ZESTxDen

Рокфор Потому что уже лет 15 во все машины в двигатель используем Valvoline. Просто оригинал стоит неадекватных денег 2500₽ за 1л, поэтому в планах перейти на другое масло, но до этого не было опыта с вариаторами. У Valvoline вроде есть допуски Chery и NS-3, но масло другого цвета и подходит чуть-ли ни во все коробки, потому возникли вопросы, как оно будет.

Авто Livan X3 Pro Коробка вариатор WLY CVT18 с гидротрансформатором С завода залито Shell CVTF WCF-1 Хочу перейти на Valvoline Light & Heavy Duty, интересует подходит или нет данное масло?

Подойдёт-ли это масло в китайский вариатор CVT18?

Использую это масло с конца марта месяца 2020. Особо сказать нечего, масло как масло, Валволайн как Валволайн. Была надежда, что на высоких оборотах расход масла хоть немного снизится, но разницы нет, что 0W-20, что 10W-40 расход масла одинаковый, надо кольца смотреть. В целом маслом доволен, хорошее масло, за небольшие деньги.

В этом масле ещё эстеры остались?

Эта 10W-40 полусинтетика? И что будет менее склонно к угару Synpower 5W-40 или 10W-40?

Датчики давления и температуры масла подскажут на какой вязкости мотору будет лучше.

По сравнению с 0W-20 на Racing мотор стал по тупее, но намного мягче работает при 7000+ об., нет такого звона, как на 0W-20. Есть какая-то внутренняя уверенность, что Рейсинг для мотора всё же лучше при 7000 об.

Похоже что очень достойный продукт и отлично подойдёт вместо оригинала.

Ну это понятно

Хочу попробовать его в Хонду залить. Как оно вообще это масло?

Digger На зиму можно использовать 0W-30 и нет проблем.

Вот в моём доме есть хороший магазинчик, в нём есть вся линейка масел Идемитсу и Хонда, какое выбрать, глаза разбегаются?!

Lubrizol считается лучше, чем другие пакеты присадок?

Как я понимаю к примеру масло 0W-20 с индексом вязкости 230 будет стабильней и лучше защищать двигатель, чем 5W-40 с индексом вязкости 170, при прочих равных, так или нет?