Стас 2304

Спасибо шутникам,помогли.

Помогите подобрать масло для 1mzfe,преведущий хозяин последние лет шесть заливал mobil 10w60,все вроде хорошо но есть лаковый нагар,поэтому хочется сменить марку. Пробег около 350 т.км,авто передвигается в основном по трассе,терретория обитания авто Лен.Область.

Подскажите по маслу Kroon Oil SPECIALSYNTH MSP 5W-40 http://www.kroon-oil.com/ru/catalogue/product/718/specialsynth-msp-5w-40/557/ ,судя по характеристикам это тоже самое что и xenum x1 5w40. http://xenum-auto.ru/motornie-masla/xenum-x1-5w40-1l .По xenum нашёл здесь анализы и прочее.Одно не понял нормальное оно или нет.До этого лил X-cess жор масла был 0.5 л. На 10 т.км.Потом попалось какое-то паленое,залил Idemitsu Zepro Racing на ПАО,не полюбил его мотор стало улетучивается.Соответственно думаю залить опять гидрокрекинг. Машина VW Golf R32 Пробег 270 Объем масла 5.5 Режим трасса 60% ,г

На Gs300 ездит брат и у него после замены на Zepro Racing начало не хило угорать(за 5т.км. 1литр),но он заменил Колпачки и за пару тысяч уровень стоял,а сейчас опять начало исчезать.

Так вот и в этом похоже причина моего угара и кроется.Колпачки ни я и передо мной не меняли.Соответственно т.к. ПАО масло более текучее ,оно и пролитает в цилиндры.Ведь до залива ZEPRO уходило максимум шуп от замены до замены,далее был паленый motul(как выяснилось позже),через 4-5 т.к.,было долито 1 литр 100% настоящего x cess.Позже тысячам к 8 долил ещё 0.5 л. 100%,далее был слит,сделана промывка и залито lukoil lux 5w40 и в течении тысяч 5 уровень не изменился.Далее Idemitsu залито по сей день. И что самое смешное всё происходило в точности одинаково с другой машиной(gs300 2jzge). Паленый м

И ещё шкурный вопрос,у пару знакомых масло на ПАО начало угарать-улетучиваться.После смены на преведушие масло жор уходил.Мне кажется что у меня тоже что с этой серии.

И 0w40 в СПб практически не реально купить,а 5w30 и 5w40 я так понимаю обычные масла с неким количеством присадок.

Что такое AN?И вязкость 5w30 будет не лучше?

Подскажите посоветовали масло Kroon-oil.Через их подбор выдает 3 вида масла: 5w40 5w30 ow40. 1)5w40 : http://www.kroon-oil.com/ru/catalogue/product/718/specialsynth-msp-5w-40/557/ 2)5w30 : http://www.kroon-oil.com/ru/catalogue/product/367/helar-sp-5w-30-ll-03/648/ 3)0w40 : http://www.kroon-oil.com/ru/catalogue/product/366/helar-0w-40/61/ Какое выбрать?Замена масла до 10 т.км.

не,после Мотюля заливал Лукойл.

И кстати после замены мотюля,промыл и залил Лукойл люкс и за 5 т.км уровень даже не шелохнулся.Таже история и с lexus.

Спасибо за советы,но мотор как был в хорошем состоянии так и остался.Компрессия 12-12.5.Жора не было пока не залил X cess made in italy.Плюс на второй машине (lexus gs 300 2jzge)такой же эффект с мотюлем,до не сжирала даже уровень щупа.А так какая лучше вязкость для Спб и интервал?

Машина VW Golf мотор VR6 24 кл.,пробег 270 т. Бензин АИ 95,98 Режим 40%город 60% трасса,среда обитания Санкт-Петербург и Ленинградская область.Подскажите какое масло залить взамен Motul 8100 X-cess (заливал 4 года,расход 500 грамм на 10 т.км.),но в последний год очень испортилось .При таких же режимах съедает уже 1.5-2 л. на 10 т.км.Сейчас попробовал Idemitsu Zepro Racind 5w40 за 6 т.км уровень почти ушёл со щупа.