konung

У Лавра 2 антибитума: LN1403 - ОЧИСТИТЕЛЬ БИТУМНЫХ ПЯТЕН CИЛИКОН С ТРИГГЕРОМ 0,5л и LN1404L - ОЧИСТИТЕЛЬ БИТУМНЫХ ПЯТЕН CИЛИКОН-АНТИКОРРОЗИЯ С ТРИГГЕРОМ 0,33L Оба бьются и по автодоку тоже .

В основных интернет магазинах, - артикул - 071924145184, цена 650-700р

Сорри. Это ж какие продукты стоят 17 000 р за 4 литра??? Для уточнения: в нашей жизни порядок означает - 10 раз. - источник

Вид у него как будто выпускали на о-очень бюджетной линии. Явно не там, где предыдущие фильтры у @torcon и @Zamok 1. Во внутренней сетке отверстия типа "рыбья чешуя", а не круглые. 2. Перепускной клапан крепится по другому. 3. Надписи на фильтре выполнены плёнкой, а не краской. "Меня терзают смутные сомнения" .(с) - что качество его - . При заочной покупке, от Кобеля буду воздерживаться, а уж рекомендовать тем более.

Да чего угодно, но по фильтрАм, как и по маслАм - "страна должна знать своих героев"(с). @osborn911, за информацию спасибо, одним претендентом в "списке" стало меньше.

Байпасный клапан открывается, когда разница давления масла по одну сторону бумаги, превышает давление по другую сторону. Т.е. если фильтр не забит, то на горячую весь поток масла идёт через бумагу. Потому они и называются полнопоточные - full flow.

Таких сведений по Hyundai|Kia 26300-2Y500 у меня нет. Но, а что мешает использовать 26300-35503? Чуть больше размер, больше площадь фильтрации, уплотнительные кольца одинаковые, качество изготовления показано, цена - очень демократическая. Hyundai/Kia 26300-2Y500 - Height 65, Outside Diameter 68, Size A M20X1.5, Material Metal, O-Ring gasket 57x65rnd, Valves 1.0bar/1, type full flow Hyundai/Kia 26300-35503 - Height 75, Outside Diameter 80, Size A M20X1.5, Material Metal, O-Ring gasket 57x65rnd, Valves 1.0bar/1, type full flow По данным - js

Кто делает фильтры под маркой Mobis (Hyundai/Kia) И пытаемся найти отличия: Вот Hyundai/Kia OEM filter 26300-35503 ************************ Вот MANN W811/80 Подсмотрено и утащено, кажется, с акцент клуба.

Ставь 4М-118, он немного больше предыдущего - на 10мм по диаметру. Аналог его С307 - http://www.js-filter...ter/28796/C307J

@Эныч, обычно ищу через http://www.js-filter.com/catalogue Вот, допустим, твой номер, - 26300-35503, вбиваем , получаем - http://www.js-filter...NDAI/2630035503 => JS » Oil (Spin-on) » C304J Ищем по таблице Нитто - C-304 => (*4S-116) => 4S-116 Возможны варианты движка - http://www.js-filter.../HYUNDAI/Tucson там же воздушные, топливные, салонные А, ну вижу проблема решилась.

Ну, дык, это самое, представитель Amtecol оттестил бы пару-тройку, а лучше четвёрку, из стандартного набора масел, глядишь, народ бы и подтянулся. А так х.з.- - сильно серая лошадка. Пока больше вопросов, а вокруг ого-го скока масел, проверенных временем и лабой. Хотя не скрою, мне Amtecol - потенциально интересен. Но, поскольку, пока конкретных цифр от лабы нет, сию проголосовал рублём в пользу "старого" равенола.

Пардон, что не совсем по теме.Да не распиарил, он ва-аще просто втихаря ВСЁ скупил. ..... Увы - "Prior tempore - potior jure", что в вольном переводе: кто первый встал того и тапки... Скажу по секрету: ещё пока осталась Ультра 10-30. На лето, то что доктор прописал, себе прикупил ТРИ кварты

Не совсем так. В численном есть и губка и бумага. Так например, 90915-10001 и 90915-10002 - бумажные, а 90915-10003 и 90915-10004 - с микрогубкой.

Я не гуру, только учусь. Масла отличаются: - Артикулом. - Направлением поставки. - Ценой.

По кроссам на емексе ещё вывалился - Van Wezel 53 00 2184 - 9 883р В автодоке - VALEO 732542 - 8212,39р У самого правда стоит SAT, ибо альтернативы на момент замены не было.

Х-м. Не пользовался. Производитель Champion Laboratories. :db: . Если стоит недорого можно по-юзать. А так вроде ничего примечательного - рабочая лошадка. (ИМХО)

0.01(%) это = 100 ppm. Нормально. Это же не эстеры.

76 Guardol ECT 10w-30 is fortified with our exclusive Liquid Titanium additive technology for enhanced oxidation resistance and protection against wear. This additive enhancement provides increased engine protection from a strongly bonded titanium shield formed on the surface of critical engine parts, which reduces wear and helps extend component life. 76 Guardol ECT 10W-30 укреплено нашей эксклюзивной технологией добавкой Жидкого Титана для повышения стойкости к окислению и защиту от износа. Эта добавка обеспечивает повышенную защиту двигателя титановой пленкой, сформированной на поверх

@drivers, в первом посту подклеены коды Губкина, что отражает реальность на сегодня. В январе были коды, с наличием Ультра 5-30 в кварте и в "тетрапаке" 22,7 л. - http://www.oil-club....168#entry154168 Сейчас их в наличии нет, т.е. ты не тупишь. :drinks:

В России? Продаётся!

Может лучше сфотографировать фильтровальную бумагу, на которую капнули маслом? Результат будет более информативен.

Не нннадо. Выложены ещё в январе. :p http://www.oil-club....post__p__154168 Дело сделано Спасибо, мой повелитель :drinks:

Так ведь, в данном конкретном случае, дело не столько в пробеге, сколько во времени.

Если не зареген или забанен, то экзист артикулы полностью не показывает.

Да нормальная тема. Дайте выпустить пар, у кого весеннее обострение. 8P Уж лучше здесь, чем в профильных ветках. :drinks: