Перейти к публикации

Алексей Юрьевич

Пользователи
  • Публикаций

    252
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Алексей Юрьевич

  1. у меня выпуск 05.2017, канистры 4л
  2. какие операции вы имеете в виду, для которых его необходимо вывешивать?
  3. На вид он немного больше, да и покупать не надо его, поскольку в гараже лежит
  4. Буду агитировать Вас за Кайрон, у меня только положительные впечатления от него, особенно если бензин, у дизеля проблемы есть со свечами и форсунками, достаточно комфортный, очень вместительный, проходимость относительно неплохая
  5. Починить Санг Енг Кайрон на бензине много ума не надо, да и не особо он ломается
  6. новый Актион - это не Актион с салона, а New Aktion, или как он там называется, насколько я знаю Актион в первом кузове - уродец, а этот так называется
  7. рекомендую СангЕнг Кайрон бензиновый или новый Актион тоже бензин
  8. залейте 0-30 да попробуйте, от этой вязкости ничего не случится, если мотор живой, а если близится скорая кончина, то маслом это уже не изменить
  9. с вебасто и морозом -25, на мой взгляд, не актуально
  10. я за 5-40 для начала, и посмотреть на давление масла и его расход, можно Равенол VST попробовать
  11. Всем доброго времени суток! Пробег на масле в вязкости 0-20 перевалил за 1000 км, поэтому пишу предварительный отзыв. Масло было залито на пробеге 68786 км, до этого был залит Узулук 5-30, на котором проехал 4500 км, которое сливалось очень грязным, я был в шоке, если честно, до Узулука заливал Форд Формула Ф 5-30, на нем проехал 210 м/ч или около 8000 км. Особо хотелось бы отметить тишину работы двигателя, я даже без музыки по утрам на работу стал ездить, ни на одном ранее используемом масле этого не наблюдалось. Формура Ф конечно была тише Узулука, но не прям уж сильно, кроме меня этого н
  12. Yokohama Geolandar A/T-S G012 в данный момент стоит на пикапе Nissan NP300, по асфальту хорошо держит, в грязи более менее, по снежку полный привод пришлось включать, по льду - скользко.
  13. я ездил на такой же резине и в таком же размере на ситроене С4 все зиму, в принципе нормально, но все равно скользко на льду
  14. а) NISSAN NP300 б) 2,5 ДИЗЕЛЬ 133 л.с. в) 2008 г) нет д) 5W / 40 DBV е) в течение 7 дней после получения масла ж) г. Челябинск
  15. пусть человек обозначит пробег свой
  16. Зачем Вам 0-30? лейте зимой 0-20, а летом 5-30. Про жор масла - купите 4л, до минимального уровня надо 3л, 4л - максимум, на мой взгляд 1л не должно сожрать. выбор для Вас на зиму из лучших масел Petro-canada Supreme Synthetic 0W-20 API SN Idemitsu Zepro 0W-20 API SN Mobil1 0W-20 Advanced Fuel Economy USA Ravenol ECS 0W-20 14202158 9.12.14 Shell Helix Ultra 0W-20 API SN United Eco Elite 0W-20 можно купить подешевле Dragon например или Profix на лето из лучших United Eco Elite 5W-30 Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US Idemitsu Zepro Touring 5W-30 Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 Pennzoil Ul
  17. Лукойл Люкс Синтетическое 5-40 или Уазойл 5-40
  18. Залил масло, проехал 230км, из плохого ничего не скажу, из хорошо - очень тихо работает мотор в сравнении с Форд Формула Ф, а тем более с Узулуком. Про расход топлива пока рано говорить.

×
×
  • Создать...