Товарищ Жуков

1 В смысле? Плечо или общий пробег автомобиля. Ну тогда 5 - 10, общий больше 250. 2. 40 - 60 , как карта ляжет 3. Что лучше Вам это не мое мнение. Катализатор удалили зря, вас теперь ненавидят в пробках. Я же имел ввиду не выпускную ситему с катализаторами, лямдой и пр., а конструктивно заточенный движок под экологию в ущерб моторесурсу.

Косая у вас отмазка, если не сказать больше Это было просто мое мнение, ни к чему не обязывающее. Я так вижу тот автомобиль на который бы обратил внимание. А разглядвать ночью, где-то под Челябинском, сдохший внезапно мотор никому не охота. Даже если он почил выполняя обязательства перед своим производителем. Что до сроков. Иногда быстро уходит автомобильчик. Не задерживается. А иногда поводов не дает. Вот второе мне по душе. А бензиновые легковушки от ВАГа, эт на любителя порассуждать об экономии, экологии и пр. в общем оправдываться.. Ну и разумеется никаких больших пробегов.

появился законопроект при достижении определенной суммы денег в штрафов за какой-то там период человек лишается водительского удостоверения на какой-то там срок. слушал радио, по этому поводу люди препирались, кто-то за и кто-то против. по голосованию среди радиослушателей 45% ЗА. Вообще мысль неплохая. На крымском валу вот ночью авария, феррари с двумя авто. Паренька из спорткара подобрала следом едущий авто. пострадавших подбирала скорая. Такие дела.

Ну за пять тысяч оборотов по трассе долго. Я так понимаю. Или ошибся? А наоборот, тошнить на полуторатысячах подолгу там же на пятой передаче. ЗЫ: Не являюсь специалистом в двигателестроении, (скорее в двигателеуничтожении ) поэтому помидоры оставьте при себе

что значит стар? уж всяко лучше суперэкологичных на бумаге, долго неживущих в реале

Взять моторчик от Хонды Сивик воткнуть в изделия от АвтоВага и это уже будет ближе к теме. Ну не умеют они движки делать. надо признаться

Может я попутал чего. А ФВ Кэдди?. опять же Голф 7й

Зашел в салон УАЗ посмотрел, кто на новенького. Снаружи Патрик на любителя. Внутри расстроило качество если не материалов, а всего что есть. Какое-то хлипковатое, некачественное. Двери все четыре по разному закрываются. В общем вполне себе утилитарный автомобиль. В лес, так в лес, в поле так в поле. Насчет тундры не скажу, там сложнее. Лично мне из отечественных я бы наверно Ниву или Шниву смотрел. Да не так мощно, рамы нет, зато две машины за цену одного Уаза Патриот. Стояли еще современные реинкарнации УАЗ 469. Эти понравились больше.. Еще бы пластик у них с торпеды отодрать, рисунки с бо

Ну что за категоричность в суждениях Вы моторист? Вряд ли. Цепочка там конечно не фонтан, но перед тем как порваться начнутся сторонние звуки. Вообще наверно это уже хороший тон помянуть МБ мерином и бросить в него камешек. Что до изделий группы фольцваген и прочих производителей, на сегодняшний день движки так себе ничего особенного. Прямо скажем, зарапортавались они со своей экологией и экономичностью, отсюда и навязанная частота смены автомобилей. Дизель получше, да солярка в регионах и СНГ порой не фонтан.

по факту дороже выйдет

пару раз был в оемойл, предварительный звонок. ну что сказать.., поле для деятельности еще большое

да не вопрос Я даже уверен какое-то время походит, но пиковые нагрузки не выдержит. хотя интересно конечно

У авто Гетц Хундай. Прошлый раз заливал в него ультра Лео 0 -20. Машинка бодренько бегала. после 4 000 слил (мало ли чего, все таки ноль) залил рекомендуемое 5 - 20 оригинальное Хундай. Много молибдна, тра та та... В общем машинка как-то притупила. Хотя на холостых движка в салоне не слышно практически. Наверно залью другой раз 0 -20 самое жидкое что найду. Просто интересно, как движочек проходит на нем. Все одно жена уж на него рукой махнула, не хочет ездить, пущу на экперименты

Сивик 4D 09 год пробег 140 000. Все на месте. За исключением задних тормозных дисков, вчера менял колодки задние, ну и заодно диски махнул. (чтот не понравились они мне) передние как новые (много межгорода и коробка ручная) Единственный косяк в машине, когда сажусь после транспортера стукаюсь головой о кромку крыши. Из расходов на машину - масла, фильтра, лампочки. Против Мазды ничего не имею, тупо не нравится. Тайота классная тачка, но последние годы панасоники что-то мутят с соотношением цена качество. Немцы на любителя. Корейцы неплохо, но движки прошлого поколения. Хоошо это или

Скучнее конечно тебе не будет А может тогда поло седан. тоже недорого

Недорого за Форд. Почему, неясно

нет в мире совершенства. тоже вдогонку к звонилке айоэс есть пара андроидоносцев, что работают видеорегистраторами в бусике на лобовом и на заднем. тот что впереди еще понятно и антирадарстрелка и навигатор. в общем пригодились

Слил сегодня SRS 5w-30, допуск 505 01. (автомобиль VW T5GP) Залил Шелл 5- 40 дизель. На ходу тихо, движок работает мягко, На холостых погромче стало. Слил потому что с солярой беда какая-то, хватануть можно что угодно и где угодно. SRS на плохой соляре долго не живет. Пара тройка раз влить печнуху и маслу кердык. Ну масло не совсем конечно по допуску, 505 вместо 50501, Зольность около 1,1 вместо 0,8 Ну в общем будем посмотреть, чего там с движком стрясется

А посчитать програмно и грамото удалить ЕГР из того же дизель фольцвагеновского некому :( НУ то есть наоборот - грамото посчитать и програмно удалить, без физического вмесшательства

в лосиный остров, там вроде порасторопней народ

Ну... кабы знать что будет завтра. может еще и копейке заезженной в хлам будем всей шайкой масла подбирать от тнк

Но ради спортивного интереса sanecheg37 просто обязан купить две Весты, залить в них масла разных производителей и после 5 тыс. пробега на анализ. Вот это тема интересн ая

На вопрос о дизельных двигателях отвечают - "Да, но допуск моторного масла должен соответствовать двигателю вашего автомобиля." Зарегистрировался. Ни о чем конечно, а вдруг.. ?

Много неясного.Сажа где?