konung

Если правильно понял, ключевое слово ТУТ. Только не VIC DC-01, а -02 - http://www.oil-club....post__p__140144 Инфа была от @Kos-86.

В смысле? Нет штатно? Нет - просто не поставили (перегорела)? Стоит указатель давления? Какая версия Равы, год?

Впереди чего? Имхо: Впереди Люксембург, с лучшим соотношением зарплата/бензин.

Артикулы по экзисту, по емексу-автодоку пока не нашёл (может их там и нет) 15304 Syntetic Oil 5W-30, 0.946л 15204 Syntetic Oil 5W-20, 0.946л 12504 Syntetic Oil 20W-50, 0.946л 12404 Euro-Series 5W-40, 0.946л 12304 Euro-Series 5W-30, 0.946л 11804 Syntetic Oil 0W-20, 0.946л 11704 Syntetic Oil 10W-60, 0.946л 11604 Syntetic Oil 5W-50, 0.946л 11504 Syntetic Oil 15W-50, 0.946л 11405 Syntetic Oil 10W-40, 3.8л 11404 Syntetic Oil 10W-40, 0.946л 11114 Syntetic Oil 0W-30, 0.946л 11104 Syntetic Oil 0W-40, 0.946л Артикулы Ред Лайна на Экзисте.xls

Это английский торговый фунт - pound (453,6 г). Перевод "литрометров" тут http://eduabroad.h1....hp?conv=W_kg2lb Цена примерно $4/кг

@dimm7777, есть и другие данные - http://www.zarechie.ru/catalogue/oils/motor/m-10g2k.html

Нет, не может. (Может, как исключение, если HTHS =3,5 но не для этого масла). Не смотрите доки у продавцов, у них очень часто ахинея написана, смотрите у официалов. http://www.fuchs-oil...itan_gt1_0w_20/ http://www.fuchslubr...1-sae-0w-20-xtl

Ага! Берём фильтр на 15к, типа Frame XG. Лепим пару магнитов. И опа-а: топовый долгоиграющий фильтр, с синтетической шторкой, с фильтрованием до 20мкм, а всю оставшуюся железную мелочь соберёт магнит. И всё "удовольствие" обходится в 400р.

Фильтр Sard всем хорош, можно позиционировать как "Премиум фильтр": - Высокие фильтрующие характеристики - Фильтровальная бумага армирована металлической сеткой (типа как во Frame XG) - В фильтр установлен сильный магнит из неодима. Вот только одно НО - он не для массового применения, - цена 1200р за с100, с133 размер. п.с. Не думаю что он Тойотовский: внешне - да, похож; Но внутри сильно отличается.

У оригинала все резинки красные, типа из нитриловой резины. Красили, чтоб внешне походил на оригинал. И Kos-86 не все фото того фильтра привёл. Дополню. Обратите внимание на высоту катушки: Отсутствие перепускного клапана: Почему то на всех фото отсутствует пружина. Не понимаю, если картридж короткий, то чем он прижимался?

Двигатель вышел на рабочую Т, но ещё не выпарил конденсат, а тут его заглушили. Затем цикл повторяется. Происходит накопление и ускоренная деградация масла.

@ske, видимо на автодоке забанили. Норд есть в достаточном количестве и в литрушках, и в четвёрках, по кодам вверху страницы: N013767 Масло моторное 5W-30 SM/CF NORD 1л N013774 Масло моторное 5W-30 SM/CF NORD 4л

Может потому, что Бразилия ездит на биоэтаноле? У них на заправках даже спиртомеры стоят.

Вогнал ты меня в ступор. Несколько месяце назад на 4А-ФЕ поставил именно K16TT.

Не-не. Всё правильно разжевал. А то подумает: " Подходит". И начнёт через 15 тык менять.

Клапан стоящий в магистрале между насосом и фильтром. Не позволяющий развивать давление свыше заданного производителем, "сбрасывает" его. Обычно 4-5-6 кг/см2. В случае неисправности, (подклинивания) грозит тем, что повышенное давление масла может выдавить уплотнительную резинку фильтра, ну или "сорвать ему башню". Чаще всего представляет собой шарик с пружинкой.

Тестирование тормозной жидкости: BG Strip Dip No. 9100 Тест-полоски для тестирования тормозной жидкости на степень ее окисления и пригодности к эксплуатации. С офсайта: http://bg-russia.ru/...luid-test-prod/

Не надо смотреть рекомендации продавцов, они понапишут что угодно, лишь бы продать. (Впрочем как и некоторые производители.) Как минимум надо смотреть офсайт, да и то там частенько бывает путаница. ТДС с офсайта на линейку Амалие - Amalie PCMO TDS.pdf * - suitable for use - подходит для использования v - это, предполагаю, соответствие (имхо) И маленький штришок: посмотрел на bevo.mercedes, Amalie вообще не нашёл.

Вот с Боба рекомендации Тойоты

@Zver, Вот и я про тоже. Сам ездил круглый год, несколько лет на Мannol Elite 5-40, которое было SL. Видимо про него и говоришь. Про то масло ничего плохого сказать не могу, учитывая что брал его на оптовке по цене чуть дороже п/синьки ЗИКа. Масло было неоценённое. В нём нет экзотики, просто рабочая лошадка. Да и сейчас в лето залью, осталась 5-летняя канистра со старых запасов. А что сейчас льют в Клайпеде неизвестно. Но вот 0-40 с эстерами, интересно. Может будет как недорогой "Валволин", на той же рецептуре?

Паутинка Лубризола

@vova_shv, кнопкой Подписаться , там их аж две: смотри правее, вверху у первого поста или она же под ним.

По приведённой Вами ссылке, нет никакого упоминания о месте покупки. А рыться среди сотен пустопорожних постов - увольте-с. А без приведения максимума информации о всех условиях покупки, матричного кода канистры, качества замены масла, используемого бензина и тд., Ваш пост больше похож на "вброс" - ибо бездоказателен. Не разобравшись с причинами, Вы сразу "рубите с плеча":

Во многих, если не в большинстве.Вот ссыль на http://www.pqiameric...csallfinal.html - большинство масел с органическим молибденом. Обычно оргмолибден присутствует в дозировке 50-100ррм. Была где то картинка - график влияние дозировки молибдена. Там резкое понижение трения пропорционально увеличению дозы с 0 до 50, на примерно 50 типа изгиб кривой (насыщение) далее увеличение дозы приводит к слабому уменьшению. Линия становится слегка наклоннной ближе к горизонтальной. Дальнейшее увеличение свыше 100 значимого эффекта не даёт. Пардон, пишу по памяти. Может кто картинку прилепит. @

@sergo_11, присадки в масло на основе органического молибдена: Присадка в масло PROSTAFF TAKEHARA на основе молибдена ПРИСАДКА В МАСЛО НА ОСНОВЕ МОЛИБДЕНА Проверил ещё раз. Всё пашет. (Вин7 + Опера20)