Товарищ Жуков

сейчас их обанкротят и их купит ВАЗ Ну а что? Кузова-то хорошие.

ну что воспитали то и выросло. себе и спасибо за все. а после 18 не переубедить. по теме (учим вождению) все таки Гетц охренительная машина. Терпит все. На другой бы уже сцепление в хлам. А я советов много не даю. Пусть сама думает, чего повторятся. Прикольно когда с первой на вторую, а дальше типа автомат.

От SRS подберите что-то по вашим допускам, или от Valvoline. после замены масла и прогрева ДВС до рабочей температуры подержите обороты близкие к максимальным какое-то время. Иногда помогает от стука гидриков

Владельцы вольво вряд ли на нем отжигали. Другой типаж владельца. Что до запчастей - несолидно как-то интересоваться расходниками на бюджетный класс. Вот когда спрсите колодки на Е класс это же совсем другое дело

Вот неясно, почему Дастеры всегда чумазые. Аэродинамика?

Это только рестайлинг. Там цена крутится в районе 900 000 новый в комплектации

небогато. вот неясно. почему мы так боимся МВ и VOLVO Берите Сандеро Степвей. Тут у всех Степвей. Разбить не жалко, много не жрет, продадите легко.

Кстати по каско можно застроховать в соседнем регионе. Например в МО в ингосстрахе. У них и у вас есть представители в случае чего

незатейливый бизнес. Ну что же тогда остается цэшку от МБ. Вы, как руководитель динамично развивающейся компании, Гранту себе позволить не можете. Кстати пошел шепот что в московском регионе запретят эксплуатацию автомобилей старше 15 лет. Рынок "с пробегом" рухнет

не имеют права. могут отказать только в каско и только если у вас был страховой случай

Honda Civic IX Executive Restyling/ Оффтоп фото f1danik с drive2.ru/за что ему огромное человеческое спасибо если не страшно конечно

SRS VIVA 1 topsynth alpha LA для евро 4 (505 01). если евро 5 (есть сажевый фильтр), то - SRS VIVA 1 SLV plus (507) Pentosin Pento Super Performance III SAE 5W-30 AMSOIL European Car Formula Low-SAPS Synthetic Motor Oil SAE 5W-30 ну и конечно же звезда манежа - Mobil 1 ESP Formula SAE 5W-30 но за последним глаз, да глаз. можно нарваться на подделку. или просто в родной канистре не то окажется. бывает что это практикуют в пунктах замены масла нечистые на руку.

Наверно больше сетовали на отсутствие расходников, типа чехлы на шрусы, дюралевые крепления стабилизаторов, необычно "анатомические сиденья", непонятки с регулировкой зазоров клапанов. там шайбы какие-то. контроллер вылетал поначалу, блок предохранителей в луже все время, масло в коробку моторное поначалу рекомендовано было.. Зачем. Но на межгороде она себя хорошо зарекомендовала. Но эта машинка тоже не пойдет по теме.

Выбор масла с чем-то связан?

Но автор темы ее точно не купит В 2012 прекратили выпуск. потом где-то еще на Украине выпускали, когда и где неясно.

Наверняка моторчик по шумам оживится, но этот брэнд в косяках замечен не был. В общем большой беды не будет.

от жеж.. психануть да купить по пьянке что ли.

ну пронзительной нежности там конечно нет, но педаль сцепления вполне. да и не выпускаются уже жигули. сейчас все больше гранты, калины и примкнувший к ним датсун

Ну в общем этому серьезному человеку необходим Вольво s60, а может даже и s80. С пробегом. В хорошем состоянии. Стоимостью до миллиона. Полно на рынке. Оффтоп Я не бездействовал, я сразу на капу нажал. Скрипач свидетель

Ну я считаю, что это один из главных критериев при выборе автомобиля. А форма крыльев, ДХО, камера на крышке багажника это все потом

Ознакомился на их сайте. Комплектаций семь у Логана. У первых трех кондиционер опционально у четырех в базе. У последних двух климат. Я не могу сказать хорошая это машина или плохая. Что точно знаю - она мне не нужна. (ну а дальше как карта ляжет )

Нет постоянно высоких скоростей по кольцам и магистралям. Есть хуже - резкое ускорение, торможение, ускорение перестроение. Такой режим еще более требует систем безопасности. Сегодня на МКАДЕ в моем ряду впереди аварийку рассмотрел, так цистерна бензовоз что на хвосте была быстрее меня перестроилась, я увернулся конечно, по рации пообщались, но всякое могло случится если бы машинка у меня разболтанная была. В общем братья глаз да глаз за техническим состоянием автомобиля

Нифига, не передергивай. Кондиционера сейчас нет только в самых обезжиренных комплектациях. Уже выбирают или климат (дороже) или просто кондиционер.

Да ну что очевидные вещи тереть. Лучше вспомнить о том что скорости растут и безопасность выходит на первый план.

Вам решать. Но 504 допуск маловероятно что ваш авто оценит по достоинству. Может все таки лучше 502 при наличии 229.5