-
Публикаций
7 162 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
14
Все публикации пользователя Pavel_NSK
-
Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0
Pavel_NSK ответил в теме пользователя Гена в Выбор моторного масла для авто
Все масла могут по разному угарать, на Amsoil тоже не факт что уровень будет стоять. У меня Amsoil угарал точно также как и все остальные масла. Опыт имеется - несколько интервалов на SS серии на трех авто. Не замедлит деградацию точно, можно сделать немного увеличенный интервал, но не 700 часов как заявляет производитель масла. На Ойл-клубе рекорд этого масла 400-450 моточасов (точно не помню), масло было еще «живое», но весьма уставшее. И моторы то разные все, как на Скайактиве будет я не знаю. То что масло хорошее (даже очень хорошее) я подтверждаю. Моторы (разные и не только -
Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0
Pavel_NSK ответил в теме пользователя Гена в Выбор моторного масла для авто
Его смысла нет подделывать, о нем знают 0 человек из 10 и 1 человек из 100, можете начать спрашивать )) 1. Маловероятно (по опыту использования, ответы ниже тоже) 2. Вероятно )) 3. Вероятно )) 4. Допустима 5. Не скажу 6. ИМХО, да - городские масла для частых старт-стопов, но это не значит что нагрузку не держат совсем, все там нормально с этим. 7. не стоит - при высоком щелочном числе (TBN) масло все равно быстро срабатывается, некий запас конечно имеется, но в моем моторе (при более низком начальном TBN) Mobil1 X1 5W-30 держался лучше чем Amsoil SS 5W-30 -
Sintec ExtraLife 7000 5W-30 A3/B4 свежее
Pavel_NSK ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
За что баны выдаются указано в правилах форума. https://www.oil-club.ru/forum/guidelines/ За это сообщение, кстати, тоже можно бан выписать. -
Chery Tiggo 8 Pro Max, двигатель 2,0л. турбо. какое масло 0W20 лить?
Pavel_NSK ответил в теме пользователя Elli Pilli в Выбор моторного масла для авто
Большинство людей определяют хорошие / плохие зимние свойства по крутит / не крутит при запуске двигателя. Они же зомбированы на 0W-(30)40 что это очень жидко, потечет из всех щелей. Меньшее количество «автолюбителей» смотрят на вид масла на щупе в мороз - замерзло / не замерзло. Вот делать больше нечего в мотор лезть на морозе, смотреть масло. Они же могут еще читать характеристики и смотреть температуру замерзания. Считают что РР минус 45-50 это круто. Эти 2 категории про CCS/MRV даже не слышали. И лишь единицы читают форум, льют 0W и не напрягают мозг как там масл -
Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)
Pavel_NSK ответил в теме пользователя stalk:er в Выбор моторного масла для авто
А что ты еще пробовал кроме Shell 0W-40 и Neste Pro F 5W-30 (A5/B5)? Виктор, у тебя поле непаханое для экспериментов. Я уверен на 100% что многие 5W-30 ILSAC GF-5(6) будут точно не хуже и не стоит молиться на Mobil Особенно с этой хренью… реально, Виктор, пофигу что лить. А если серьезно… эффект снижения износа не доказан, да и не будет его! Плюхай дальше. Это ЗЛО! Докажи обратное…. Анализов ДО и ПОСЛЕ не вижу, да и не увижу. Поздно… дорого… лучше просто верить )) Впрочем и Mobil удивляет живучестью, но по продуктам износа далеко не в лидерах. -
Масло в Corolla Axio E160 2-ой рестайлинг 1NR-FE - 1.3л
Pavel_NSK ответил в теме пользователя Paradox42 в Выбор моторного масла для авто
API SP более современное, разрабатывалось под новейшие моторы, в том числе турбо с прямым впрыском. А Вашему мотору все равно. -
Масло в Corolla Axio E160 2-ой рестайлинг 1NR-FE - 1.3л
Pavel_NSK ответил в теме пользователя Paradox42 в Выбор моторного масла для авто
Можно. Присмотритесь к Kixx еще https://www.oil-club.ru/forum/topic/33229-kixx-g1-0w-20-api-sp-rc-ilsac-gf-6a/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/45003-kixx-hybrid-0w-20-api-sp-rc-ilsac-gf-6a-gm-dexos1-gen2/ И к ZIC присмотритесь https://www.oil-club.ru/forum/topic/40576-zic-zero-20-0w-20-api-sp-ilsac-gf-6a-gm-dexos1-gen2/ Интервалы лучше сократить до 5000-6000км -
МПГ-система Carbon-Grafit
Pavel_NSK ответил в теме пользователя Juron_Hostile в Выбор моторного масла для авто
Что вы так возмущаетесь? Человек и правда с производителем дискутировал - это легко найти и проверить. пока производитель делает ошибки в характеристиках и описании масла - в маслах ничего не понимает именно он! Особенно смешно это выглядит после таких заявлений. Почти в каждом масле в описании ошибки и несоответствия международным стандартам и классификациям. Показывать ляпы не буду, пусть сами кумекают, техдоки изучают. -
Выбор масла для Mercedes a-class 35 amg
Pavel_NSK ответил в теме пользователя 1_net_1 в Выбор моторного масла для авто
Верно. Не может никак 1_net_1 Наблюдайте дальше… Какие температуры раньше видели и какие масла использовались? -
Какое масло в двигатель, Ford Focus 2, 1.6 tdci, DPF (Eolys)
Pavel_NSK ответил в теме пользователя RuslanRR в Выбор моторного масла для авто
Это для DPF лучше. Однако, ряд производителей допускают использование полнозольных в своих дизелях с DPF. Я уверен что там не идиоты сидят. -
Масло в Nissan MR20DD
Pavel_NSK ответил в теме пользователя Autofan2016 в Выбор моторного масла для авто
Да ладно, к чему эти траты - 0W-30 каждые 5000км или раз в год, только С3 выкиньте из головы. Вы станете на 3000 руб в год богаче. Вдумайтесь… это бак бензина. Сколько моточасов пройдёт за 5000км? Или какая средняя скорость по БК? -
Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru
Pavel_NSK ответил в теме пользователя torcon в Выбор моторного масла для авто
Его не надо считать, всё посчитано до нас. Смотрите характеристики производителя, а если он не указывает, то считаем что масло соответствует международным классификациям ACEA или API / ILSAC, но тут уже Вам надо изучить требования этих стандартов https://www.oil-club.ru/forum/topic/49124-api-sp-ilsac-gf-6-trebovanija-standartov/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/38631-acea-a3b4-acea-a5b5-acea-a7b7-acea-c2-c3-c4-c5-s6-acea-e4-e7-e8-e11-trebovanija-standartov-2022/ или требования определенных допусков - там же в FAQ смотрите -
Какое масло в двигатель, Ford Focus 2, 1.6 tdci, DPF (Eolys)
Pavel_NSK ответил в теме пользователя RuslanRR в Выбор моторного масла для авто
А Вы как думаете? Это и есть ACEA A5/B5 Ford давным давно это масло льёт в дизеля рекомендует -
не можно, а нужно MZ великолепно живут на маловязких маслах - 30ки с HTHS<3,5 Я зимой даже 0W-20 заливал, правда 1 раз это было, зато пробег общий был около 500 т.км. Потом продал авто (после 11 лет использования)
-
Масло в Nissan MR20DD
Pavel_NSK ответил в теме пользователя Autofan2016 в Выбор моторного масла для авто
РР и еле крутится это разные вещи совсем, абсолютно! Вам выше правильно говорят и в других темах об этом постоянно твердят - если температура ниже минус 25 часто, «5W-30 до свидания», только 0W-20 или 0W-30 Почему? В стандарте SAE J300, который моторные масла на классы вязкости разделяет, вообще РР не упоминается при разделении на зимние и летние классы вязкости. https://www.oil-club.ru/forum/topic/18445-sae-j300-sae-j306-acea-api-sn-ilsac-gf-5-api-cj-4-trebovanija-standartov/ Только CCS (прокрутка) и MRV (прокачка)!!! Все! Вот смотрите, масло имеет температуру за -
Mercedes-Benz GLC 250 4MATIC
Pavel_NSK ответил в теме пользователя an55 в Выбор моторного масла для авто
an55 Если не заполните тему должным образом (в соответствии с правилами раздела), ответы Вас огорчат. А я буду вынужден закрыть тему. P.S. И воспользуйтесь поиском внизу страницы, не Вы первый задаете такой вопрос- 2 ответа
-
1
-
Масло в Nissan MR20DD
Pavel_NSK ответил в теме пользователя Autofan2016 в Выбор моторного масла для авто
я 5 раз тестировал разные C3 в своих моторах Lexus и Tahoe, во всех без исключения моих случаях C3 "дохнет" по щелочному быстрее чем ILSAC. Особенно провально было на Lexus, TBN снижался до 3,0 и ниже за 150-180 моточасов. Я сравнивал. Точно такое же масло в моторе VW отработало сильно лучше в части снижения TBN. Если не задаваться вопросом "а дохнет ли при TBN=TAN?" то C3 я менял бы не более 200 моточасов, не для японцев оно Хотя не спорю, есть крепкие масла C3, щелочное изначально низкое, но темп его снижения по мере эксплуатации достаточно низкий -
У Вас разве MB или BMW? Не надо Вам это масло. Хотя плохого ничего не будет, можете попробовать. Или берите первое, а лучше его более позднюю редакцию 5W-30 ILSAC GF-6 API SP
-
Какое масло лучше в горах на серпантинах?
Pavel_NSK ответил в теме пользователя vinik352 в Выбор моторного масла для авто
Весь оффтоп перенесен https://www.oil-club.ru/forum/topic/58913-masljanyj-offtop-chast-3/ Уже и про Дастер забыли все -
Масло в Nissan MR20DD
Pavel_NSK ответил в теме пользователя Autofan2016 в Выбор моторного масла для авто
совсем не факт, есть крепкие рецептуры C3, есть так себе В моих моторах (Япония, Америка) масла ACEA C3 гораздо быстрее сбрасывали щелочное число, чем ILSAC. Тут ведь как... пока не сдашь на анализ и не узнаешь. То что ACEA C3 совсем не нужно MR20DD - согласен. Ваше масло ILSAC! Зимой 0W-20(30), летом 5W-30 PP вообще не важен, этот параметр даже не нормируется SAE J300 (раз уже мы за вязкость говорим). Важен CCS и MRV, а тут кроме 0W в лидерах никого. P.S. Хотя мне как сибиряку тоже приятнее смотреть на масло с РР = -50 град., а не -40 град. -
Kixx PAO1 0W-30 отработка Kia Cerato после 8007км
Pavel_NSK ответил в теме пользователя Павел К в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Ну... традиционно! Рано слил, можно было еще покатать- 40 ответов
-
10
-
Chery Tiggo 8 Pro Max, двигатель 2,0л. турбо. какое масло 0W20 лить?
Pavel_NSK ответил в теме пользователя Elli Pilli в Выбор моторного масла для авто
А что Вы накинулись - правильно же все разжевал на странице. Выводы даже правильные сделал в статье. И только в комментах его позиция раскрывается - всем 0(5)W-40 -
В дизель ТЛК 300 с сажевым фильтром
Pavel_NSK ответил в теме пользователя 300-er в Выбор моторного масла для авто
300-er Да меня самого коробит от 20ок в дизеля, но надеюсь Тойота понимает что делает. Не было этого. LR не менял рекомендации в дизельные моторы. До сих пор маловязкие 0(5)W-30 ACEA A5, а в современные моторы 0W-30 ACEA C2. -
Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0
Pavel_NSK ответил в теме пользователя Гена в Выбор моторного масла для авто
Почему изгои? там же евротачек много, для них -и придумали, чтобы не думали когда в руки канистру берут. Евро, значит можно в MB или VW -
В дизель ТЛК 300 с сажевым фильтром
Pavel_NSK ответил в теме пользователя 300-er в Выбор моторного масла для авто
Нет, неправильно рассуждаете. 0W не понизит давление, так как 0W не относится к вязкости напрямую, это показатель определяющий «зимние» характеристики масла такие как CCS (прокручиваемость) и MRV (прокачиваемость). На давление влияет кинематическая вязкость масла и давление Вы понизите только залив 0W-20. Масло ХW-30, как ни крути, будет более вязким чем любое 0W-20 во всем диапазоне температур, отсюда и давление (сопротивление потоку масла) на масле XW-30 будет выше, особенно если Вы залили загущенное масло классификации ACEA A3/B4 или C3, эти вообще от 40ок недалеко ушли. Смот