Перейти к публикации
BMW Motorrad Advantec Ultimate 5W-40 свежее ×
Kixx PAO1 0W-30 API SP отработка на Mitsubishi Pajero IV после 7200 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

sanya_zheleznogorsk

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    79

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя sanya_zheleznogorsk

  1. sanya_zheleznogorsk
    Всем здравствуйте. Заказал на озоне (магазин масло-рф) масло Toyota 5w30 motor oil sp gf-6a. Масло в белой канистре с красной этикеткой. Подскажите, такое масло подходит для двигателя 1nz-fe или неправильно выбрал?
  2. sanya_zheleznogorsk
    А что скажете по поводу использования очистителя карбюратора или бензина для максимального вымывания шлака из цилиндров и применения "Валера первый пуск" или небольшого количества моторного масла при прокручивании поршней для того, чтоб остававшаяся грязь вылетела через свечные колодцы? Вроде же логично все. Правда не знаю как очиститель карбюратора может повлиять на цилиндры и поршни.
  3. sanya_zheleznogorsk
    Хочется не навредить двигателю шуммой и в то же время, чтобы не получилось так, что химия слишком мало воздействовала на двигатель. хочется найти золотую середину
  4. sanya_zheleznogorsk
    Надеюсь здесь можно ссылки оставлять https://smazka.ru/novosti/answer-the-questions-2/
  5. sanya_zheleznogorsk
    У меня не Валера, шуммой буду мыть. Но рекомендация производителя пенного Валеры не оставлять на ночь химию в цилиндрах заставила задуматься
  6. sanya_zheleznogorsk
    Всем здравствуйте Сегодня в интернете наткнулся на информацию, что пенную раскоксовку Валера не стоит оставлять в цилиндрах на ночь, т.к. все, что она размягчит нужно вовремя выкачать. Оставив машину стоять всю ночь можно столкнуться с проблемой, что шлак, который она размочет, может схватиться и добавить проблем ещё больше, чем было. Кто нибудь сталкивался с такими проблемами? Т.к. у меня Shumma уже есть в наличии, думал сперва ей воспользоваться и посмотреть, что изменится. Далее уже действовать другими средствами, допустим гринол реаниматор. В общем планировал поступить следующим образ
  7. sanya_zheleznogorsk
    Подскажите, какое масло вы обычно используете при промывке цилиндров + bg109? Я так понимаю вместо промывочного масла лучше купить обычное, но недорогое (допустим sintec 5w30)? Все таки с bg109 двигатель будет работать на высоких оборотах продолжительное время.
  8. sanya_zheleznogorsk
    Спасибо. Может быть 1 раз сделаю, покатаюсь хотя бы 1000км и повторю раскоксовку еще раз. Ещё есть время подумать. В Сибири лето пока что холодное, жду тепла
  9. sanya_zheleznogorsk
    Шума же тоже превращается в жижу
  10. sanya_zheleznogorsk
    Имеется в наличии 2 банки bg-109. Как думаете, есть ли смысл первую промывку bg выполнить перед очисткой цилиндров, а второй после. Или двойную очистку с помощью bg выполнить после очистки цилиндров? Третий вариант - достаточно использовать одну баночку bg-109
  11. sanya_zheleznogorsk
    Если прокручивать коленвал с закрученными свечами и с жидкостью от раскоксовки в цилиндрах, ни чего не повредится от создаваемого давления? Клапана же могут оказаться, как закрытыми, так и открытыми.. Страшновато
  12. sanya_zheleznogorsk
    И еще вопрос. Я так понимаю грязь после раскоксовки вымывают с помощью карбклинера. Затем для восстановления масляной пленки кто чем брызгает/заливает цилиндры. По идее для восстановления масляной пленки можно ведь добавить в цилиндры совсем немного масла, так ведь? Оно смажет стенки цилиндра и сгорит.
  13. sanya_zheleznogorsk
    Понял, спасибо. Буду ждать тёплую погоду
  14. sanya_zheleznogorsk
    Понял, спасибо)
  15. sanya_zheleznogorsk
    Прочитал всю тему от корки до корки Теперь думаю как лучше проводить раскоксовку. Если запенить шумой, закрутить свечи и, как рекомендуют, прокрутить двигатель на 2 оборота, разве средство не уйдет через открытые клапана наверх? И я так понимаю для таких экспериментов нужно много шумы? У меня всего 2 баллончика
  16. sanya_zheleznogorsk
    Всем здравствуйте. Есть в наличии bg109 2 шт. и Shumma 2 шт. Хочу для профилактики раскоксовать 1nz-fe. Масло подъедает, но пока что не тоннами. Подскажите, в какой последовательности лучше раскоксовывать, сперва bg, а потом shumma или наоборот? Или вообще чередовать bg, далее shumma и затем снова bg? Поделитесь опытом
  17. sanya_zheleznogorsk
    Спасибо за обратную связь Хотел бы добавить, что на третьей канистре, в отличии от двух других, все таки не оказалось наклейки с информацией о фирме импортере. Судя по ручке, крышке, шву, следам на дне и размеру, канистра оригинал. По крайней мере хочется в это верить
  18. sanya_zheleznogorsk
    Для меня важно, чтобы не было путаницы и эта канистра именно от вас. Перчатки уже так, приятный бонус)
  19. sanya_zheleznogorsk
    Здравствуйте. Подскажите, вы на все канистры с маслом приклеиваете наклейку с информацией о своей фирме? Заказал 12 литров масла. 2 канистры приехали с одного склада. Они упакованы в прозрачный пакет. В комплекте перчатки и прочее, на канистрах есть наклейки. Третья канистра приехала из другого склада. Помимо пакета канистра замотана в пузырчатую пленку. Перчаток в комплекте нет. Ни на одной из стенок наклейки с указанием фирмы импортера нет. Дно замотано. Не видно, может там есть наклейка. Упаковочные пакеты тоже отличаются
  20. sanya_zheleznogorsk
    Здравствуйте. Масло united eco p 5w30 в Россию больше не будут завозить?
  21. sanya_zheleznogorsk
    Здравствуйте. Подскажите почему есть большая разница в цене на масло Toyota ATF type 4, если сравнивать ваши предложения на озоне и Вайлдберриз?
  22. sanya_zheleznogorsk
    Здравствуйте. На озоне есть продавец ООО "Ойл-Д", у него в продаже масло united eco. Кто нибудь покупал у него масло? Стоит ли доверять этому продавцу?
  23. sanya_zheleznogorsk
    Здравствуйте. Планирую замену масла в акпп. Сейчас залито масло Toyota ATF type 4. В нынешних условиях не знаю как купить тойотовское масло и не нарваться на подделку. Масло Лукойл можно смешивать с маслом Toyota ATF type 4?
  24. sanya_zheleznogorsk
    Тоже на королле nze-121 собираюсь менять масло. Делал полную замену на тойота атф тип 4. Но на нем уже проехал тысяч 120. Сейчас не знаю на каком масле остановиться, чтобы не купить подделку. До санкций и масштабного ухода различных фирм из нашей страны купил бы снова тойотовское масло. Может кто посоветует что и где лучше заказать, чтобы не наткнуться на подделку? И как определить, что пытаются продать подделку..
  25. sanya_zheleznogorsk
    Я машину купил в 2013 году с пробегом на одометре 112т. км. До меня с 2007 по 2013 год в России машиной владел 1 человек. Он явно ни чего с пробегом не делал. Отдал сервисную книжку за все годы обслуживания. Начал обслуживать машину он при пробеге 20т. км. Вот с этим моментом конечно могут быть вопросы. Могли ли в 2007 году привезти машину 2002 года с пробегом 20т. км. По крайней мере машина по рукам не ходила)

×
×
  • Создать...