konung

Зантересовало. А вот Бор в каком виде представлен? Подскажите, если возможно.

Не факт. Железо и алюминий присутствуют практически в каждой отработке. И везде проблемы с направляющими?

Спасибо. Я это вопрос больше к @Kotov_VaS, адресовал. Ибо он писАл про медь. Но ведь бронза это сплав. Сплав меди в первую очередь с оловом, а также с другими элементами, как например: алюминием, бериллием, свинцом. Но в отработке этого нет.

Тогда вопрос ребром: Втулки из меди или из бронзы? Да или нет???

А с другой стороны канистры этикетка имеется?

Прям реально из меди??? Или может из бронзы?

таможня даёт добро ахуиле клуб.ру

Итак сегодня лицом к лицу сошлись Восток и Запад, Корея и США. Встречайте - Hyundai/Kia OEM filter 26300-35503 и Рurolator L14459 Увеличение по клику. В сравнении: оба героя находятся в одном весе - имеют одинаковый типоразмер. Общий вид содержимого фильтров. Комплексная разборка в сравнении. Фильтр Hyundai имеет меньше отверстий для подачи масла, но они больше по диаметру, по сравнению с Purolator. Обратите внимание на геометрию установленных уплотнительных колец. Фильтр Hyundai имеет больше витков резьбы по сравнению с Purolator. Hyundai слева Purol

@Javen, Ты пользовался BG MOA oil treatment? Эффект есть?

30 тыс. км. с заменой через 3-5 тык. с применением нормальных промывок. Это если чуток.

Во-во! Мне продавец Амсойла, чтоб немного компенсировать небольшую накладку, доложил в посылку BG MOA oil treatment. До этого никогда о ней не слыхал. Естессно заинтересовался. Вот анализ на БИТОГе от 2-х лаб: ТУТ Х.З. как эта хрень работает, но на Ютубе показывают:

Сосед по гаражу, давно пенсионер, льёт п\с 10в-40 постоянно, круглый год. Двигун 5Е на королке. Пробег уже за 300. Замены примерно через 7-8 тык. Таксует, немного ездит за город. Я сделал перед сменой масла капельный тест. Масло тёмное как смерть. НО, что меня сильно удивило, двигун абсолютно чистый - без нагара, слуджа и лака.

С температурой не перегнул? Там вроде - Температура вспышки °F 484

В связях с eolcs.api.org , gmdexos.com и bevo.mercedes-benz.com - не замечены.

@daliban, "Это мудрый выбор" - где то из Индианы Джонс.

Не согласен. Что в нём такого? Да, вполне добротно изготовленный фильтр и, Ну и всё... Обычная бумага, с небольшой площадью фильтрации. А учитывая цену у нас: http://www.emex.ru/find?Fs.ChkMargin=False&Fs.Margin=0&sortField=&sortDirection=&dgonumber=&QueryDetail=HP+-+1003 за такую я 2 тойотовских -10004 с микрогубкой взял дешевле.

@daliban, Выбирай: http://www.autodoc.ru/Web/price/art/ls287?analog=on&access=1 Если нужны хорошие в нижнем ценовом сегменте до 100-120р- для себя рассматривал бы Blue Print, Hyundai/Kia, возможно JAKOPARTS и LYNX. Немного дороже KNECHT/MAHLE, HENGST FILTER, возможно HERTH+BUSS он же JAKOPARTS и VIC.

Сейчас купил для камрада, в его старушку, 5W-40 4+1л за 649р, в ленте на павлика.

Сообщение не соответствует действительности. На практике в Ленте развод. Реальная цена на сегодня за 5w-40 4+1 л., (причём по акции) - 1279р. Накатал им жалобу. Завтра ещё позвоню на 8-800-... посмотрю что ответят.

Кому интересно: сейчас в Ленте Люкс 4+1л. 5w-40 в промоупаковке, М или N не запомнил, стоИт за 749р. Себе пока брать не стал, есть заначка.

Не скажи. Состояние выхлопной - зеркало души состояния двигателя. Может ты не присматривался внимательно к своей выхлопной? Выхлопная реагирует на всё: на качество бензина, вязкость масла, качество масла (для конкретного двигателя), работу Л-зонда (качество смеси), состояние МСК, колпачков. (Возможно на двигунах с конструктивным масложором, это не так заметно, такие не довелось эксплуатировать).

@Dmitriy67, тогда немцы нагло врут, заявляя - megol Motorenoel Super Leichtlauf 5W-40 (vollsynth.)

5W-40 c PP -36c ACEA A3-04/B4-04 ; API SM/CF

Не напрягайся, ставь. Всё должно подойти.

@Dmitriy67, а если РР -36, тоже кряк?