oxygenwolf

В анализе температура застывания -47, а на оффсайте -43. Как так получилось?)

Народ, всем привет! Хотелось бы поделиться опытом промывки двигателя 6А13ТТ на автомобиле MMC Legnum(Galant) димексидом через масло и через топливо. Может кому-то будет интересно! Осторожно, много букв! Предыстория: В 22 году осенью был куплен и установлен контрактный мотор. Были заменены все сальники, в том числе и маслосъемные колпачки на ориг. С тех самых пор боролся с дымлением на запуске, при перегазовке. В дальнейшем были заменены картриджи на обеих турбах в связи с тем что было обнаружено большое кол-во масла в пайпингах. Не помогло. Была сделана первая эндоскопия которая показал

Краснеет!! Последний раз заливался лукойлом когда был в отпуске в июле. Покупал масло на заправке в Новороссийске. С тех пор краснеть начало! С синтеком также. С чем это связано?

В общем залил синтековский густой 0w20 GF6. Стало намного лучше) Гидрики успокоились. Однако масло темнеет быстро. Видимо движок засран сильно. Стоит контрактный сейчас)

В этом масле я вижу больше 5w30, а не 0w20. Поправьте если ошибаюсь

Прям сейчас могу съездить купить 0w20 GF-6. В ленте цена со скидкой 1300. Стоит попробовать? У него вязкость чуть меньше чем лукоила и вроде пакет присадок по-жирнее.

Даниил, я лил до этого лукойл Genesis JP, у него допуски SN-RC GF-5 Нулевки если честно побаиваюсь. Машина старая.

Всем привет, ребята! Если честно, в масле разочаровался. Мотор 6а13тт. Купил масло уже после ребрендинга, хотел заменить этим маслом генезис jp. Проехал 1000км, гидрики стучат как бешеные на холодную, и после хорошего прогрева(езды) не успокаиваются... 1 или 2 подстукивают. Двигатель работает очень шумно, аж рокот какой-то слышно в салоне. Начало угарать сильно. На лукоиле спокойно отхаживал 4000-4500 в жестком режиме эксплуатации и гидрики молчали. Такие вот наблюдения. Также залил его во вторую машину с атмо мотором. Буду смотреть.

я если честно несколько лет "скитаюсь" с масло на масло... ни разу такого не видел) тут соглашусь, тоже такое наблюдал. 3-4 интервала заливал глайдтек и слышал подобное. Сейчас блин буду опять сидеть выбирать что залить в движок)) Ну а так вообще ему (движку) идемитсу в жести очень нравилось)

Прошел почти 2000 тысячи, загорелась масленка на холостых. Мотор громко, стучат гидрики такое чувство что все(( масло очень жидкое(по консистенции ближе к воде) . Буду сливать в ближайшие дни...

Залил вчера масло. Бахнул еще пакетик ресурс некст(первая проба показала что гидрики успокоились) Будем наблюдать Эффект свежего масла конечно же присутствует)) ps: Что не понравилось, так это то что этикетки как-то неровно наклеены, или со складками... У кого-то попадались такие канистры? Фото постараюсь сегодня сделать.

Сегодня забрал 2 канистры из ЕМЕКС, партия на обеих 445. Будем заливать на днях...

Спасибо) Сразу 2 канистры возьму)) у меня после Глайдтека где-то после 2 ткм начинали они стучать(пока масло новое было, было норм) Бич мицу моторов(((

Народ ну что там, кто-то еще заказывал масло последнее время? Хочу залить себе, попробовать) Что там с осадком в новых партиях?

Обязательно отпишусь по обратной замене! Думаю докатаю Глайдек до конца