-
Публикаций
8 214 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
38
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя konung
-
Cмазка PFG-110 (TRW/Lucas) для направляющих пальцев и поршня с резинками
konung ответил в теме пользователя tesloil в Тормозная система - смазки и спецжидкости
@adik74, ну есть. 25гр того же PFG110, код для заказа - PFG110 -
10W-30 для бензиновый и дизельных двигателей
konung ответил в теме пользователя GReY в Моторные масла ОБЩАЯ
Не, ну если менять каждую 1000, тогда уж лить М10г2. По цене почти как Лукойловская промывка. В лето(прошлое и позапрошлое) дважды ставил 90915-10004 от Тойоты. Так вот, масло при пробеге 5-6тык было не мутным на щупе, а прозрачным (на холодную), цвета крепкого чая. Пока для себя однозначно не решил, что это? Заслуга масла или фильтра, так как оба раза была залита "настоящая" синька? Пока наблюдения продолжаются. На лето поставлю обычную бумагу от Пюрфлюкса и залью, вероятно, кряк с А5 от Ельфа. -
10W-30 для бензиновый и дизельных двигателей
konung ответил в теме пользователя GReY в Моторные масла ОБЩАЯ
Я бы в лето 5-30, 10-30, но с допуском А5, как с более прочным загустителем, чем в ILSAC. Фильтров с хорошей фильтрацией немного (по моим поискам): Тойота-Денсо-Джой с микрогубкой, Амсойл, Флитгвард, и верхняя линейка Фрама - с синтетической шторкой и фильтрацией в 20мкм -
10W-30 для бензиновый и дизельных двигателей
konung ответил в теме пользователя GReY в Моторные масла ОБЩАЯ
А может всё проще: промывки только раскачали-разрыхлили отложения, и только сейчас пошёл процесс отмывания? -
Как бы "информация к размышлению" к использованию минералки, с офсайта Shell: http://www.shell.com...ra/ultra-e.html
-
В Мэтро С&С. Алтай. Shell Helix Ultra E 5W-30 5(пять!) литров 999 р
-
Моя банка.
-
, моё фото промывки. На обратной стороне: Shell Motor Flush
-
Да как же он может принадлежать "с советских времён", если сам Лукойл начал организовываться в конце 1991 года, фактически в конце 1992 года? Полностью Тебойл перешёл во владения Лукойла в 2005г. - http://www.vedomosti...05/03/23/129000
-
Дим да ладно пугать. Я ещё "пионэром" в кружкЕ оргстекло клеял. Им "дышат". А вот ежели хлебнуть, то да... глоток и аут.
-
Вроде банку ещё окончательно не выбросил, лежит в ведре в гараже. Если надо могу посмотреть. Только почему такой интерес к "нанотехнологиям" ?
-
Petro-Canada трансмиссионное масло в АКПП
konung ответил в теме пользователя torcon в Трансмиссионные жидкости и др.
@drivers, есть - http://www.wlbs.ru/chevron/docs/Multi-Vehicle%20ATF.pdf -
Такую вещь на планете Земля не производят. - https://www.google.ru/search?client=opera&q=алкилоцелаты&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8
-
Ну тогда вроде понятно. Всё же думаю правильное название Shell Motor Flush. Оно хорошо гуглится. А вот по Shell Engine Protection ничего нет. ,спасибо. Юмор с размером картинки оценил.
-
Что то я потерялся, , где были результаты по применению Shell Engine Protection?
-
Обмотать лентой из стеклоткани и обмазать канцелярским клеем. Дополню: Под канцелярским клеем подразумеваем старый советский клей, он же силикатный, он же жидкое стекло.
-
@torcon, не-не, отверстия открываю периодически делаю ревизию. Дренаж должен работать, "дышать"
-
Чёрт, напугал меня. Может дедовский способ применить: залить отработки, пусть побултыхается?
-
Обрабатывал Мовилем, который с рыцарем. У него трубка длинная с распылителем на конце, с круговым распылением. Просовывал через отверстия от шурупов накладки порога, до упора. Нажимал и вытягивал, чтоб весь порог вкруговую обработать.
-
В обычных фильтрах - всегда. Его трудно не заметить.
-
В некоторых маслофильтрах производителем не устанавливается противодренажник. Именно такие фильтры предназначены для использования в двигателях, в которых конструктивно стоит антидренажник. Если внутри фильтра стоит противодренажный клапан (резиновый уплотнитель) и он продувается в обе стороны, то это брак.
-
Ну тогда и менять его соответственно, по рекомендации производителя, как настоящее минеральное масло. Для тяжёлых условий - в 2 раза чаще - каждые 800км. По клику увеличивается.
-
Вот и я о том же, о "секретности". Заявляется ого-го, а на деле - пшик. И где эти одобрения? Масла Дракон известны, но про корпорацию выпускающие эти масла большинство автолюбителей и не слышали. Как пример: s-oil corp в гугле - Результатов: примерно 149 000 000 (0,25 сек.)
-
По гуглил: "KALTON CHEMICAL CO., LTD" - Результатов: примерно 6 070 (0,24 сек.) А вот: "Паразиты Мадагаскарского шипящего таракана" - Результатов: примерно 8 600 (0,27 сек.) Похоже "редкая птица" этот KALTON, встречается реже "глистов" в жопе Мадагаскарского таракана.
-
Пишут, что масла вроде как на PAO+ESTER Но без того, чтоб не написать маркетологических глупостей не обошлось: На API масла Kalton не замечены. На бево-мерседес тоже. В гуле мапс - мелкие ангары где то в лесу с грунтовой дорогой