Шевинист

О блин, что-то я невнимательно читал про узлуки, упустил из виду, что бывает узлук А3. Спасибо, присмотрюсь. Но сходу наткнулся вот на такие моменты. Как-то странно это. А я разницы существенной не заметил. Что 10w40 SG, что 5w40 SN - работает субъективно одинаково... Одинаково мягко. Да видел я SG 5w40, там разница от SL рублей в сто, сомнительная экономия)) С промывкой я пробовал так - перед заливкой пятиминутки смотрю на щуп, масло прозрачное (ГБО, 5 т.км). Лью промывку, машина работает 5 минут, сливается почти чёрное. Тоже работает, значит. Да и разжижает старое масло - тоже

Про чистоту масла это само собой разумеющееся. Оно и через 20 т.км. будет чистым, это ничего не значит... И про узлук думал, но там A5, насколько я помню, а нам нужен A3.

@ezhzhyk, а какой тест имеется в виду, и что нужно для его выполнения? В любом случае, SL будет залит только весной, сейчас в ДВС плещется свежий SN и ещё одна канистра SN в запасе... А SN, как я понимаю, отходит десятку в этих условиях вполне легко.

@quasar84, позиция понятна. А с промывками - в пром. маслах же нет ничего собственно промывочного, это же просто база с противозадирными присадками. Ни растворителей, ничего подобного - разве я не прав? В чём смысл промывки пром. маслами? Ну, кроме того, что остаточное процентное содержание отработавшего масла понизить... Вот и я на SG ездил, так же рассуждая, а как стукнуло -25, пришлось 5w искать. SN 5w40 лил в предыдущие иномарки, поэтому не боясь решил залить и в шевик. Впечатления только положительные, но вот его стоимость... @ezhzhyk, ну тоже понятно, как я и думал. Всё-таки ни преобла

Всем привет! Осилил всю тему, сделал определённые выводы. Но хотелось бы удостовериться в их правильности - может кто что подскажет? Машина шнива, пробег город/трасса = 30/70, на пропане, стиль езды размеренный, выше 3К оборотов практически не кручу. Я бы оценил его как "немного активнее, чем классический дедушка")))) Недавно куплена, что заливал прежний хозяин - неизвестно. Пробег 120, 10 я уже проехал за осень на Супер SG 10W40 с интервалом замены в 5К км. Выбрал на данный момент - пока зима, Люкс SN 5W40, а после ухода холодов планирую перейти на Люкс SL 10W40, оба с интервалами в 10К км. П