EVO_VII

Ошибаетесь... по крайней мере про Addinol... ПС У меня такое ощущение что, они покупали масла в СПб, Шабанов же Питерский... А если быть совсем точным... то тут vsemasla.com - даже цены совпадают!

Я бы залил...:-) Мы анализы нашей (Addinol) гидравлики делаем которая по 5 лет работает... и еще работоспособна!

Вам бы теперь залить Addinol Giga Light MV 0530 LL, примерно как этот LM.... и оценить изменение расхода...

Наблюдаю не один и не два автомобиля на этом масле, жалоб на расход топлива нет... Специально стал спрашивать, после вашего поста! Правда на таком авто как у вас никого... Даже не знаю в чем может быть причина

Критическая нагрузка мне тоже понравилась... Как будто только такие значения были размечены)))

Рано еще... да и с такими интервалами... В Москве с топливом нормально... придерживайтесь таких же интервалов, всё будет ОК

Ну вот... За свой бренд (Addinol) совсем не обидно, даже наоборот... особенно с учётом цены!

Кстати... для затравки... Два разных продукта Eurol получилось))) (один - NGN) син. и п.син

Сегодня приобрел)) Впервые в журнале появился Addinol... с Addinol Getriebeöl GH 75 W 90 Масла: 1) Addinol Getriebeöl GH 75 W 90 2) BP Energear SGX 3) Castrol Syntrax Universal Plus 4) Eurol Transyn Synthetic 5) JB GL 4 plus 6) LM Hochleistungs-Getriebeoil GL4+ 7) Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 8) Motul Gear 300 9) NGN 75W-90 GL 4/5 10) Shell Spirax S5 ATE 11) SRS Getriebefluid 5 L 12) Total Transmission Syn FE Испытанные показатели: Критическая нагрузка, Индекс задира, Нагрузка сваривания, Показатель износа, Кинематическая вязкость (при 40`,100`,120`,150`), ИВ, Тзаст., Динамиче

Вот с этим скорее соглашусь... Если не учитывать цену!

А интересно... обратной стороны у вас есть фотография? Там есть нужная вам "надпись"

Прикольно... Addinol ATF CVT вот собственно универсалка для вариаторов Addinol

Мое мнение - 75 отходит точно... а то и более))

Вам надо грамотного менеджера поставщика))) Анализы отработок... и индивидуальный выбор сроков замены... и затраты могут быть меньше... при более дорогом масле например...

Тож интересно каков смысл... чего пытаемся добиться?

Думаю дело не в вязкости... Limited Slip туда)))

Двигатель, при пустом баке мочивины - не заведется. Инфа 100%))) Расход мочевины зависит от топлива, обычно 2-3% насколько я помню!

В современных грузовиках... или эта жижа... или перепрошивка... иначе не поедешь... У нас уже много подобной техники!

Зимой точно 0w... 30 выбрал бы я. А летом наверно или 5w или 10w... 40. ACEA A3/B4 Ну например Addinol

Тоже интересно! Жалко в анализах серы не видать.

Повышенным износом, например!

У 504/507 низкая испаряемость, пример Addinol Giga Light MV 0530 LL в ТДС этот параметр есть, или анализ мобила 504/507 который тут недавно сделали. А для двигателя Тигуана скорее особенность конструкции, а это турбо мотор или нет?

В личку... ответил!

Культурная столица! Север города! "Работник" - работает там, наверно не слесарем даж... посмотрю чё делает попозже и в их магазин надо бы зайти поглядеть, что да как!

Сегодня, видел своими глазами!!! Ситуация - Иду домой, надо зайти в магазин за продуктами... Рядом с магазином есть достаточно крупное СТО, с заменой масла... канистры и бочки. Так вот... за магазином спрятавшись, сидит "приезжий работник" и бумажными полотенцами, протерает канистры из пакета большого, штук 20! Я сначала даже не подумал... Сходил в магазин, и вижу стоит Citroen Berling красный пасажирский(или аналог, значка не видел) задние двери распахнуты и он туда перекладывает эти канистры, а рядом считает налик мужик... ну и потом отдает "работнику"... Набор стандартно популярный! Edge-и,