Ruslan959

Добрый день!конечно может это где то уже и написано,да и не сильно силён я в обозначениях и составах,но все же задам этот вопрос: Имею ниву которая очень часто погружается в броды,лужи,грязь и прочее,так вот,чем можно обработать все электроконтакты под капотом для защиты от грязи и воды?

http://autokomplekt.com вот тут можно о пересылке договориться,постоянно для работы у них берем!

А если врезать фильтр в патрубок подогрева дроссельной заслонки на Приоре это к нехорошему не приведет,или можно ставить и не очковать?Просто на лето всегда отрубаю эту систему от дросселя и соединяю это бронзовой трубкой,так вот в принципе можно вместо трубки и фильтром шланги соединить!

Заливал в двигатель 21126 до этого масла и Лукойл и Мобил,все было норм,доливал максимум литр на 7-8 тысяч км,крайний раз залил этот шелл и понеслась,через 3 тысячи щуп оказался сухой,машина не дымит не коптит,появилась иной раз детонация,хотя бензин на одной и той же заправке Gdrive95 или просто 95,возможно на подделку нарвался,хотя брали у проверенной организации!

Уважаемые знатоки,подскажите пожалуйста смазка castrol lmx li-komplexfett подойдет ли для роликов грм или она все же больше для каких нибудь ступичных подшипников?

Спасибо за ответ)!Прям просто залить как промывочное масло потом слить и все?!)А сколько примерно двигателю дать по работать на нем?

Подскажите пожалуйста,купил Приору б/у с пробегом 90тыс. в салоне,по программе трейд ин ,надо бы менять масло,а какое масло там было залито никто не знал из менеджеров,старый хозяин не доступен!так вот теперь сам вопрос:Собрался я залить масло Лукойл Люкс 10W-40 п/с и хочу промыть двигатель на всякий случай,можно ли это сделать индустриальным масло к примеру ИГП-38,И-40 или И-20 или же категорически нельзя этого делать???