-
Публикаций
356 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Последний раз Maurice выиграл 30 марта 2011
Публикации Maurice были самыми популярными!
Репутация
72 Читатель Ойл-клубаО Maurice
-
Звание
Начинающий
- День рождения 16 марта
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Москва
-
Масло
Lubsar 0W-20 EST
Старые поля
-
Авто
Разные
-
Стаж
с 2001
Контакты
-
Сайт
http://capitallube.ru
Посетители профиля
Блок последних посетителей выключен и не отображается другим пользователям.
-
IvanRND как есть. Эталон масла все могут сделать и потом выложить результаты и заниматься пиаром. А как только начинается вопрос потокового производства, то всегда есть нюансы. Причем не только у нас. У нас такое было и с Idemitsu, и c Petronas. От партии к партии все цифры пляшут: майская поставка отличается от июньской, а июльская от обеих сразу и так годами. Это, в принципе, на нашем опыте хочу сказать, что скорее всего, у всех так.
-
Игорь привет! Этому продукту скоро 3 года будет. Попытка сделать передовое масло с API SP, ILSAC GF-6A, ACEA C6, вроде успешно все получилось. Тесты делали для себя, и дорожные испытание проходили на семейных автомобилях. В приложении тест, он середины прошлого года, когда оно прошло 18 600км. на одной замене (до него рекорд был 14 200, а до этого 10200), все тесты тоже есть, на Ойл клубе пока не выкладывали это ничего т.к. не было желания хайпонуть и на громких заголовках поднять себе продажи, как многие тут делают. Есть еще отработка после примерно 20600км. на одной замене, ее скоро будем от
- 51 ответ
-
1
-
Мы входной контроль делаем регулярно. Все всегда идет в рамках заявленных характеристик. Просто когда масло нужно "вчера", а завод его даст только через 2 недели или месяц, то сразу ищешь среди аккредитованных заводов нужные позиции. Иногда их в принципе нет и не могут сделать, с учетом всей той ситуации в которой мы сейчас живем.
-
Maurice изменил свой аватар
-
Spi4ka связался с данным человеком. Со всеми такими случаями всегда есть много "НО", после которых вообще может выясниться, что дело в не масле. Исследования отработки как минимум не было, чтобы найти источник загрязнения. Пока это все звучит как пальцем в небо. В любом случае разберемся максимально детально, насколько это возможно. У нас есть фото и видео, где моторы на Lubsar прошли больше 100к, и там все идеально чисто. Вот как пример: снимали клапанному крышку и поддон https://vk.com/wall-12489169_4024
- 51 ответ
-
1
-
IvanRND А что конкретно?
-
LIMPkii BIZKvITik Мы к Байк Ленду никакого отношения не имеем. Кроме схожего названия. По поводу производства ответил выше.
-
Коллега, мы вообще ничего не скрываем, все указано на этикетках. Мы лишний раз не любим афишировать т.к. данные форум читают не только конечные потребители, но и множество производителей, дистрибьюторов, дилеров, субдилеров, магазинов, СТО и т.п. Нас лишний раз никто не рекламирует, а только критикует, вот и мы не хотим. Мы одновременно по моторным маслам работаем с 4 заводами. Среди них действительно есть НЕО (хороший завод с очень адекватным коллективом и руководством) по производству "экзотических" видов масла. Но к примеру рядовое масло типо 5W-40 A3/B4 и 5W-30 C3 одновременно
- 51 ответ
-
2
-
Игорь, привет! Действительно, с 100 лет, 100 зим. Рад тебя читать! Что касается конкретного масла, то оно собрано на пакете afton, депрессор и модификатор вязкости BRB. Лобовая цена РРЦ за 5л. 6183р. Но для тебя будет хорошая скидка. Заезжай в гости!
-
SIRIUS Слушайте, через несколько месяцев уже будет 3 года как мы на рынке с линейкой Lubsar (из 14 лет на рынке), и по-вашему это все с первых двух партий масла?) Вы вообще поизучайте историю, чтобы понимать какую компанию критикуете и как, и почему вообще появилось направление Mercury GP и ответвление масел LUBSAR. Если в начале прошлого года у нас было всего 2 вида масла, в конце года уже 14 (а это не только легкомоторные, дизельные для грузовиков, мотоциклетные, спортивные). В этом году добавилось уже 3 вида включая трансмиссионные. И это не считая антифризов, автохимии для СТО, средств ухо
- 51 ответ
-
5
-
LIMPkii BIZKvITik Не совсем правильно поняли. Акция и прочее - это не проблема. Ойл-клуб особенен тем, что нужно выделять очень много времени на общение и легко оперировать огромным массивом данных. Пока мы их собираем методом лабораторных анализов свежего масла и отработки с разных автомобилей. Продукты показывают себя хорошо. Что касается охвата - нам все понятно. Напомню, что тут мы были еще в 2010 с проектом Idemitsu, с 2015 c Petronas, с 2018 с Delphi Technologies. Проект с нашими маслами стартовал еще в начале лета 2021 года и планомерно развивается. Если в начале 2022 прошлого года у на
-
LIMPkii BIZKvITik у нас начиная с момент старта проекта, в середение 2021, анализов уже десятки (и свежее и отработки, и все публично) и там все хорошо, мы учли весь наш опыт за почти 14 лет. Вы с легкостью их все найдете на нашем сайте и соц сетях. К Ойл клубу всегда было особенное отношение и мы поэтому не торопимся.
-
LIMPkii BIZKvITik Что значит "некая", что значит "инфо минимум"? Мы ветераны ойл клуба, так на минуточку, вся информация по продукту есть в карточках, кроме того есть обзоры, интервью и прочее, мы прозрачнее, чем вы можете себе представить. Будьте внимательны. Придет время и зайдем к Даниилу, как это было всегда с другими нашими проектами.
-
Delphi Prestige Plus 5W-40 свежее
Maurice ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Ну так специально сделали тесты на форуме, и сайт, чтобы оно было понятное. Вы пишите если что... -
Добрый день! Мы такие утверждения никогда не делали, и не в наших правилах делать такие сопоставления. Спросите у того кто сделать такое утверждение.
-
Добрый день! Syntium 5000 FR 5w-20