SBVoshod
-
Публикаций
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя SBVoshod
-
Ну слил масло я это сейчас. Под крышкой заливной кака, какой то нагар, оттирается легко. Лак появился бледно-желтый. На сколько помню, в прошлом году его не было. Короче не буду это масло я больше покупать. У меня такое подозрение, что нифига оно не чистит, поэтому и было весь срок светлое, а когда сдохло, еще и нагару навалило за собой. Короче, ликви лучше все таки. Но дорого, надо искать еще что нибудь. думаю зик x7 ls попробовать. То же недорого, но уже проверено годами все таки.
-
Докатал на этом масле до сегодня. Заливал осенью. Пробег примерно 8500 выходит. Авто солярис 2015 г.в. автомат. Текущий пробег 48.200 В общем в итоге: Проверял уровень зимой раза три - уровень был на верхней отметке. Почти до конца зимы. Масло не темнело практически. Т.е. на 6500-7000 пробега было темно-желтого цвета. Вот взялся менять масло на днях, залез сегодня проверить уровень, и на тебе - между рисками, масло темного цвета. Под крышкой темное масло и заметил какую то пленку беленькую, как налет, на крышке, не много, миллиметров 5 кусочек. Охлаждайка вроде не убывает. Хотя
-
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6A)
SBVoshod ответил в теме пользователя torcon в Liqui Moly
А почему дорогое масло? Так же примерно как и остальные масла этой категории брендовые. Я себе взял канистру позавчера за 2400 руб. Что шелл аналогичный, что мобил, да и остальные так же, от 30 до 40 баксов за 4 литра. -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
SBVoshod ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
https://vocabulary.ru/termin/nauchnyi-metod.html Ребяты, Вы иногда просто поражает. Вот прсото на столько, что аж капец... И во вторых - ну давай, напиши что нибудь в википедию просто так от фанаря, и нам продемонстрируй. Во первых получиться ли, а во вторых - сколько там твоя писанина продержиться. Ы в третьих - толковые словари в интернете найти проблема? Может хватит уже офтопить наконец то? Вроде уже закончили! -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
SBVoshod ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
[censored]Ссылку видиш в 3 посте. Иди и читай. Ссылка не устраивает сама по себе, проходиш по указанным в ней ссылкам и читаеш там, не устраивает это - идеш дальше по представленным ссылкам в ссылках, если таковые имеются. Хочеш знать больше - идеш и ищеш на международных ресурсах официальные исследования всех груп SAE, кои обязательно проводятся и знакомишся с ними. Кому не интересно - льем хоть масло с рассолом и не дручим мозги, кому очень интересно - собираем информацию за пределами форума в том числе. -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
SBVoshod ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Ссылка есть выше в постах. Все, не флудю... -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
SBVoshod ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Это увы научный факт - личный опыт нельзя использовать в статистических данных, ни в одних исследования никогда личный опыт не принимается во внимание, и ссылки на него ни когда и ни где не принимаются. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B0%D1%83%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4 -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
SBVoshod ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Личный опыт увы никогда не чего не доказывает :) Так я и писал - 20w50. Нужно же доверять производителю - плохого не посоветует :) Ладно - заканчиваем флудить в теме уже, а то превратят в отработку -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
SBVoshod ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Я ниче не гнобил. Пока на сегодня реально подтвержденный факт, что на 20 так или иначе износ выше, и чем выше нагрузки, тем больше разница в износе между 30 и 20. И эти факты достоверно никто не опроверг на сегодня ни чем. Даже анализы, если их перелопать показывают небольшое увеличение содержания алюминия в отработке. Понятно, что для бытового заурядного автомобиля это не критично, но тем не менее это факт, нравиться он кому то или не нравиться. Я бы себе например на зиму сам бы залил в этом году 5w20 молиген новый от ликви на пробу, но его у нас не продают. Но это на зиму. на лето я бы не ст -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
SBVoshod ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Да Европе дай волю - щас бы все ездили на 0w5 каких нибудь :) И маркетинг бы не прокатил в Германии. -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
SBVoshod ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Еще на твиты ссылки дайте. В блогах можно накалякать что угодно. Есть официальные международные исследование, в статье, на которую я дал ссылки приведены в том числе данные и из них. Это нормальные, официальные исследования, проводимые комиссиями, а не какой то там отдельной компанией, желающей продвинуть свой продукт. В статье вообще собраны разные статьи из разных источников. Если у вас есть ссылка на официальные данные, так дайте. А не на блоги. Она у вас есть? У нас как бы в мире все исследования обязаны публиковаться и публикуются. Где множество источников, их цитирующих? Я не вижу, чт -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
SBVoshod ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Ну в Краснодарском крае мы выяснили, какое масло нужно лить 20w50 :) -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
SBVoshod ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Я ваще не знаю, че Вы тут накинулись на меня. Залили, радуйтесь, что стружка из выхлопной не вылетает :) Мнение высказал, ссылку дал. Моливан - исследований на него нет. Проблема корейцев - задиры. На масле они особо не отражаються, т.к. происходит это в цилиндрах, и если на масло это вдруг оказало влияние, то скорее всего в поршне дырка уже :) Вся эта туфта с задиров вылетает благополучно в коллектор в основном. Поэтому отработка не способна построить детальную в самом важном месте - цилиндре. Поэтому нужны комплексные исследования, которых нет. Кто откатал под 100.000? Есть съемки цилиндров -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
SBVoshod ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Мои выводы построены на комплексных официальных данных. а не на отработках. Если вы нашли целебную пилюлю, которая на столдько хороша и доступна, и при этом так бережет экологию, чего ж ей все производители не пользуются? -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
SBVoshod ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Ну конечно, у нас ойл-клаб с анализом отработок стал лучше проводить серьезные исследования по влиянию масел? Т.е. вы считаете, что анализы отработок - это полноценное исследование? Очень смешно. Вот же у нас ученные и инженеры, проводившие комплексные исследовани индюки, нужно то было просто на ойл-клаб зайти и посмотреть анализы отработок. -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
SBVoshod ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Я Вам ссылку дал? Какие ко мне вопросы? Вам вот сколько лет? Сами с усами или каждого прям надо за ручку взять, подвести, пальчиком показать, с ложечек покормить. Взрослые люди, тему обсуждаете, но покопать информацию не желаете. Ко мне какие претензии то? Ваша лень, не моя. -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
SBVoshod ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Извините, но Вы же знаете, какой срок служат эти присадки? думаете, если ПАО-масла стоят в 2-3 раза дороже обычных, а эти масла на 20% дороже, там реально куча таких присадок? Ага. на какие шиши интересно? И стоит ли овчинка выделки - переплатить за масло, уменьшить срок замены при этом и получить что? Вот реально - а что вы получаете? Меньше на 3% расход топлива, более легкий ход поршневой. да. А кто спорит. А с другой стороны - Вы же в курсе, каких размеров молекула того же молибдена? Скажите мне, а она реально при раскрутке до 3500 на обгоне в жару вообще где то задерживается при такой вязк -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
SBVoshod ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Вы знаете, если лень поискать или не интересно что то выяснить реально, не надо перекладывать на других ответственность. Это Ваша машина, Ваш мотор и я вам ничего не должен. http://e-migdal.ru/motornoe-maslo/hths-motornyh-masel.html Вот с ходу за 1 минуту нашел, в чем сложность была у вас? все эти данные да, не навалены по интернету горами, но они все есть, есть множество обязательных исследований, с которых и взяты графики, но все это на иностранных языках и лежит на специализированных ресурсах. Вообще такие данные есть по всем sae-категориям и не должны быть каким то секретом, но почему то -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
SBVoshod ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
Если Вам интересно, поищите в интернете не анализы, а исследования. По анализам Вы что хотите узнать? Идите и в интернете ознакамливайтесь, я это делал, когда мне было интересно и я лил 20-ку себе, было это 2 года назад. Мы тут взрослые люди, в кормлении с ложечки не нуждаемся :) -
Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.
SBVoshod ответил в теме пользователя Nordman в Моторные масла ОБЩАЯ
А может потому что в США больше заботяться о сроке службы авто, нежели об экологии? Поэтому и пишут правду :) Вы сами то подумайте, для двигателя разницы нет, на какой скорости Вы держите 2000 оборотов. Для масла важнее сами обороты, нагрев, резкий набор оборотов. И если 5w20 не рекомендуется для высоких нагрузок, это говорит только о том, что свойства масла ниже, чем у 5w30 примерно аналогичного состава. Да и множество тестов показывают, что все таки износ двигателя на 20-ках выше -
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6A)
SBVoshod ответил в теме пользователя torcon в Liqui Moly
Все масло крекинг, что синтетическое, но не ПАО. И нет ни каких других вариантов. У нас в мире производство даже 3 группы базовых масел - минимальное и ни каким образом его не хватит на все синтетические масла, которые есть в магазинах. Единственные крупные мировые производители масел 3 группы в нашем регионе и по миру - это GS и SK. Первое - это kixx, второе - это zic, мировой лидер. 4 группа - это пао, их производят на весь мир с гулькин нос и стоят они дохрена и больше, остальное - это 1 и 2 группы, доведенные до необходимого уровня, либо еще вариант - это шеловское масло из газа, и стоит о -
Ребятки, а разве кремний не попадает в масло вместе с металлом с наших алюсиловых цилиндров? Алюсил - это же соединение алюминия с кремнием вообще то. Хотя конечно алюминия гораздо меньше по объему.
-
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6A)
SBVoshod ответил в теме пользователя torcon в Liqui Moly
У меня под пробкой ничего такого нет. Масло как масло - коричневатое после 5000 пробега. Кстати да, по субъективным ощущениям после 4000 первоначальные ощущения более быстрого и легкого разгона пропадают. Машина едек, как обычно. Начинается это примерно с 2500 - 3000 и к 5000 масло как масло становиться. И кстати тогда расход масла подрастает. Если например я на прошлом ST AA 5-30 от ликви проехал на 2-х канистрах по 7000 и расхода небыло, то тут я доливал. Критичного ничего нет, было под верхную риску, к 5000 стало ближе к середине риски. Долил мож стаканчик. Но до 3000 не убывало вообще. Хот -
У нас в Казахстане конкретно у меня в городе ЛМ ST AA 5w30 стоит около 11.000 тг. Это примерно 2000 рублей. x-teer мне вышел примерно в те же деньги, если не изменяет память 10.800 он стоил. Ну, на 50 рублей дешевле :)
-
Подтверждаю. Цена идентична абсолютно.