Товарищ Жуков

бахнуть 50888\50999 в дизель от вага что ли. порой такая хрень на заправках в виде топлива. и не зависит это не от региона ни от брэнда, ни от обещалок правительства. в общем все как-то само по себе. интересно от чего быстрее движок крякнет от 50999 или от топлива

Так я же здесь Зачем отзывы? Та и не по теме наверно. Модератор осерчает

Вода, энергия мост это конечно важно, но и самим что -то делать надо. В крыму есть небольшое количество санаториев что строили при лаврентии палыче и куда есть доступ, вот там есть смысл. Все прочее дорого и бестолково. Но дело не в этом. Я здесь больше по необходимости, да и достопримечательности давно знакомы. Просто вижу настроения.

Да я, дорогой товарищ Миша Алимофф, все понимаю, но уже пора крымским друзьям что-то делать. Плакаться и задирать цены на все подряд много ума не надо.

Я в этом году проскочил это место и не заметил. Не потому что я хитрый какой-то, но на самом деле не помню пост. В прошлом году помню - потому что кущевская на слуху. Сейчас в Крыму, б...ть они и не думают дороги ремонтировать, все как на украине. Вот куда деньги идут что они из федерального бюджета высасывают. Я понимаю что без мечетей не обойтись и греческих церквей, и зарплаты киселевым, но трассы то уже федеральные. В общем нихрена делать не хотят, только по карманам у нас тырить. В очереди на паром полтора часа (если кому интересно) дизтопливо здесь плохое, а ягода по 180. такие дела.

это конечно перебор. но раз такая пробка, почему не объехать этот пост :(

а что страшного здесь м4 нормальная, ям не видел, ментов только вот вчера первый раз, дизель на заправках самый обычный, пробка была на входе в Ростов. пока всё.

табличка аккуратная, ровненькая такая хорошее масло будет в том случае если показатели не будут гулять от партии к партии

жаль, что на автовазе эта тема дальше не пошла. вот этот винегрет с морды убрать, линии сделать чуть порезче и нормальный такой аутомобильчик

это точно

это да. но если сервису мозг не выносить, так и будет косячить

ну и зря он к дилеру не обратился. на допоборудование гарантия от года до двух. что до соляриса с допами, можно ведь легко голый найти в любой комплектации, а допы установить в приличной конторе если уж нужда.

Совершенно верно. Я не занимаюсь ремонтом автомобилей, это не является моей статьей дохода. Как и психиатрия, кстати. Всего вам доброго, tipchic.

так а в чем вопрос-то? да мне вообще по барабану вся эта кухня, как там ОД свои вопросы с поставщиками решает, вы просто тему забалтываете. весь вопрос в том - стоит ли туда ехать? В большинстве случаев нет. Если вы боитесь этого словосочетания "снимут с гарантии" - продолжайте боятся

Если вопрос ко мне, изложите более внятно. Тут по существу вами сказанного уже противоречие.

Я вам ничего не навязываю и советов ваших не прошу. А гарантийные обязательства в общем-то подошли к концу, чего там делать, у дилера. Что касается отказов, разумеется если чел утерся и ушел, дилер и дальше будет так поступать. Из своего опыта могу сказать что сцепление в сборе на транспортере поменяли, хотя сначала визжали что мол де нарушение эксплуатации, еще пара гарантийных случаев была (дасауто точно что рукожоп). Но там правда без проблем и никто мне про масло не рассказывал. Хотя конечно регионы разные и опыт у людей может быть разный. Хотите уходить в направлении указанны

оно дешевле. у меня на смену 7 литров. это существенная разница в цене. к тому же у дилеров 504 507 допуск, один для всех , мне он не особо-то и нужен Он скорее заклинит если слесарь от дилера будет всякую бодягу лить. А что до гарантии тут вообще дело темное, сначала масло на экспертизу в стукнувшем движке, а потом уже выяснять откуда оно. Но если цель - послать клиента и он пойдет, тогда да. Отметка роль играет. Но крики "снимут с гарантии" уже мало кого пугают, тем более такого понятия вообще не существует. Вам могут отказать в части какого-то отдельного узла или агрегата в

да конечно. заливают любое. хоть свое, хоть то, что привез.

по поводу смены масла которую вы не видите, но сомневаетесь. берете то, что считаете нужным, переливаете в пэт банку 5литровую и на сервис, будьте уверены что зальют именно его. можете даже отвернуться от экранов.

у них обоих очень красивый рекламный ролик. недешовенький наверно. Что-то вам советовать предметно сложно. Неизвестны условия эксплуатации, состояние ДВС, неизвестно так же на какую сумму вы рассчитываете. Если меняете масло на пробеге 5 - 7 тысяч, особо не заморачиваясь лейте с честным допуском и старайтесь избегать раскрученных брендов что бы не попасть на подделки. я бы заливал в него что-то из линейки SRS, Аддинол или Пентосин средней ценовой категории. Там наверняка отыщете свой допуск.

Оффтоп был в салоне с приятелем, менеджер не нахвалится, по отзывам все плохо, в смысле привыкнуть тяжело

ну на урале в сибири нужный аппарат, а в москве так больше женщины за рулем "джипов", кроссоверов. (если не верите - приглядитесь), их нужно понять , страшно на дорогах а в борьбе с комплексами длинный капот и высота посадки не помогут.

ну вот так же примерно америкосы преодолевают. газ в пол шары навыкат других приемов нет.

место выбрано неудачно. там за пятерку баксов в любом ауле можно что-то подобрать на ходу и с репутацией

хороший аппарат. но на любителя конечно