BESiK

Картинки чёт не грузятся ((( кто-нить помочь может, файлец кинуть?

Ваще америкос по определению дешевле. Вы немного не точны. Найти так же не проблема. Турецкий найти действительно бывает сложно, говорият у него какие-то зимние проблемы и народ его не любит. Хз конечно, но врят ли. Финский завод на сегодня является основным складом и соответстваенно заводом.

Слуште народ, а может тупо позвать представителя фирмы, пусть расскажет?

Уважаемый. У Вас очень интересное видение ситуации. Я бы на Вашем месте его немного... Хотя с другой стороны, а Вы по сути и не можете сказать иначе. По поводу Вашего видения ситуации, ещё раз повторюсь, не выдавайте желаемое за действительное. У SK есть API SN, могу даже подкинуть ссылочку на соответствующий раздел сайта API. Про PAO я тоже сомневаюсь, его не использует только ленивый, и если даже TAKUMI это может, я не вжизнь не поверю что ZIC нет этой технологии. Именно поэтому сравнивать Вас как аналоги = единственный способ сравнения. И самое интересное. Вот Вы мне будете р

И не найдёшь. Просто не выйдет. Завод чисто херачит на нас. Не сомневайся, скачай базу ВЭД и вбей там Энеос. Увидев размах - ты всё поймёшь.

Так народ. Немного истории. Углубляться не буду, чисто общую линию. В середине 90-х (не факт конечно, но давно это было) В славном городе Владик был один моряк. Моряк этот как-то раз привёз коробку энеоса. Потом больше, потом пошли контейнера и тп. Так или иначе он вышел на довольно большой объём. Поставки, как я понял, были с завода в Мичанге. Современем, у япошек возник возник вопрос, а собственно какого хрена вы не берёте в европе? Но они посчитали и пришли к тому, что дорогое удовольствие выходит. И вобщем-то всё осталось по старому. Ип этого человека, думаю известно всем, кто

2 Акорд Привет. Смотри, это действительно довольно приличное масло, я общался с их представителями на МИМС. А разработанно как ассимитричный ответ (а проще как средство уничтожения) ТМ ZIC. Незнай вообще как оно, не пробовал и лабораторию не загоняли. На территории ПФО дистрик - Тосол Синтез. Но по мне - так драгон с ssu лучше.

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_a.pdf у меня такой. А чё за допуск-то?

Напиши в личку. Помогу.

Про Митасу не уверен. А yokki - юнайтед ойл кажись. А это ну более чем качественный завод.

Ну вобщем присоеденяюсь. На момент, когда они ко мне приезжали API нет, 90% допусков нет. И всё выше как у Миши. Ну до кучи продукт левоват тем, что чел, чьё лицо они используют - он мотогонщик, он в 4-х колёсной теме не авторитет. Тут надо было Алена проста например ))))

хз. Не знаю на 100%

Надо? Далеко не факт. Мне предлагали заниматься S-oil... Но пока не в мозжах. Думаю когда плюну на всё и займусь сам - вот тогда попрёт.

Митасу это спец продукт для РФ. Льётся в Корее, принадлежит Игорю Сегровцу. Имеет с недавних пор API Имеет допуск MB с давних пор. ЛЬётся кажется в корее. Вообще масло интересное с одной стороны, но по качеству сказить ни чего не могу. Вообще как говорят умные люди - масло не тот продукт, которым можно заниматься живя в Австралии ) Визитку я тут ранее кажись выкладывал для желающих. Yokki не обижай ))) Качественная жижа )

А нэсте нафиг те?

Зайди прям на S-oil там на английском можно всё вполне понятно расшифровать.

В отпуске был ) я делал бы симбиоз, розница+ опт. Вложиться 5% в маркетинг - не вопрос. Я ситаю, что это норма. Согласен, но на нём и зарабатывать можно больше. Ну а что розница-то? Она мне вообще ни разу не интересна. Опт. И в опте Вы увидите дэльту. А дельта там не сильно интересная. Да кстати, спасибо. Интересный момент. Масло отсматривал в своё время. У меня тут им мега монстр барыжит. Я знаю про них. Это жижа без роду и племени по большому счёту. ИМХО конечно. Мотыль я вот сегодня отошью. Единственное что их представитель

Я хочу не самый узнаваемый брэнд, который не особо представлен, взять его и развивать. Что тут не понятного? ))))

http://www.catalog.auto-ixora.ru/details/view/4278/?priority=ef&e[cat_id]=1803&f[cat_id]=1803&f[v_58]=CI-4&f[v_manid]=53&&page=1&perpage=10&selector_hash=e_d2f82172f22c73a745f6178e9125d394/f_07a39ee4b5618e292b680b1ebf5d4f61 Вот это обычно в авто в котором перевозят мою тушку ) Марка Всего ACURA 95 ALFA ROMEO 163 ASIA 5 ASTON MARTIN 1 AUDI 11025 BENTLEY 5 BMW 4734 BOGDAN 236 BRILLIANCE 19 BUICK 18 BYD 363 CADILLAC 55 CHERY 3219 CHEVROLET 27956 CHRYSLER 445 CITROEN 2151 DACIA 252

Всем привет. Задача следующая: Допустим у меня есть магазинчик, допустим я подбираю себе локомотивный брэнд. Понятно что эта жижа не должна быть супер дорогой, это не мобил и не кастрол, она должна быть дешевле, в идеале у неё есть API пара тройка допусков. Ну и разумеется со всеми наценками я должен на ней зарабатывать. Поскольку у нас по улицам катается море азиатов - жижа должна быть азиатского происхождения в идеале в железной банке. Если это спецпродукт (ну будем честными) то он должен быть вполне себе приличным, потому что я не хочу обманывать своего покупателя и продавать ему бутр. Он

Тоесть вы считаете, что часть атомов изменила свою структуру, а часть нет? Если так, то сами подумайте, почему не поменять\улучшить маслянныефильтры и никогда не париться? К томуже есть такой момент, что на пиереработке почему-то машина по слухам не должна больше 5000 ездить. Почему?

Ой ли. Есть атомарная структура. Она должна меняться при взаимодействии с различными ингредиентами и с температурой. Это не базовое масло будет, никогда. По поводу технически не грамотного населения - так наша основная задача продать продукт качественный, надёжный. Такой что бы у нас же потом проблем небыло. Или у Вас иное мнение?

А что есть FEBI?

Поставщик говорит, что это Pennassol какой-то.

Кстати тут циферку одну вспомнил, как-то тут озвучивалось и их стороны, я точно незнаю, круто или нет, но у них ПАО в составе около 3,5%. В синте ) Это как?