step2112

Хорошая точность замеса Цинка 900, Фосфора 800, Бор 1 - может быть элемент индикатор.

На видео бочки видел с форд формулой или мне показалось? такие металлического цвета, не серебрянка как у мобила https://www.zr.ru/content/amp/news/927635-nelegalnyj-zavod-motornogo-ma/ Тут видео поболее, больше брендов левых бочек показано.

Здравствуйте! Хотел поинтересоваться вот по какому вопросу: некоторые компании имеют специальный продукты, сделанные под конкретных автопроизводителей, которые сами производители масел не относят к DIY, например для Фордов у Кастрола есть Ford Formula F 5w-30 A5/B5, Castrol MAGNATEC E 5W-20 (с логопотипом Форда) или у Шелла есть два продукта Helix Ultra Professional AF 5W-30, Helix Ultra Professional AF 5W-20. Имеют ли такие масла какие-либо преимущества перед маслами DIY, которые можно купить в супермаркете или на заправке? "Профессиональные!" масла обычно дороже аналогов

Да, что еще могут сказать продажники и консультанты. А если посмотреть три свежих SDS и сложить рядом выложенные здесь анализы трех масел линейки Ultra (5W-30 A3/B4); (0W-30 C2/C3); (5W-30 ECT C3), то производитель "много-ингредиентный компот" CAS номеров для базового масла допускает согласно SDS только для 5W-30 ECT C3, что типично только для линейки HX8. Странное это масло SHU 5W-30 ECT C3. GSAP_msds_02188997.PDF GSAP_msds_02189359.PDF GSAP_msds_02189851.PDF

По Helix HX8 ECT 5w30 значение NOACK надо добавить в таблицу.

Да, на левой Fully Syntetic, на новой Syntetic Technology, а содержимое похоже одно и тоже.

Благодарю всех за анализ этого масла! Я вот совсем уверен, что "минералка" в этом масле есть!, об этом говорят сведения выложенных выше SDS от 2016 "Product containing mineral oil with less than 3% DMSO extract as measured by IP 346." и SDS от 2018 года "Chemical nature Mineral oil of petroleum origin". А также сама брошюра на масла скаченная с сайта Ниссан и приложенная к сообщению. "Сноска 2 SYNTHETIC TECHNOLOGY — Синтетически укрепленное моторное масло с содержанием синтетических компонентов менее 50%." Посмотрите эти документы

Три дилерских заливки этого масла в масло MR20DD, расхода масла на таком гуталине нет, есть только расход топлива. Двигателю было очень на нем тяжело работать, это масло можно использовать только на двигателях альянса, которые непосредственно проектировал Renault.

Общий пробег авто, когда залили Genesis HK был 52 тыс.км, за 4 года. Nissan 5w-40 менялся раз в год не доезжая регламентных 15 тыс.км., когда авто был на гарантии.

Поделюсь опытом использования масла Lukoil Genesis HK 5w-30 A3/B4. Масло Genesis HK в двигателе MR20DD, показало себя плохо в части расхода масла, доливка 0,5 л в течение 7500 км, ранее масло не доливалось. Это была четвертая заливка масла в двигатель, до этого три сервисных замены на Nissan 5w-40 A3/B4. Для этого двигателя MR20DD из продукции Лукойла целесообразно выбирать Genesis JP или GC, у них лучше NOACK, что и рекомендует сайт Лукойла при подборе масла. Базовые масла, которые использует Лукойл в этом продукте Genesis HK конечно имеют хорошие низкотемперат

Масло Genesis HK в двигателе MR20DD, показало себя плохо в части расхода масла, доливка 0,5 л в течение 7500 км, ранее масло не доливалось. Это была четвертая заливка масла в двигатель, до этого три сервисных замены на Nissan 5w-40 A3/B4. Для этого двигателя MR20DD целесообразно выбирать Genesis JP или GC, у них лучше NOACK, что и рекомендует сайт Лукойла. Базовые масла, которые использует Лукойл в этом продукте конечно имеют хорошие низкотемпературные качества, но вот по испаряемости и термостабильности (масло стало темным по истечении 1 тыс.км.) совершенно не

Подскажите, должен ли продавец масла Лукойл по требованию потребителя предоставить паспорт качества на конкретную партию масла, по аналогии как это урегулировано законодательством в отношении автомобильного топлива?

Смотрю на filtron op 595 и hengst h97w06 по ссылке, отличий не вижу.

Может уже и выкладывали документ. Нашел случайно на просторах интернета японский отчет по маловязким маслам за 2017 год, документ только просмотрел, много технических данных применительно к японским двигателям, гугл переводчик переводит качественно. Если местные специалисты, кратко объяснят, что в нем написано, было бы интересно почитать. Японский_отчет_по_маловязким_маслам_2017_год.pdf

Средняя 40 км/ч

Анализ 2020 года Сastrol Supercar целесообразно добавить

Можно в этот двигатель лить кастроловские пао масла 0w30 c3 на итервал 12-13 т.км.?

Почему Лукойл так жаден до MSDS? на буржуйских сайтах доступ только через регистрацию, на нашем сайте нужно писать им запрос.

Кому интересно, то по ссылке можно скачать масляную карту по моделям Ниссан на рынке Европы https://www-europe.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/gb/Ownership/Maintenance repair/NISSAN LUBE CHART 2017.pdf Скачивайте пока не убрали.

Сейчас сидел на Сбермаркете, выбирал масло из Метро, Ашана, Ленты, Дикси. По Лукойлу, Мобилу, БиПи, Аралу, Кастролу все ровно в части поставщиков, это представитель или дистрибьютор, который указан на официальном сайте. А по Шеллу Сбермаркет показывает, что всем поставляет Турбийон Авто ООО (с уставным 10т.р.), ранее такой дистрибьютер был у Шелла, но сейчас на сайте Шелла его нет. Кто в 2020 году брал масло Шелл из Метро, Ашана, Ленты, Дикси, оно оригинальное?

подскажите, можно ли использовать такое масло для двигателя MR20DD? не много ли золы для двигателя с прямым впрыском? и можно ли использовать такое масло для интервала 12 т.км, режим город 50 тыс.жителей и трасса?

В двигатель форд фокус 2 такое масло можно заливать? (1,6 л, 100 л.с. SHDA). p.s. Я сторонник спецификаций, но сейчас в метро хорошая цена.

Есть два способа научного познания: теоретический и эмпирический, все на пользу.

Ну ребята всю ночь не спал, сейчас изложу дальше, что смог найти, предыдущие мои выводы можно считать не совсем корректными 1. С СДС существует явная проблема, потому что у разных производителей базовые масла одной группы имеют разные идентификационные номера, я ориентируюсь на номер CAS. 2. Как связаны номера CAS и базовые масла Лукойла? Приложил два файла из официального реестра Евросоюза REACH, что касается Лукойла подчеркнул. CAS 64742-54-7 это базы SN 150, SN 350, Группа I как пишет сам Лукойл CAS 64742-70-7 это база VHVI-4 (Волгоград), Группа III как пишет сам Лукойл 3. Смотрим SDS

Чудес не бывают, я почти уверен, что не дорогие Люкс 5w-30 и его ОЕМ клоны, на очищенной минеральной основе и HC-основе. Косвенное тому подтверждение быстрое почернение масла, малый износ в отработках по железу, и стук гидриков на холодную, о которых здесь уже писали. Если в ТДС на Люкс 5w-40 гордо написано "полностью синтетическое масло", то в ТДС на Люкс 5w-30 просто "синтетическое масло". TDS_LYUKS_SINT_5W-40_2.6_02.08.2016_rus.pdf TDS_LYUKS_sin_v.1.4_25.04.2016_rus.pdf