rpi70

заливал год или два назад, уже не помню. В шприц конечно не набирал, но когда лил такого цвета не заметил. А будь он такой конкретно зеленый, это было бы видно думаю... Оттенок был с зеленцой немного, но ближе к голубому. Осталась одна баночка из старых запасов, засосу в шприц, гляну ) И куплю новую баночку для сравнения

Дополню. Заряжал бережком в1 до 16.1, потом ещё час в ручном режиме током 2% и минут 40 током 1% без ограничения напряжения. Замер через часов 18. Правда забыл спросить сколько на вилке выставлено нагрузки. VID_20211105_151718(0).avi

И перед установкой ну и померить тоже, если что. Ну пущай сутки постоит

Сколько времени надо дать отстояться акуму после зарядки?

Забрал в ситилинке энерг премиум 63/610. Вынесли, смотрю подозрительные полосы на клеммах, замерил мультиметром напругу - 12,48 В. Говорю брать не буду. Вынесли другой, полос на клеммах нет, напруга 12,66 В, у обоих дата выпуска С176 - Чехия, 21 год, август. Забрал второй. Вес 15 кг (весы напольные механические, точность неизвестна) )

Так кто-то может и вверх дном потрясти ) Умственные способности то разные...

От тряски может перемкнуть пластины, так что поаккуратнее с этим. Кто его знает в каком состоянии в старой батарее сепараторы и сколько там шлама

сегодня поеду забирать. проверю. А писать продавцу по-моему такое... ) Судя по тем же отзывам свежесть зависит от брэнда и запасов на складе. Хундаи много не свежих, энерги ходовых емкостей почти все свежак... Ну и кто-то писал, но присылали все равно старые.

https://citilink.aliexpress.ru/store/group/Аккумуляторы-для-авто-и-мототехники/5082457_10000001687083.html?spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148362.8.3d585ceefBJ1Dy&origin=n&SortType=price_asc&g=y

В Ситилинке на али с 1.11 новый промокод на 1500 ) И на дешёвые батарейки появились промики, хоть и меньше

SHKOLA1500, пару дней назад

А я заказал таки с промиком в Ситилинке энерджайзер премиум 63/610, ибо по соотношению брэнд/ёмкость/мощность/цена ничего больше не нашёл. Обещают завтра уже привезти...

У фильтра торцы маслом смазывайте перед установкой, тогда не будет скручивать вокруг оси, проверено. И еще, все же лучше использовать фильтр по конструкции как орига, с открытыми торцами, а не закрытыми. Подача масла идет как раз с торца. Раньше ставил оригу, потом манн несколько раз и заметил, что на мане масленка гаснет позже. Скоро буду менять, купил ПИАА, торцы открыты, посмотрю как будет.

EFB - улучшенные, есть у них такие. Лучше погугли, тут коротко не объяснить )

Тюмень премиум или стандарт? Аком не ефб?

Что-то известно по акумам BRISK? Вроде не попадалось здесь о них инфы https://e-motors.ru/goods/batteries/brisk/ Как-то так выглядит https://tdsing.ru/akkumulyator-brisk-silver-55-ach-1309-1310-detail.html

не совсем зимой. От 0 до -10, простой максимум сутки-двое, дольше не ждал. Но даже при таком раскладе вращал заметно хуже чем на теплом. Боюсь не заведет, если реально его подморозить

А что это за космические технологии и действительно ли он так крут? https://aktex-trade.com/qa/extra.html

А не знаю, не решился емкость замерять. С большим трудом банку реанимировал (2ая от плюсовой вроде) заряжая ее отдельно и почти дотянув до уровня остальных. Разряжать и возможно снова мучиться с зарядкой не решился

У меня обычный солайт 50ка (тонкоклеммник) семилетний (емкости там явно кот наплакал, да еще и одна банка как позже выяснилось плотности практически не имела) в прошлом году осенью просаживаясь до 12,15 В (смотрел по сигналке) при 0 ... -10 за бортом заводил мотор 2,5 каким-то чудом, а вы говорите АГМ...) Я его потом реанимировал более менее (три недели не ездил из-за карантина, время было), вроде пока держится, но замена нужна все же

Тоже маюсь с выбором, не определился еще. Смотрю разные тесты и отзывы и заметил, что у Энерджайзера какие-то странные отзывы на онлайнрейде, не прямо как под копирку, но очень похожие в плане подробностей. Т.е. не просто пишут какой он хороший и все такое, а какие-то люди прямо конкретно пишут, что на морозе хорошо держит заряд и крутит мотор, причем пишут как-то похоже стилистически. Смотрел там же про пару других нормальных брендов, чего-то подобного в отзывах не заметил. Ничего не хочу конкретно сказать, но это наводит на подозрения, что марку активно продвигают таким образом.

Как я понимаю, Делькор предпочтительнее Солайта?

Может просто уровень неправильно выставили в первый раз? Если уровень недостаточный, то давления будет не хватать и коробка может подписать и тупить и буксовать

Ну да, человеческий фактор )) Ну короче ориентир на энерг премиум или хундай, ага?

Смотрю отзывы и такое впечатление, что что нынешняя варта блю, что энерг премиум не отличаются особым долгожительством, 2-4 года и в топку... Отсюда вывод брать максимальный объем за минимальные деньги из варта, энерг и хундай (или чего другого, у кого штампованные решетки). Или ошибаюсь?