Перейти к публикации

Pavel_NSK

Модераторы
  • Публикаций

    7 142
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    14

Все публикации пользователя Pavel_NSK

  1. Pavel_NSK

    Масла Polymerium

    Двое на продолжительном отдыхе. Кто следующий? Общаемся нормально, без глупых картинок и шуток.
  2. Смотрите анализы масла (если не понимаете, читайте описание анализа) по ссылкам. В двух словах, XPRO1 немного проще (гидрокрекинг как и многие другие этого класса), XPRO2 100% синтетика (полностью ПАО/эстеры) https://www.oil-club.ru/forum/topic/80198-polymerium-xpro1-5w-30-api-sp-ilsac-gf-6a-svezhee/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/82979-polymerium-xpro2-5w-30-gf-6a-svezhee/
  3. Виктор, извини, я не понимаю про кого ты говоришь. Слишком много из развелось.
  4. Ты определись уже, тебе дешевле масло надо? (Бери S-Oil, кстати, приятное по работе ДВС масло) или тебе «синтетическая заряженность»? Но за деньги Чего??? Этот вообще в маслах ни бум-бум
  5. В следующий раз вот этот анализ заказывай https://www.oil-club.ru/forum/topic/26291-laboratorija-urc-tjeid-ekaterinburg-instrukcija-kak-poslat-maslo-na-analiz-v-laboratoriju-oil-cluba/
  6. Сейчас мнения разделятся. Одни будут говорить что норм и не надо сокращать, другие согласятся что надо бы сократить до 250 мч, я бы лично так и сделал. Да, верно, но разве у Вас такие условия? Средняя скорость 41км/ч и 60% трассы говорят об обратном. В любом случае 1-2% топлива не криминал, за морозы/прогревы налило и не выпарилось еще. А может перед сливом масла был прогрев и непродолжительная поездка, это тоже добавит топлива немного. Оно изначально не жидкое, это же ACEAC3, вязкость КВ100=11,9сСт! Пожалуйста, смотрите ZIC X7 LS 5W-30 свежее Железо
  7. Выбор моторного масла в китайские авто Анализы отработок которые есть на форуме: Масло первой конвейерной заливки на Lixiang Li9 после 1998 км или 86 м/ч Масло первой конвейерной заливки Haval M6 1.5T после 340км СVT25 Трансмиссионное масло первой конвейерной заливки из вариатора (Chery Tiggo 7 pro, 0-40000км) Масло первой конвейерной заливки на Lixiang L7 после 5756км Масло первой конвейерной заливки в АКПП Geely Emgrand возможно Sinopec ATF-GS после 1885 км Масло первой конвейерной заливки на Lixiang L8 после 2175км Масло первой конвейерной зали
  8. Pavel_NSK

    Дни Рождения NEW

    Спасибо всем за поздравления!
  9. kit72 =SmiLe= заканчивайте оффтопить https://www.oil-club.ru/forum/topic/83171-masljanyj-offtop-chast-4/
  10. Mobil так не считает (подбор именно по SRT Hellcat 2021) - рекомендаций по моторному масло просто НЕТ https://www.mobil.com/en/lubricants/what-to-buy/find-the-right-motor-oil/product-recommendations?query=api/v1/en-US/oatspvl/recommendation/FawEeHC2a/0 Можно и его попробовать, если знаете где взять. Судя по характеристикам и содержанию элементов (кальций, фосфор, цинк) это масло похоже на АСЕА С3 (среднезольник) https://www.mobil.com/en/lubricants/for-personal-vehicles/our-products/products/mobil-1-supercar-0w-40 Т.е. это не спортивное масло типа Mobil Racing 0W-30 с огромным содержанием
  11. Его и лейте, лучше не придумаешь. Ссылку выше дали Год выпуска какой?
  12. Также нужно понимать для чего это написано - для того чтобы «отшивать» обращающихся с расходом масла в гарантийный период. А после гарантии они же скажут - тут только ремонт спасет, занесите в кассу. ИМХО для обычного атмосферного мотора (любого!) расход масла литр на тысячу = мотор труп. Доливать бесконечно не получится. Масло если не вытекает куда-либо, то попадает в камеру сгорания, следовательно мотор скоро зарастет отложениями и расход масла увеличится, в конце концов что-нибудь да случится.
  13. с чего вдруг? https://www.oil-club.ru/forum/topic/56204-pennzoil-ultra-platinum-full-synthetic-0w-20-otrabotka-na-toyota-rav4-posle-6061km/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/49619-toyota-motor-oil-0w-20-otrabotka-na-toyota-rav4-posle-9000km/ В последнем анализе топлива налило
  14. kap Он не ответит: - пост 5летней давности - этого человека давно нет на форуме
  15. Нет, это не так. Всё норм будет! Наверное новость скажу для Вас. Вторая цифра 30 в вязкости масла вообще никак не связана с температурной окружающего воздуха.
  16. Просто попробуйте, речь про 2,0л. По этой теме чисто сужу, вернитесь на первые страницы. Там человек Гена мучался с выбором. Да, в точку. Загущение масла.
  17. ACEA A5/B5, C2 или ILSAC GF-6 точно не C3 - тупить будет конкретно
  18. На Opel да, такие термосы. На Tahoe термос оригинальный на 87,5 градусов. Вентилятор включается при 95 градусов на 1ю скорость. Вчера записал 15мин. лог в конце 1,5 часовой поездки - температура ОЖ 95 градусов, выросла только при замедлении и остановке - температура масла 88 градусов - температура воздуха минус 26
  19. Типа да 1. 90 градусов ОЖ по приборке не факт что она на самом деле 90 - плюс-минус 5 градусов колебания вы вряд ли заметите. Вот у меня что на Тойоте (на приборке 90), на GM (на приборке 100), а по факту зимой на Тойоте 80, летом 95, на GM зимой 90, летом до 100 2. температура масла от летней также отличается на 5-10 градусов, в условиях коротких поездок еще больше. Если воспользоваться калькулятором вязкости, то очевидно что 0W-20 будет по ССТ такое же (даже более вязкое) как и 30ка летом. P.S. Вот вчера при минус 25 катался 1,5 часа, был и пригород и город.
  20. Все бред кроме этого И то с оговоркой, пробовать надо. Мне лично (мотор другой) масло этой вязкости не очень понравилось при прохладной погоде (0… +10 градусов)
  21. Можно подробнее, пожалуйста?
  22. pamkrushin вы задали одинаковый вопрос в 4х темах, это запрещено правилами. Все сообщения снес, что-то перенес сюда - общайтесь здесь! Все темы читают одни и теже люди
  23. 1. Далеко не каждый мотор превратит это масло в "двадцатку" (Ваш 1,3 ТСе возможно) 2. Это происходит не из-за слабого масла, а из-за разбавления бензином (в Вашем случае)
  24. Оно летом не за 5 минут нагреется до 100 градусов, а за 15-20 минут в лучшем случае, а может и больше. Мой мотор V8 370 сил примерно в жару нагревается до 100 градусов за час. До 90-95 градусов нагреется и очень долго так держится, но я не лью гуталин. На 5W-40(50), вероятно все будет быстрее и температуры больше. 110 градусов я видел только в горах Алтая, когда долго и медленно в жару ползу в гору на пониженной (оффроад считай). Я же ранее ссылки давал, там человек на Инфинити сравнивал по температуре масло 10-30 и 5-40. 10-30 у него нагревалось на 10 градусов меньше в аналогич

×
×
  • Создать...