noexist

По последним данным MV 308 с завода не отгружается, на замену ему пришел Superior 030 с новыми допусками: LL-01, 229.5(соответствие). TDS покамест не нашел, может адиноловские инсайдеры подсобят?

Ну да,получилось вроде орудие воздействия на неокрепшие умы юзеров. Но про 4 и 5 группы заявили громко :bravo: Пускай поваляется в ветке,может со временем свою создадим-шоб была истина в последней инстанции

Про возможные неточности и корректировки авторы указывали,тем более сами отметили РС как 3 группу. Плюс учитывай что речь о 2009 годе-шото могло поменяться за это время. Я и сам немного скептически к этому отношусь,но парни связаны с индустрией-соответственно данные брали из источников,которым доверяют. Не думаю что это плоды ворошения постов на BITOGe

В конце списка в прд.посте: 1. Намерением этого исследования было собрать воедино готовые смазочные материалы,сделанные из базовых масел только групп 4 и 5,некоторые из вышеупомянутых по скрытой от нас информации могут содержать базовые масла и 3 группы. 2. Все вышеупомянутые масла полностью синетические,не "частично-" и не "полу-" синтетические. 3.API,ACEA и иные классификации показаны по рекомендациям соответствующих компаний,либо были указаны в справочной литературе соответствующих компаний во время составления этого списка,могли быть доработаны с тех пор и должны быть использованы лиш

Cписок полностью синтетических масел по версии LubriTec,дата публикации 2010 г. Полистать любопыно,авторы - довольно серьезная компания ,занимающаяся смазками на РАО,так что вроде на свист не похоже. Чуть пожже кину свой перевод ремарок в конце списка. Microsoft Word - 2009synpcmo.doc.pdf

Машина Nissan Note HR16,пробег 60700 км. После Chevron Supreme Synthtic залил Honda Ultra Leo 0w20. Пока пробег на хонде 1200 км,режим движения-завел,через 10минут заглушил,и так сто раз в день. Холодов пока еще не было. Что заметил в общем: уровень не упал(впрочем и раньше не падал),холостые обороты на прогреве опускаются быстрее,при заводке нет неприятного металлического звучка,борткомпутер невесть с чего снизил ср.расход аж на поллитра(?)-но в реальности не проверял, фазовращатель срабатывает быстрее(может и кажется) и после начала движения с утра уже через минуту двиг звучит как прогретый.

Интересно,тока боюсь доставка до калининграда цену удвоит Любопытно получается 0ц-20 SN стоит столько же скока и 10ц40 SL-как так???

Заходите на рынок России с Востока или через Москву?

506.01-Mobil S3000 Formula LD-судя по линейке Супер 3000-голимый кряк. 503.00/506.00/505.01 имеют одинаковые хар-ки?

Я вольвами занимался в 2007-2009,мы тогда использовали SLX Pro a5/b5,дистрибьютор утверждал что его используют как конвейерное. Кстати три года ездил на нем-воспоминания оч.хорошие только ценник негуманный .

Да все их масла- и тойота и ниссан и хонда и идемицу-помирают через 5/7 тысч км,имхо прощще не верить в сказки про эстеровое чудо и менять ченьть недорогое типа тойота кастл или ваще американские тридцатки каждые пять тыщ. Отработка вместо свежепоменянного масла удр@чит катализатор быстрее лоу сапса и м8

Япошки наверное тоже не дураки-ввели пониженные нормативы SAPS-они нашли какие нибудь беззольные компоненты,имхо. Без присадок палучица веретенка или на крайняк м8г2к?

Поделюсь наблюдением в тему разговора: машына Nissan Note HR16,расход по борткомпу на Castrol slx 0-30 в течении трех лет в это время года примерно 10,3 по городу. Обнулял перед сменой времен года 4 раза в год,пробег,маршруты и стиль вождения не меняюцца. Понятно что цифры далеки от истины,но какая то закономерность имеется. После перехода на Хонда 0ц20 на бортовом появилис цыфры 9,6,я даже не знаю что и думать. Всегда считал что топливная экономичность низковязких масел это чушь

Удалось перекинуцца парой фраз с представителем Еврола еще в августе-на вопросы про сторонние марки которые льюцца на их заводе ухмыльнулся и ответил уклончиво типа "заказов получаем много и от мелких фирм (я спрашивал про хадо) и от очень крупных,но естессно не имеет право называть ни тех ни других",вероятно это относится и нгн. По поводу спец.запаха: вероятно от заказчиков поступают пожелания и рецептуры,а месят евроловцы на своей базе. Судя по тому что у вас в тюмени нгн есть,а у нас в шестистах км от голландии никто и не слыхивал онем, догадка Торкона о местечковом бренде оч похожа на прав

Ок,нарою что нибудь-создам.