EVO_VII

Buri Описание SynPower LL-12 - https://pisheets.valvolineglobal.com/?#/valvoline-synpower-ll-12-fe-0w-30

Этот продукт хорош), но снят с производства, у нас на складе остатки, больше заказывать не будем. Так же к указанным выше поставляем ещё SynPower C2 5W-30. Итого у нас: SynPower LL-12 FE 0W-30 SynPower ENV C2 0W-30 SynPower MST FE C2 0W-30(пришло на смену LL-12) SynPower ENV C2 5W-30 SynPower C2 5W-30 Ну и совсем для полноты All Climate C2/C3 5W-30

Balbes_ У меня авто ещё на гарантии, т.е. посещаю дилера и он обновляет ПО при наличии нового

Ну вот такое двигло получилось у корейцев) А требования в российском мануале именно такие - SAE 5W-30, ACEA C3 и интервал замены - 15 000км

dimm7777 Ну вот... думаю над этим вопросом, в своего дизельного убийцу масел) Сейчас 7,5ккм испытания другого бренда) а потом может и с этой канистры залью.

Valvoline ProFleet LS Plus 5W-30 анализ проводил Валтек СПб Образец отлит из 20л канистры, отправлял в лабораторию EVO_VII. Партия - LGXX 4269 - 29/07/2024 Масло заявлено как: ACEA E11, E9, E8, E6, E7; API CK-4, CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, SN; JASO DH-2, DH-1; Cummins CES 20086; Deutz DQC IV-18 LA; DTFR 15C120 (MB-228.52), DTFR 15C110 (MB-228.51), DTFR 15C100 (MB-228.31); Mack EOS-4.5, Mack EO-N; MAN M 3677, MAN M3775; Renault VI RLD-3, Renault VI RLD-2; Scania LDF-4; Volvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3; Caterpillar ECF-3, ECF-2; DAF Extended drain; Detroit Diesel DDC 93K222, 93K218; Voith Class B;

Buri По анализу видно что рецептура та же, ориентируйтесь на тот анализ свежего.

Valvoline MaxLife C3 5W-30 отработка на Kia Sorento 2.2 CRDi (D4HE) после 5 000 км Масло: Valvoline MaxLife C3 5W-30 Автомобиль: Kia Sorento MQ4 2.2 CRDI (D4HE, 199 л.с., DPF) 2020 8DCT Общий пробег на одометре: 60 500 км к концу интервала. Пробег на масле: 5 000 км Моточасы: не считал Средняя скорость: ~25 км/ч Израсходованное топливо: Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск по времени: нет Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: Ремень Предпусковые подогревы: нет. Период эксплуатации:

Не всё измеряется ликвидностью) бизнес бизнесом... хобби, интерес научный/не научный) Соглашусь, ценители найдутся

All Exx Эх, было бы так просто( уже привезли бы... Линейка несомненно очень интересная, тоже следим за этими продуктами, ищем варианты поставки американских позиций.

Nadolinskiy Должен быть тем же, но со 100% вероятностью не готов утверждать. Точные данные по HTHS Валволин в документах не указывает и при выходном контроле в лаборатории не измеряет, но по маслу и допускам можно утверждать что >3.5 ПС Сейчас в лаборатории моя отработка на MaxLife C3 5W-30, посмотрим по ней)

wladimir1804 1) Норм 2) Вот-вот ожидаем новую 4-5л тару, она ожидается достаточно сложной в изготовлении, мало вероятно подделку встретить, ну а вообще для них вопрос подделок не актуален, а нас как бы не существует временно))

Andreeff API SP сейчас указан в описании! wladimir1804 Разница 6гр, это можно сказать вообще не отличается) сама канистра может иметь разный вес.

gaz876 К сожалению, только к концу месяца будет у нас на складе.

Lacoste Вроде нормальная, партию эту на складе не нашел, но и остатка почти нет(

iKawasaki 940гр

baralgin67 Valvoline хороший, рекомендую)) АндрейDD С той подделкой история тёмная, вероятно в оригинальную канистру просто влито что-то не то, уже так сказать дельцами... подделку в мелкой таре живьём пока не встречали, о промышленных масштабах с тарой, пока нет никаких подтверждений.

Denis74 На вкус и цвет...) мне MaxLife больше импонирует, я за эту линейку в принципе, в своих машинах всё пробовал)

Legion777 Нет, из-за перевеса(перелива)

Legion777 Я очень сомневаюсь( подозрительно... но сама канистра у меня не вызывает особо подозрений, единственное что, вероятна подмена содержимого...

Legion777 Взвесили: 2022г - 3594гр 2023г февраль и июнь - 3600гр, 3598гр 2024г - 3595гр

edcs На мой взгляд, SynPower XL-III C3 5W-30 и MaxLife C3 5W-30 будут наиболее интересные, лично я "любитель" MaxLife)

Griksa Ничем не отличается) этикетку стандартизировали для всех рынков Европы, после этого Full Synthetic стал просто Synthetic-ом

edcs В списке точно не только этот продукт, но использовать его конечно можно, только нужно ли? SynPower MST C3 5W-30, SynPower XL-III C3 5W-30, MaxLife C3 5W-30 можно использовать так же, а стоимость будет ниже, да и в продаже более распространены. ПС Так же не уверен в наличии у вас сажевого фильтра, а если его нет можно использовать и другие более простые продукты, такие как SynPower 5W-30(5W-40) и MaxLife 5W-30(5W-40)

Legion777 К счастью или к сожалению, я человек а не машина... да и не молодой уже, память подводит) Завтра как раз за образцами склад посетить планировал, взвешу...