сам. Если совсем ничего нет - счетчик моточасов купить можно, они недорогие
  5. Pavel_NSK
    Пойдет! Не опасно. Если совсем жарко и стиль езды агрессивный, то Mobil1 ESP 5W-30.
  6. Pavel_NSK
    Это хорошие бюджетные варианты, вреда точно не нанесут. Выделить лидера не могу, да и неблагодарное это дело. Одному одно масло понравится, другому другое. На вкус и цвет все фломастеры разные. Пробуйте сами Каку не смоют, это нереально для масла. Не засрали бы, да и не должны при вменяемых интервалах. 5000-6000км условно.... у кого-то в мороз авто часами работает (по автозапуску) чтобы не замерзнуть, пробег 0, но масло тратит свой ресурс, при чем жестко - в условиях недогрева. Поэтому я считаю моточасы - 200-250 моточасов и масло сливать. Тут поможет либо таймер в БК (средней скоро
  7. Pavel_NSK
    a-cher Пробеги не позволяют менять масло сезонно (летом 5W-30, зимой 0W-30)? Тогда так. Однако, замечу что и 5W-30 справится, но у меня любовь к маслам 0W-30 зимой это вряд ли )) они неплохие, но максимум Вы не получите Только не эксплуатируйте "максимум от масла" - продукты недорогие, максимум 5000-6000км и на слив, особенно если поездки не большие
  8. Pavel_NSK
    Масло точно в чистую емкость отбиралось, а не в общую емкость вакуумника, а оттуда в тару?
  9. Pavel_NSK
    Павел-1966 в этой теме Отчеты по акции "Оцени масло Volume!", а по факту получается ведение ваших наблюдений и обсуждение этих наблюдений. Это совсем "не в тему". Большинство сообщений это отчеты по установке девайсов, а не масла и наблюдения за параметрами. Я переношу почти все сообщения в Вашу тему https://www.oil-club.ru/forum/topic/78415-lada-granta-22-11182-maslo-na-vsju-ostavshujusja-zhizn/ и обратите внимания - минус 4 страницы (из 8 --> 4)
  10. Pavel_NSK
    ant2024 Вы весь OZON сюда скопировать хотите? 1. Цена - если видите скидку 37% это не значит что она такая и есть. Это маркетинг! Никакой скидки нет. Это реальная цена масла. Я посмотрел на других площадках - плюс-минус 100 руб. 2. Производитель - это кто такие вообще? Ни обзора, ни отзывов, ни анализов Смысл из сюда тащить эти No Name масла?
  11. Pavel_NSK
    S-Oil 7 Red #9 SP 5W-30 https://ozon.ru/t/7v2lW25 Mirax MX9 5W-30 API SP ILSAC GF-6 https://ozon.ru/t/yoK4Xy Интервал держите такое же - зима не более 5000 км - лето не более 6000 км
  12. Pavel_NSK
    5W-40 не бывает ILSAC, на канистре написан бред. 5W-40 ACEA A5/B5 тоже нет бывает
  13. Pavel_NSK
    Конкретно этому мотору все равно API SN или SP. Для успокоения совести Вы можете использовать SP, типа более современное. Но FB25 будет без разницы. Ему важно как часто Вы меняете масло. Для справки: в API SP ILSAC GF-6 появляются дополнительные требования для турбомоторов с непосредственным впрыском, коим FB25 не является
  14. Pavel_NSK
    В настройках прибора посмотрите. Настройки «тревоги» должны быть. P.S. Если таковые имеются
  15. Pavel_NSK
    сходу нашел эту https://www.oil-club.ru/forum/topic/90143-shell-helix-ultra-ect-c3-5w-30-otrabotka-na-bmw-x3-30d-g01-posle-11-200-km/ точно помню что были еще, а не только одна эта Вы сами зайдите почитайте анализы отработок Shell - там есть о чем поболтать, а не только о "подделка или оригинал". Оригинал виден сразу и это просто не обсуждается. Если человеку задали вопрос где он покупал, то он отвечает что у Phoenix Lubricants или в другом месте. Из последних 10-15 отработок такие вопросы редкие. P.S. Если я покупаю масло у непроверенного поставщика - я делаю анализ свежего и только п
  16. Pavel_NSK
    до 1,3 норм, а вообще 1,5-1,6бар на ХХ при масле 90-95 градусов (если масло dexos1), если АСЕА С3 0(5)W-30 - при тех же условиях 1,7-1,8бар. При этом редукционник срабатывает при 4,0 бар, т.е. выше никак. Достаточно узкий коридор раб.давления. UPD. Вспомнил тут.... Удивительно, но факт - Mobil1 X1 5W-30 при всей своей густоте КВ100=11,6, свойственно скорее для АСЕА С3, всегда показывал давление масла немного ниже - около 1,4-1,5 бар при тех же условиях. И разогретый свыше 100 градусов снижал давление веселее
  17. Pavel_NSK
    ну вот... а на мой 0,9 и это уже мотор при смерти, впадает в "аварию", показывает ошибки и говорит "заглушите мотор"
  18. Pavel_NSK
    То есть нарабатывать годами репутацию на этом ресурсе, тратиться на анализы свежих масел, чтобы в один момент все разрушить? Продав поддельное масло любому форумчанину, который с большой долей вероятности будет самостоятельно делать анализ отработки - факт что продавец продает левак вскроется очень быстро. Продавцу это надо? Или Вы их идиотами считаете
  19. Pavel_NSK
    для каждого мотора своя цифра, искать ее надо в технической документации на мотор (в мануале авто редко указывается, а вот в руководстве по ремонту почти всегда имеется - номинальное давление двигателя на ХХ и на оборотах при определенной температуре)
  20. Pavel_NSK
    JIяkсейkа Да, попробуйте вязкость 5W-30. Начните с (2), далее (а,б,в,г,д). По паре раз каждого и время пролетит незаметно и пробег +60 будет )) В этот мотор все подходят. Если по фен-шуй, то (а,в,д) - ILSAC GF-6. Но реально мотор всеяден и вреда не будет ни от какого масла
  21. Pavel_NSK
    можете назвать хотя бы 3 моторных масла вязкости 10W-30 для легковых автомобилей* этих производителей? * - раз уж тема про Тойоту и мотор 1NZ - то масло ILSAC GF-5(6) справедливости ради... Татнефти до S-Oil как до Китая пешком. S-Oil в лидерах по производству базовых и товарных масел. В тройке лидеров всегда был.
  22. Pavel_NSK
    Фото из мануала в первом сообщении Пожалуйста, скрин страницы конкретно от Corolla 2007. Дизельную модификацию (мануал) нашел только турецкий, за язык извиняюсь. Там то же что и автор этой темы написал. «Мотор 1ND-TV - ACEA B1, API CF-4 или CF (CE или CD также можете использовать)» Там тема началась с одного авто, закончилось другим авто и годом выпуска (и другими рекомендациями). Не спорю! В этот мотор лучше будет 5W-30 ACEA C2, но цена и малая распространенность не в пользу этого масла.
  23. Pavel_NSK
    Так написано же основная рекомендация CF (также можете использовать CE, CD). Кроме того, если читать мануал - ACEA B1, API CF. Вопрос на засыпку - покажешь масло ACEA A1/B1 (или более современное A5/B5) имеющее более современную дизельную классификацию по API относительно указанной CF? Они там все до недавнего времени были API SL/CF. Можно оставить Нет, ничего плохого не будет В дальнейшем используйте любое из этих списков (это по мануалу) https://www.oil-club.ru/forum/topic/28420-5w-30-acea-a5b5-ford-wss-m2c913-c-ford-wss-m2c913-d-svodnaja-tablica-laborator
  24. Pavel_NSK
    AleksN Не надо одно и тоже сообщение писать в разных темах, это запрещено правилами.
  25. Pavel_NSK
    лучше ссылкой делиться и фото, кого заинтересовало масло по фото смогут быстро перейти по ссылке. Так... рекомендация на будущее. P.S. модераторам легко проверить реальная ли ссылка, а не заниматься поиском.

×
×
  • Создать...